Διέρρευσε το BYD Dolphin facelift

Σχετικά άρθρα

Τον Νοέμβριο του 2024, το BYD Dolphin πούλησε 21.712 μονάδες παγκοσμίως, ανεβάζοντας τις σωρευτικές πωλήσεις εντός του 2024 σε 176.560 μονάδες, και για να συνεχίσει την εμπορική του επιτυχία η κινέζικη εταιρία ετοιμάζει την διακριτική ανανέωση του.

Αυτή θα έρθει σε μερικούς μήνες, αλλά μόλις διέρρευσαν φωτογραφίες και πληροφορίες από το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής της Κίνας, ώστε το μοντέλο να πάρει την απαραίτητη έγκριση τύπου, που αποκαλύπτουν τις αλλαγές που φέρει η ανανεωμένη εκδοχή του άκρως επιτυχημένου εμπορικά BYD Dolphin.

Οι αλλαγές εντοπίζονται στα επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, που εκτείνονται στα μπροστινά φτερά. Συνεχίζοντας, άλλες αλλαγές στο μπροστινό μέρος περιλαμβάνουν την πιο λεπτή γρίλια και τις μικρότερες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα. Στο προφίλ δεν υπάρχουν διαφορές, με εξαίρεση τους νέους τροχούς 16 ιντσών και 17 ιντσών, με ελαστικά 195/60R16 ή 205/50R17.

Ομοίως, το πίσω μέρος φαίνεται απαράλλακτο, με τον προφυλακτήρα να αποκτά πιο καθαρή σχεδίαση, ενώ νέα είναι τα γραφικά των φώτων. Ωστόσο, έχει αφαιρεθεί το αρχικό λογότυπο “Build Your Dream” που ήταν ενσωματωμένο στη μπάρα των πίσω φώτων, και στη θέση του υπάρχει το λογότυπο της BYD.

Μηχανικά, για το σύστημα μετάδοσης κίνησης υπάρχουν τρεις επιλογές για τον σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, απόδοσης 70 kW (95 ίππων), 130 kW (177 ίππων), και 150 kW (204 ίππων), με την τελική ταχύτητα να είναι 150 χλμ/ώρα και 160 χλμ/ώρα, ανάλογα με την έκδοση. Ανεξαρτήτου κινητήρα, η ενέργεια αποθηκεύεται στις μπαταρίες Blade LFP της BYD.

Σύμφωνα με τα έγγραφα του MIIT, το ανανεωμένο ηλεκτρικό hatchback έχει μήκος 4.280 χλστ., πλάτος 1.770 χλστ. και ύψος 1.570 χλστ., με μεταξόνιο 2.700 χλστ., όντας μόλις 10 χλστ. πιο κοντό από την έκδοση που παρουσιάστηκε το 2023. Για το βάρος του, διέρρευσαν τρία νούμερα, 1.435 κιλά, 1.480 κιλά και 1.600 κιλά.

Στον προαιρετικό εξοπλισμό, τουλάχιστον για την αγορά της Κίνας, υπάρχει πανοραμική ηλιοροφή, μπροστινό ραντάρ, μπροστινή κάμερα, πίσω ραντάρ, μπροστινό πλαϊνό ραντάρ, πίσω πλαϊνό ραντάρ, πλευρικές κάμερες αντί για καθρέφτες, πίσω κάμερα, μαύρη οροφή, πίσω φιμέ κρύσταλλα και διαφορετικά σχέδια για τις ζάντες.

Διάβασε ακόμα

Από 19.998 ευρώ -με επιδότηση- το BYD Dolphin στην Ελλάδα

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο ρυθμός με τον οποίο οι Κινέζοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια

Σε αυστηροποίηση των ελέγχων για την ποιότητα και την ασφάλεια των αυτοκινήτων προχωρούν οι κινεζικές αρχές, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Στον πρόσθετο εξοπλισμό ο πίνακας οργάνων στα νέα Hyundai Elantra και Ioniq 3

Σε μια εποχή που οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων αποτελούν βασικό εξοπλισμό στο εσωτερικό των νέων αυτοκινήτων, η Hyundai κάνει μια διαφορετική επιλογή στις βασικές...

Σημαντική αναβάθμιση για το Mazda 6e, με νέα μπαταρία και μεγαλύτερη αυτονομία

Η Mazda προχωρά σε σειρά αναβαθμίσεων για το ηλεκτρικό 6e ενόψει του model year 2027, εμπλουτίζοντας τη γκάμα του μοντέλου με νέο σύστημα κίνησης,...