Οι πρώτες φωτογραφίες του ανανεωμένου Ariya κυκλοφόρησαν στις αρχές του περασμένο Οκτωβρίου, με το αμιγώς ηλεκτρικό SUV να κάνει το ντεμπούτο του στο Japan Mobility Show τον Νοέμβριο του 2025.
Τώρα, η Nissan έδωσε όλες τις πληροφορίες για αυτό, ανακοινώνοντας ότι το Ariya facelift θα ξεκινήσει να διατίθεται στην ιαπωνική αγορά στις 20 Φεβρουαρίου, ενώ το ανανεωμένο Ariya Νισμο θα ακολουθήσει στις 19 Μαρτίου.
Το Ariya, που παρουσιάστηκε το 2021, αποτελεί το ηλεκτρικό μοντέλο-ναυαρχίδα της μάρκας, με την ανανέωση να φέρνει πλήρως επανασχεδιασμένο εμπρός μέρος, με αισθητική που εξελίσσει τη σχεδιαστική φιλοσοφία “Timeless Japanese Futurism”.
Η μάσκα στο χρώμα του αμαξώματος δημιουργεί πιο καθαρή και ενιαία εικόνα, ενώ το V-motion στοιχείο ενισχύει τη δυναμική παρουσία. Νέες ζάντες 20 ιντσών, κατασκευασμένες από συνδυασμό αλουμινίου και ρητίνης, υιοθετούν λεπτομερή σχεδίαση που τονίζει τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα του μοντέλου.
Στη χρωματική παλέτα προστίθεται το Hisuinohikari, ένας συνδυασμός Plasma Green και Midnight Black εμπνευσμένος από το φως του σέλαος. Διατίθενται επίσης δύο δίχρωμες και πέντε μονόχρωμες επιλογές. Στο εσωτερικό, η νέα απόχρωση άσπρου/πράσινου συνδυάζεται με δέρμα σε απαλό πράσινο τόνο και ανοιχτό γκρι, αναδεικνύοντας τον σύγχρονο σχεδιασμό.
Στον τομέα της τεχνολογίας, το Ariya εξοπλίζεται με το νέο σύστημα NissanConnect με υποστήριξη Google, που ενσωματώνει Google Maps, Google Assistant και Google Play. Ο συγχρονισμός λογαριασμού Google επιτρέπει την προβολή αποθηκευμένων διαδρομών και σημείων φόρτισης, ενώ η λειτουργία πλοήγησης door-to-door διευκολύνει τον προγραμματισμό πριν την επιβίβαση.
Το σύστημα Navi-Link Battery Conditioning ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία της μπαταρίας για βελτιστοποίηση της κατανάλωσης και ταχύτερη φόρτιση. Παράλληλα, μέσω του εξωτερικού AC συνδέσμου, παρέχεται ισχύς έως 1.500 W για εξωτερικές χρήσεις ή έκτακτες ανάγκες (V2L).
Η ανάρτηση έχει επαναρυθμιστεί με έμφαση στην άνεση, περιορίζοντας τις κινήσεις του αμαξώματος και βελτιώνοντας την ποιότητα κύλισης. Το σύστημα Intelligent Distance Control διατηρεί σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, μειώνοντας την ανάγκη συνεχών επιταχύνσεων και επιβραδύνσεων. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης παραμένει το ίδιο, με μπαταρίες 66 kWh και 91 kWh.