Η εταιρία παραγωγής μπαταριών L&F από τη Νότια Κορέα ανακοίνωσε πως η αξία της συμφωνίας προμήθειας που είχε υπογράψει με την Tesla το 2023 έχει συρρικνωθεί στα 7.386 δολάρια από προηγούμενη πρόβλεψη 2,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, χωρίς να παρέχονται λόγοι για την απότομη αυτή μείωση.
Η L&F δήλωσε το 2023 είχε υπογράψει συμφωνία με την Tesla και τις θυγατρικές της, για την προμήθεια υλικών καθόδου υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο από τον Ιανουάριο του 2024 έως τον Δεκέμβριο του 2025. Πηγές και αναλυτές ανέφεραν ότι η L&F είχε σχεδιάσει να προμηθεύσει τα βασικά υλικά για τις 4680 μπαταρίες της Tesla.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, αποκάλυψε το 2020 ένα σχέδιο για τη μαζική παραγωγή των 4680 μπαταριών, μιας λιγότερο δαπανηρής μπαταρίας που, όπως είπε, θα τη βοηθούσε να κατασκευάσει ένα μικρό, ηλεκτρικό αυτοκίνητο αξίας 25.000 δολαρίων που θα ήταν πλήρως αυτόνομο μέσα σε περίπου τρία χρόνια από τότε.
Οι προβλέψεις του Musk δεν καρποφόρησαν και καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιβραδύνθηκε και η Tesla δυσκολεύτηκε να αυξήσει την παραγωγή και την ανάπτυξη των μπαταριών 4680, η εταιρεία τελικά δεν χρειάζεται τόσο υλικό καθόδου από την L&F όσο αναμενόταν αρχικά.
Η Tesla χρησιμοποιεί αυτήν τη στιγμή τις μπαταρίες 4680 στο Cybertruck, που μόνο εμπορική επιτυχία δεν μπορεί να το χαρακτηρίσει κάποιος.