Η BMW κατέθεσε πατέντα για ένα νέο σύστημα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, με στόχο να αποτρέψει τις λανθασμένες αλλαγές σχέσεων που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές μηχανικές βλάβες.
Η πατέντα περιγράφει έναν μηχανισμό που αποσκοπεί στην εξάλειψη του λάθους κατά το οποίο ο οδηγός κατεβάζει κατά λάθος σχέση, επιλέγοντας παραδείγματος χάρη αντί για έκτη σχέση, τετάρτη ή δευτέρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο κινητήρας μπορεί να ανεβάσει απότομα πολλές στροφές, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές και δαπανηρές ζημιές.
Σύμφωνα με την πατέντα, το χειροκίνητο κιβώτιο διαθέτει μια μονάδα κλειδώματος που εκτείνεται σε όλες τις επιλογές σχέσεων. Ο μηχανισμός λειτουργεί παρόμοια με τα υπάρχοντα συστήματα που αποτρέπουν την κατά λάθος επιλογή της όπισθεν.
Παράλληλα, προβλέπεται η χρήση αισθητήρα που ανιχνεύει τόσο την επιλεγμένη σχέση όσο και τις στροφές του στροφαλοφόρου άξονα. Με βάση την ταχύτητα του αυτοκινήτου, το σύστημα μπορεί να κρίνει αν ένα κατέβασμα σχέσης είναι ασφαλές και, αν όχι, να εμποδίσει την εμπλοκή της συγκεκριμένης σχέσης. Συγκεκριμένα, το σύστημα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τις στροφές του κινητήρα και την επιλογή σχέσης, μπλοκάροντας τον επιλογέα ταχυτήτων όταν η αλλαγή θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.