Από την παρουσίαση του SU7 τον Μάρτιο του 2024, η Xiaomi εξελίχθηκε σε κυρίαρχο παίκτη στην εγχώρια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας. Ο διευθύνων σύμβουλος του κινεζικού κολοσσού, Lei Jun, ανακοίνωσε ότι η εταιρεία του πούλησε πάνω από 410.000 οχήματα κατά το ημερολογιακό έτος του 2025.
Η είδηση αυτή έρχεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επιβεβαίωση από πλευράς Xiaomi ότι ξεπέρασε το ορόσημο των 400.000 μονάδων. Η εμπορική πορεία του πρώτου μοντέλου της Xiaomi, το SU7, ξεκίνησε στις αρχές του 2024 και έκτοτε έχει εμπλουτίσει τη γκάμα της με το YU7, καθώς και το υψηλών επιδόσεων SU7 Ultra. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία δεν έχει εισέλθει ακόμα επίσημα σε ξένες αγορές, έτσι το σύνολο των πωλήσεων αφορά την εγχώρια αγορά.
Η κινεζική εταιρεία, γνωστή προηγουμένως κυρίως για τα smartphone της, κατάφερε να φτάσει σε αυτό το ορόσημο αφού πούλησε 50.000 μονάδες μόνο τον Δεκέμβριο. Αν και τα ακριβή νούμερα για τον Δεκέμβριο δεν έχουν δημοσιοποιηθεί ακόμα, το άθροισμα της χρονιάς ευθυγραμμίζεται με τις 361.625 επιβεβαιωμένες πωλήσεις που καταγράφηκαν μεταξύ Ιανουαρίου και Νοεμβρίου.
Τον Νοέμβριο, η Xiaomi είχε ανακοινώσει την παράδοση του 150.000ού YU7 μέσα σε μόλις έξι μήνες από την κυκλοφορία του, ενώ το 100.000στό της αυτοκίνητο παραδόθηκε σε λιγότερο από ένα χρόνο από την έναρξη των πωλήσεων, ενώ στις 2 Δεκεμβρίου, ανακοίνωσε την 500.000στή αθροιστική παράδοση οχήματος.
Ο αρχικός στόχος για το 2025 ήταν οι 300.000 μονάδες, ο οποίος αυξήθηκε στις 350.000 τον Μάρτιο λόγω της αυξημένης ζήτησης και παραγωγής, στόχος που ξεπεράστηκε έναν μήνα νωρίτερα από το αναμενόμενο. Επιπλέον, το τμήμα των ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας κατέγραψε την πρώτη της κερδοφορία το τρίτο τρίμηνο του 2025.
Στην τελευταία του ενημέρωση, ο Lei Jun έθεσε ως στόχο τις 550.000 μονάδες για το 2026, χαρακτηρίζοντας ωστόσο τον αριθμό αυτό ως συντηρητικό. Η εμπιστοσύνη αυτή ενισχύεται από αναφορές για επικείμενη είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά έως το 2027.
Σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις και διαρροές, η Xiaomi προετοιμάζεται για μια δραστήρια χρονιά, καθώς ετοιμάζεται να βγάλει στην αγορά το YU9, ένα μεγαλύτερο SUV με έξι ή επτά θέσεις. Ακόμα, θα δούμε το YU7 Ultra, ήτοι την έκδοση υψηλών επιδόσεων του YU7, το SU7 L, την έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο, και τέλος ενδέχεται να παρουσιαστεί το facelift του SU7, με τεχνολογικές αναβαθμίσεις.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πληροφορία ότι το YU9 ενδέχεται να κυκλοφορήσει ως υβριδικό με επέκταση αυτονομίας (range extender), αποτελώντας το πρώτο μη αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας.
Σήμερα, η Xiaomi διαθέτει 477 αντιπροσωπείες και 264 κέντρα εξυπηρέτησης σε 138 πόλεις σε ολόκληρη την Κίνα.