Σε μια εποχή όπου το downsizing κυριαρχεί στην αυτοκινητοβιομηχανία, η De Tomaso αποκάλυψε τις τεχνικές λεπτομέρειες του νέου ατμοσφαιρικού V12 κινητήρα που κινεί το επερχόμενο hypercar, P900.
Ο νέος κινητήρας, η ανάπτυξη του οποίου διήρκεσε τέσσερα έτη, παρουσιάζει ιδιαίτερα τεχνικά γνωρίσματα. Πρόκειται για ένα σύνολο 6,2 λίτρων που αποδίδει 900 ίππους, και το βάρος του είναι μόλις 220 κιλά, με την εταιρία να αναφέρει ότι είναι ο ελαφρύτερος V12 που έχει κατασκευαστεί ποτέ.
Το όριο περιστροφής αγγίζει τις 12.300 σ.α.λ., ήτοι 200 σ.α.λ περισσότερες από τον V12 του Gordon Murray T.50, και η λειτουργία του βασίζεται στη χρήση συνθετικών καυσίμων.
Το όχημα έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μέγιστη αποδοτικότητα βάρους, ζυγίζοντας συνολικά 900 κιλά. Αυτό συνεπάγεται μια αναλογία ισχύος προς βάρος 1:1. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων της Xtrac.
Σχεδιαστικά, το σύστημα περιλαμβάνει περίπλοκες διαδρομές ατσάλινων σωληνώσεων στην εξάτμιση, εισαγωγή από ανθρακονήματα και εκτεταμένη χρήση θερμομονωτικών υλικών.
Η De Tomaso ισχυρίζεται πως το P900 είναι σχεδόν το ίδιο γρήγορο με ένα LMP αγωνιστικό, έχει ενεργή αεροδυναμική, με το πλαίσιο και το σώμα να είναι κατασκευασμένα από carbon. Η παραγωγή του P900 θα περιοριστεί στα 18 αυτοκίνητα και θα ξεκινήσει σύντομα, με την τιμή απόκτησης να ορίζεται στα 3 εκατομμύρια δολάρια.
