Ο Charles Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο καθώς η σεζόν της Formula 1 επανεκκινεί μετά από πέντε εβδομάδες διαλείμματος κατά τη διάρκεια του Απριλίου, με τις μοναδικές ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix στο Μαϊάμι. Ο οδηγός της Ferrari τέθηκε επικεφαλής, μπροστά από τον Max Verstappen και τον Oscar Piastri της McLaren, ενώ η Mercedes ήρθε αντιμέτωπη με προβλήματα από νωρίς, με τον Leclerc να σταματά τα χρονόμετρα στο 1:29.310 στις χαρακτηριστικά θερμές και υγρές συνθήκες του Miami International Autodrome.
Λόγω αυτής της διακοπής, των πρόσφατα ανακοινωθέντων αλλαγών στους κανονισμούς και του γεγονότος ότι το τριήμερο στο Μαϊάμι ακολουθεί το φορμάτ Sprint -το οποίο περιλαμβάνει μόνο μία περίοδο ελεύθερων δοκιμών- το FP1 παρατάθηκε από τα συνηθισμένα 60 λεπτά στα 90. Αυτό έδωσε στις 11 ομάδες και στους 22 οδηγούς περισσότερο χρόνο για να βρουν ρυθμό, να κατανοήσουν τις αλλαγές στους κανονισμούς και να αξιολογήσουν μια σειρά αναβαθμίσεων στα μονοθέσιά τους. Η Aston Martin ήταν η μόνη ομάδα που δεν δήλωσε αεροδυναμικές εξελίξεις για αυτό το Σαββατοκύριακο.
Με την έναρξη της περιόδου στις 12:00 τοπική ώρα, οι περισσότεροι οδηγοί βγήκαν στην πίστα των 5,412 χλμ. χρησιμοποιώντας τη σκληρή γόμα ελαστικών. Στο πρώτο τέταρτο, ο Lando Norris κατείχε την πρώτη θέση, ακολουθούμενος από τον Verstappen και τις Ferrari των Leclerc και Lewis Hamilton.
Η Aston Martin επιβεβαίωσε πρόβλημα ισχύος στο γκαράζ της, ενώ υπήρξαν ανησυχίες για τον Pierre Gasly, ο οποίος ανέφερε μια πολύ περίεργη μυρωδιά στο εσωτερικό της Alpine του, και για τον George Russell, του οποίου το τούρμπο “έκανε πολλούς θορύβους”. Οι Lance Stroll και Fernando Alonso βγήκαν τελικά στην πίστα μετά το εικοστό λεπτό της περιόδου.
Οι Ferrari και Red Bull εξέτασαν επίσης κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με την εξέλιξη των μονοθεσίων τους. Η Ferrari παρουσίασε μια ενημερωμένη έκδοση της “flip-flop” πίσω πτέρυγας, ενώ η Red Bull χρησιμοποίησε μια δική της περιστρεφόμενη ιδέα, στην προσπάθειά τους να πλησιάσουν τη Mercedes.
Μετά από μισή ώρα, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Kimi Antonelli βρέθηκε προσωρινά στην κορυφή με χρόνο 1:30.079, ενώ ο teammate του, Russell, είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα με ένα έντονο μπλοκάρισμα των τροχών που κατέστρεψε τα μπροστινά του ελαστικά. Στη συνέχεια, ο Leclerc ανέκτησε την πρώτη θέση με χρόνο 1:29.855. Οι Alonso και Stroll ήταν οι πρώτοι που χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα ελαστικών, αλλά περιορίστηκαν στις θέσεις 18 και 19, τρία δευτερόλεπτα μακριά από τον ρυθμό των πρωτοπόρων.
Στα τελευταία 20 λεπτά της περιόδου, οι περισσότεροι οδηγοί πέρασαν στη μαλακή γόμα, οδηγώντας σε μια σειρά από βελτιώσεις στους χρόνους. Ο Leclerc σημείωσε τελικά το 1:29.310, μένοντας σχεδόν τρία δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον Verstappen και τέσσερα δέκατα μπροστά από τον Piastri.
Η Mercedes αντιμετώπισε περαιτέρω προβλήματα προς το τέλος, καθώς ο Antonelli δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει γύρο με τη μαλακή γόμα λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος, καταλαμβάνοντας την πέμπτη θέση, μπροστά από τον έκτο Russell. Ο Norris εγκατέλειψε τη δική του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα όταν βρέθηκε πίσω από τη Williams του Alex Albon και περιορίστηκε στην έβδομη θέση, πάνω από τους Gasly, Isack Hadjar και Carlos Sainz.
Την κατάταξη ακολούθησαν οι Franco Colapinto και Albon στις θέσεις 11 και 12, μπροστά από τους Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto, Nico Hulkenberg και Esteban Ocon. Στις τελευταίες θέσεις βρέθηκαν οι οδηγοί των Racing Bulls, της Cadillac και της Aston Martin.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος/Διαφορά | Γύροι |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.310 | 41 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.297 δευτ. | 41 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0.448 δευτ. | 35 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.467 δευτ. | 35 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.769 δευτ. | 24 |
| 6 | George Russell | Mercedes | +0.790 δευτ. | 34 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | +0.898 δευτ. | 35 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | +1.277 δευτ. | 34 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1.563 δευτ. | 40 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | +1.620 δευτ. | 37 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | +1.705 δευτ. | 33 |
| 12 | Alexander Albon | Williams | +1.714 δευτ. | 39 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +1.781 δευτ. | 35 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.801 δευτ. | 28 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.285 δευτ. | 33 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +2.325 δευτ. | 36 |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | +2.338 δευτ. | 41 |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | +2.737 δευτ. | 25 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | +3.283 δευτ. | 29 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3.452 δευτ. | 33 |
| 21 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +3.552 δευτ. | 41 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.649 δευτ. | 28 |