Η Stellantis ανακαλεί 81.621 αυτοκίνητά της, λόγω τριών διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 38.306 αυτοκίνητα των Opel, Citroen, Fiat και DS. Συγκεκριμένα αφορά 12.781 Opel Combo, Corsa, Vivaro, Astra και Zafira, 16.161 Citroen Spacetourer, Jumpy, Berlingo, 7.962 Fiat Doblo και Scudo, καθώς και με 1.402 DS4 και DS7 Crossback που εξοπλίζονται με τον 1.500 κ.εκ BlueHDi diesel κινητήρα, επειδή αυτός ενδέχεται να παρουσιάσει απώλεια ισχύος λόγω ολίσθησης της τροχαλίας της αντλίας νερού.
Αυτή η ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα χρονισμού, οδηγώντας ενδεχομένως σε σβήσιμο του κινητήρα. Στη χειρότερη περίπτωση, το ζήτημα αυτό πιθανώς να προκαλέσει την αποκόλληση του γραναζιού της τροχαλίας αντλίας νερού από τον άξονα, με αποτέλεσμα την πτώση εξαρτημάτων στον δρόμο, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών.
Στην Ελλάδα επηρεάζονται 219 Peugeot, όπως επίσης 81 Citroen και 3 DS και στα προς ανάκληση αυτοκίνητα θα αντικατασταθεί η αντλία νερού.
Η δεύτερη ανάκληση επηρεάζει 23.616 Opel Combo, Citroen Berlingo και Fiat Doblo που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24 Φεβρουαρίου 2024 και 19 Μαρτίου 2025. Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα η ενδεικτική λυχνία του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Keep Assist) δεν ανάβει όταν η μπροστινή κάμερα είναι μπλοκαρισμένη, με αποτέλεσμα να μην εμφανίζεται προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Κατά συνέπεια, ο οδηγός δεν λαμβάνει καμία μόνιμη ένδειξη ότι η λειτουργία υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας δεν είναι διαθέσιμη.
Εμφανίζεται, επιπλέον, ένα αναδυόμενο μήνυμα για περίπου 10 δευτερόλεπτα σε κάθε άνοιγμα ή κλείσιμο του διακόπτη (key on/key off). “Σημείωση: Αισθητήρας υποβοήθησης οδήγησης εκτός λειτουργίας: καθαρίστε τον αισθητήρα (ανατρέξτε στον Οδηγό χρήσης)”. Και σε αυτή την ανάκληση η Stellantis θα εγκαταστήσει νέο λογισμικό που διορθώνει το πρόβλημα.
Η τρίτη ανάκληση αφορά 16.999 Opel Combo, Peugeot Partner, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo και Fiat Doblo που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1 Οκτωβρίου 2025 και 10 Δεκεμβρίου 2025. Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως ο αισθητήρας NOx μπορεί να μην έχει σφιχτεί σωστά κατά την κατασκευή του αυτοκινήτου και αυτό να προκαλέσει την είσοδο καυσαερίων στο χώρο του κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση, τον κίνδυνο πυρκαγιάς και αυξημένες εκπομπές NOx. Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα ο αισθητήρας NOx θα σφιχτεί με τη σωστή ροπή στρέψης.