Max Verstappen: Οι αλλαγές στους κινητήρες του 2027 ενισχύουν την πιθανότητα παραμονής μου στη Formula 1

Σχετικά άρθρα

Ο Max Verstappen, επιστρέφοντας στο paddock της Formula 1 στο Μόντρεαλ, τοποθετήθηκε εκ νέου για τις εξελίξεις γύρω από τους τεχνικούς κανονισμούς και ειδικά για τη συμφωνία που προβλέπει αλλαγή στην αναλογία ισχύος μεταξύ κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικής ενέργειας σε 60/40 από το 2027.

Η FIA έχει ανακοινώσει ότι υπάρχει κατ’ αρχήν συμφωνία για την ενίσχυση του ρόλου του κινητήρα εσωτερικής καύσης, μειώνοντας την ηλεκτρική συνιστώσα σε σχέση με το ισχύον περίπου 50/50.

Ο Verstappen είχε επανειλημμένα εκφράσει την επιθυμία του για σημαντικότερες αλλαγές προς αυτή την κατεύθυνση και χαρακτήρισε την εξέλιξη θετική.

Εννοώ ότι κατευθύνεται σίγουρα σε μια πολύ θετική κατεύθυνση. Νομίζω ότι είναι το ελάχιστο που ήλπιζα και νομίζω ότι είναι πραγματικά καλό το ότι αυτό είναι που θέλουν να κάνουν. Αυτό είναι σίγουρα αυτό που πιστεύω ότι χρειάζεται και το άθλημα,

είπε ο Ολλανδός, που σε ερώτηση για το αν αυτό επηρεάζει την απόφασή του να παραμείνει στη Formula 1, απάντησε:

Ναι, σίγουρα. Θέλω απλώς ένα καλό προϊόν στη Formula 1 και αυτό σίγουρα θα βελτιώσει το προϊόν. Είχα πει και πριν ότι με τις αλλαγές που θα γίνουν, ελπίζω από το επόμενο έτος, αυτό θα βοηθήσει πολύ, γιατί πάντα έλεγα ότι δεν έχει σημασία αν έχω καλό αυτοκίνητο ή όχι, είναι το προϊόν. Νομίζω ότι το προϊόν θα βελτιωθεί έτσι και φυσικά τότε η απόλαυση θα αυξηθεί.

Ο Ολλανδός οδηγός σημείωσε επίσης ότι δεν επιθυμεί να δώσει οριστική απάντηση για το αν θα βρίσκεται στο grid την επόμενη σεζόν, αλλά τόνισε ότι οι πιθανότητες παραμονής έχουν αυξηθεί.

Όπως είπα και πριν, αυτό θα κάνει το προϊόν καλύτερο. Αυτό σημαίνει ότι είμαι πιο ευτυχισμένος και αυτό θέλω για να μπορώ να συνεχίσω στη Formula 1. Ναι ή όχι; Δεν έχει σημασία. Για μένα, είμαι χαρούμενος εκεί που βρίσκομαι. Βλέπω την ομάδα να σημειώνει πραγματική πρόοδο και αυτό είναι επίσης πολύ συναρπαστικό. Και για μένα, πάντα ήθελα να συνεχίσω έτσι κι αλλιώς, αλλά πάντα ήθελα να δω αλλαγή.

Αναφερόμενος στις διαδικασίες που δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί, υπογράμμισε ότι οι πολιτικές διεργασίες δεν πρέπει να εμποδίσουν τις αλλαγές:

Γι’ αυτό πρέπει να περιμένουμε και να δούμε μέχρι να επιβεβαιωθεί πλήρως. Αλλά αυτό σίγουρα πρέπει να συμβεί.

Παράλληλα, σημείωσε ότι οι οδηγοί πρέπει να έχουν λόγο στις εξελίξεις:

Όσο περισσότερα πετυχαίνεις στο άθλημα, τόσο φυσικά αποκτάς λίγο μεγαλύτερη φωνή. Είμαι πολύ χαρούμενος. Στην αρχή της χρονιάς είχα μερικές συναντήσεις με τη FOM και φυσικά με άλλους οδηγούς και τη FIA επίσης. Είναι πολύ καλό που είναι ανοιχτόμυαλοι και ακούν τους οδηγούς.

Όλοι μιλάμε προς το συμφέρον του αθλήματος. Θέλουμε απλώς να το κάνουμε καλύτερο προϊόν και νομίζω ότι αυτό που προσπαθούν να κάνουν είναι σίγουρα το σωστό.

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Ισπανίας, Κατατακτήριες: Pole position για Russell, ξανά ατύχημα για τον Leclerc

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, ύστερα από μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική περίοδο κατατακτήριων. Ο...

GP Ισπανίας, FP2: Και πάλι ταχύτερος ο Russell, μπροστά από Piastri και Leclerc

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, αφήνοντας πίσω του τον...

Ο πρόεδρος της FIA θέλει τα μονοθέσια να ζυγίζουν 630 κιλά το 2031

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επανέλαβε τη δέσμευσή του για επιστροφή των V8 κινητήρων στη Formula 1, παρουσιάζοντας παράλληλα ένα ευρύτερο όραμα...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, με μόλις 0,009 δευτερόλεπτα...