Πρόστιμο 600.000 ευρώ σε όποιον διέρρεε τη Ferrari Luce πριν την παρουσίαση

Σχετικά άρθρα

Η Ferrari κατοχύρωσε το όνομα LC67

Η Ferrari κατέθεσε αίτηση για να κατατοχυρώσει το όνομα...

Μια Ferrari Daytona SP3 πωλήθηκε για 17,8 εκατ. δολάρια στο Monterey

Η αγορά των συλλεκτικών Ferrari συνεχίζει να καταγράφει εντυπωσιακά...

Η παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής Ferrari Luce προκάλεσε έντονες συζητήσεις, όχι μόνο λόγω της σχεδίασης, αλλά και εξαιτίας των πρωτοφανών μέτρων ασφαλείας που επιβλήθηκαν πριν από την επίσημη αποκάλυψή της.

Σύμφωνα με αναλυτικό βίντεο που δημοσίευσε ο Βρετανός YouTuber Tim Burton, γνωστός ως Shmee150, μετά την εκδήλωση παρουσίασης της Ferrari στη Ρώμη, η ατμόσφαιρα θύμιζε περισσότερο επιχείρηση των μυστικών υπηρεσιών, παρά μια δημοσιογραφική παρουσίαση αυτοκινήτου.

Η πιο αξιοσημείωτη λεπτομέρεια αφορά τις συμφωνίες εμπιστευτικότητας (embargo), οι οποίες προέβλεπαν ρήτρα ύψους 600.000 ευρώ για οποιονδήποτε ευθυνόταν για διαρροή πληροφοριών ή φωτογραφιών. Αν και οι ρήτρες ποινής είναι συνηθισμένες στη βιομηχανία όταν παρέχεται εκ των προτέρων πρόσβαση στον Τύπο, σπάνια αγγίζουν το ένα δέκατο αυτού του ποσού. Αυτός ο όρος εξηγεί την πλήρη απουσία πρόωρων διαρροών στο διαδίκτυο πριν από το επίσημο ντεμπούτο.

Κατά την άφιξη των δημοσιογράφων στον χώρο της εκδήλωσης, σφραγίστηκαν τα τηλέφωνα και οι φορητοί υπολογιστές των παρευρισκόμενων με αυτοκόλλητα ασφαλείας, ενώ δεν επιτράπηκε στους εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης να χρησιμοποιήσουν δικούς τους εικονολήπτες ή δικό τους εξοπλισμό κινηματογράφησης. Τέλος, η Ferrari παρείχε τα δικά της συνεργεία, ήλεγχε το οπτικοακουστικό υλικό και διέθεσε τα πλάνα λίγο πριν από τη λήξη του εμπάργκο.

Οι δημοσιογράφοι είχαν στη διάθεσή τους περίπου 30 λεπτά με το Luce, ενώ περιβάλλονταν συνεχώς από στελέχη της Ferrari και εκπροσώπους δημοσίων σχέσεων που παρακολουθούσαν τις συζητήσεις. Η κατάσταση αυτή περιγράφεται ως άβολη για τους δημοσιογράφους που προσπαθούσαν να διαμορφώσουν άποψη για ένα αυτοκίνητο που δεν έμοιαζε με όσα είχαν φανταστεί.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δόθηκε προνομιακή και ευρύτερη πρόσβαση σε δημιουργούς περιεχομένου από τον χώρο της τεχνολογίας. YouTubers, συμπεριλαμβανομένου του Marques Brownlee, παρευρέθηκαν σε ξεχωριστή εκδήλωση, ενώ ορισμένοι φέρεται να οδήγησαν κιόλας το αυτοκίνητο. Αντίθετα, οι παραδοσιακοί δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου αποτέλεσαν το “δεύτερο κύμα”.

Η στρατηγική αυτή σχετίζεται με το γεγονός ότι το Luce δεν απευθύνεται στους παραδοσιακούς λάτρεις της Ferrari, οι οποίοι έχουν ήδη επιλογές όπως η Purosangue και άλλα σπορ μοντέλα. Στόχος του νέου μοντέλου είναι η προσέλκυση νέων αγοραστών που δεν είχαν σκεφτεί ποτέ στο παρελθόν να αποκτήσουν ένα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης μάρκας.

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η μοναδική Daytona Shooting Brake Homage του Niels van Roij βγαίνει σε δημοπρασία λίγους μήνες μετά την παρουσίασή της

Μόλις τον περασμένο Ιούλιο ο Niels van Roij παρουσίασε επίσημα την Daytona Shooting Brake Homage, ένα ιδιαίτερο coachbuilt project βασισμένο στη Ferrari 599 GTB...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Hyundai Ioniq 3 στην Τουρκία

Η Hyundai ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγής του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Ioniq 3 στο εργοστάσιό της στη Ιζμίτ της Τουρκίας, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα...

Hispano Suiza Carmen Sagrera: Όταν τα ηλεκτρονικά υπηρετούν τον οδηγό και δεν τον αντικαθιστούν

Σε μια εποχή όπου τα αυτοκίνητα αποκτούν ολοένα μεγαλύτερες οθόνες, περισσότερες ψηφιακές λειτουργίες και ηλεκτρονικά συστήματα που παίζουν σημαντικότερο ρόλο στην οδήγηση, η Hispano...