GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο και κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία τη νίκη στο Grand Prix του Μονακό.

Αυτή είναι η πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τον οδηγό της Mercedes, όντας ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 που το καταφέρνει σε ηλικία κάτω των 21 ετών. Ταυτόχρονα έγινε ο νεαρότερος οδηγός που σημειώνει Grand Slam, ήτοι να κατακτήσει την pole position, να είναι στην πρωτοπορία σε όλο τον αγώνα, να πάρει τη νίκη και να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

Στη δεύτερη θέση του βάθρου ανέβηκε για δεύτερη συνεχόμενη φορά ο Lewis Hamilton, σχεδόν 7 δευτ. πίσω από τον νικητή. Τρίτος είδε την καρό σημαία ο Pierre Gasly, αλλά δύο ποινές του -από 5 δευτ.- τον έριξαν στην 7η θέση, και έτσι στο podium ανέβηκε ο Isack Hadjar.

Ο Antonelli απέφυγε τις καθυστερημένες αναταραχές στο Grand Prix του Μονακό και εδραίωσε περαιτέρω το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος οδηγών, επικρατώντας των Lewis Hamilton και Isack Hadjar σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από την εγκατάλειψη επτά οδηγών.

Κατά την εκκίνηση στο Μονακό, ο οδηγός της Mercedes διατήρησε με ψυχραιμία την πρώτη θέση, την ώρα που η Red Bull του Max Verstappen αντιμετώπισε ένα πρόβλημα στο power unit και τον πρόδωσε, υποχωρώντας στις τελευταίες θέσεις πριν αποτελέσει την πρώτη εγκατάλειψη της ημέρας.

Ενώ άλλοι οδηγοί αντιμετώπιζαν διάφορα μηχανικά προβλήματα που τους ανάγκασαν να τεθούν εκτός δράσης, συμπεριλαμβανομένων των Valtteri Bottas και του οδηγού της McLaren, Lando Norris, ο Antonelli αύξανε σταθερά την πρωτοπορία του έναντι του διδύμου της Ferrari, Lewis Hamilton και Charles Leclerc.

Ωστόσο, η νίκη του απειλήθηκε περίπου 20 γύρους πριν από το τέλος, όταν ο Lance Stroll προσέκρουσε στην τελευταία στροφή της διαδρομής του Μονακό. Το περιστατικό προκάλεσε την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, γεγονός που επέτρεψε σε πολλούς οδηγούς να πραγματοποιήσουν ένα δεύτερο pit stop χωρίς να χάσουν σημαντικό χρόνο.

Η εξέλιξη αυτή μπορεί να έθεσε σε κίνδυνο το προβάδισμα του Antonelli, αλλά προσέφερε μια ευκαιρία σε όσους είχαν δεχθεί ποινές χρόνου για υπερβολική ταχύτητα στο pit lane να τις εκτίσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η επανεκκίνηση ήταν σύντομη, καθώς ο Charles Leclerc είχε ένα πανομοιότυπο ατύχημα με αυτό του Stroll, με αποτέλεσμα ο αγώνας να διακοπεί προκειμένου να επιθεωρηθεί η κατάσταση του οδοστρώματος στο σημείο της πρόσκρουσης.

Η εγκατάλειψη του Leclerc ευνόησε τον Hadjar, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο με τη Red Bull. Ο Pierre Gasly τερμάτισε μπροστά του στην πίστα, αλλά υποχώρησε στην κατάταξη εξαιτίας δύο ποινών πέντε δευτερολέπτων, με τους Oscar Piastri και Liam Lawson να καταλαμβάνουν την τέταρτη και την πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Ο Arvid Lindblad ολοκλήρωσε μια θετική ημέρα για την Racing Bulls εξασφαλίζοντας την 6η θέση, μπροστά από τον Gasly που κατετάγη εν τέλει 7ος, τον Alex Albon στην 8η θέση και τον Esteban Ocon στην 9η. Η Cadillac έφτασε ένα βήμα προτού σημειώσει τους πρώτους της βαθμούς στη σύντομη ιστορία της στη Formula με τον Sergio Perez, αλλά οι αγωνοδίκες έδωσαν στον Perez ποινή 10 δευτερολέπτων επειδή δεν ήταν στη θέση του στη δεύτερη εκκίνηση του αγώνα του Μονακό.

Μόλις εκτός της ζώνης των βαθμών τερμάτισε ο Fernando Alonso της Aston Martin, ο οποίος προπορευόταν του Gabriel Bortoleto και του George Russell, ο οποίος δέχθηκε πολλές ποινές. Τελικά, με την ποινή του Perez, ο Alonso πήρε φέτος τον πρώτο του βαθμό. Το δεύτερο μονοθέσιο της Audi με τον Nico Hulkenberg υποχώρησε στη 14η θέση κατά τον τερματισμό, ενώ ο Franco Colapinto ήταν ο τελευταίος από τους οδηγούς που ολοκλήρωσαν τον αγώνα.

Ο Verstappen αποτέλεσε την πρώτη απρόσμενη εγκατάλειψη της ημέρας, καθώς το μονοθέσιό του φάνηκε να μπαίνει σε λειτουργία anti-stall κατά την εκκίνηση, αναγκάζοντάς τον να παρακολουθήσει τους υπόλοιπους οδηγούς να τον προσπερνούν, προτού επιστρέψει στα pits λίγο αργότερα.

Στη συνέχεια, εκτός αγώνα τέθηκε και ο Lando Norris, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα με την ισχύ της McLaren του, αποτυγχάνοντας να βαθμολογηθεί για πρώτη φορά σε αγώνα της φετινής σεζόν. Οι Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Charles Leclerc και Carlos Sainz ήταν οι υπόλοιποι οδηγοί που δεν κατάφεραν να τερματίσουν.

Ο Φινλανδός αντιμετώπισε περαιτέρω προβλήματα με τα φρένα που ταλαιπώρησαν την ομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ενώ ο Stroll και ο οδηγός της Ferrari προσέκρουσαν στον τοίχο προς το τέλος του αγώνα. Ο Sainz ενεπλάκη σε δύο ατυχή συμβάντα με τους Hulkenberg και Colapinto μετά την δεύτερη επανεκκίνηση, αφήνοντας τον Albon ως τον μοναδικό οδηγό που εξασφάλισε βαθμούς για τη Williams.

Οδηγός της ημέρας

Ένα εξαιρετικό αγωνιστικό τριήμερο ολοκληρώθηκε για το ανερχόμενο αστέρι της Mercedes στο Μόντε Κάρλο. Ο Kimi Antonelli εξασφάλισε την pole position το Σάββατο και την Κυριακή κατέκτησε τη νίκη οδηγώντας την κούρσα από την αρχή μέχρι το τέλος, επικρατώντας ακόμη και μετά από την επανεκκίνηση από στάση που προκλήθηκε λόγω διακοπής του αγώνα στους τελευταίους γύρους.

Ο Antonelli ήταν με διαφορά ο καλύτερος οδηγός στους δρόμους του Μονακό και διαχειρίστηκε την όποια πίεση με χαρακτηριστική άνεση, ενώ αν δεν είχε εμφανιστεί δύο φορές το αυτοκίνητο ασφαλείας είχε “ρίξει” γύρο σε όλους τους οδηγούς, εκτός αυτών της Ferrari.

Γι’ αυτό και χωρίς καμία έκπληξη ψηφίστηκε ο οδηγός του αγώνα, αποσπώντας το 22,37% των ψήφων. Ακολούθησε ο Charles Leclerc με 14,09%, o Lewis Hamilton με 14,06%, ο Isack Hadjar με 11,23%, και ο Pierre Gasly με 5,25%.

Ταχύτερος γύρος

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο γύρο (1:13,481) του αγώνα στον 76ο γύρο του αγώνα. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Lewis Hamilton (1:14,643), ενώ τρίτος ήταν ο Pierre Gasly (1:15,497). Τέταρτος ήταν ο Isack Hadjar (1:15,669) και πέμπτος ο Liam Lawson (1:15,754).

Επόμενος αγώνας

Χωρίς καμία διακοπή, η Formula 1 μεταφέρεται λίγο πιο δυτικά, με το επόμενο Grand Prix να διεξάγεται στην Ισπανία και την πίστα της Βαρκελώνης, από 12 έως 14 Ιουνίου.

Αποτελέσματα

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών