Πλησιάζει η παρουσίασή της νέας γενιάς του GV90 και νέα στοιχεία από τα έγγραφα πιστοποίησης του υπουργείου Περιβάλλοντος της Νότιας Κορέας αποκαλύπτουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.
Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Genesis θα εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 123,52 kWh, εκ των οποίων οι 115 kWh θα είναι αξιοποιήσιμες. Πρόκειται για μεγαλύτερη μπαταρία από εκείνη των Kia EV9 και Hyundai Ioniq 9, οι οποίες διαθέτουν αντίστοιχα έως 99,8 kWh και 110,3 kWh.
Το GV90 θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, με τον εμπρός να αποδίδει 240 kW (326 ίππους) και ο πίσω 240 kW (340 ίππους), με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τις 490 kW (666) ίππους, ενώ το βάρος του μεγάλου SUV θα είναι 3.030 κιλά. Δεν έχει γίνει γνωστό εάν το GV90 θα προσφέρεται και με διαφορετικούς συνδυασμούς μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρων ή εάν η έκδοση των 657 ίππων θα είναι η μοναδική.
Σύμφωνα με τα στοιχεία πιστοποίησης, η συνολική αυτονομία ανέρχεται σε 481 χλμ., ενώ στην πόλη φτάνει τα 503 χλμ. και στον αυτοκινητόδρομο τα 453 χλμ. Η ευρωπαϊκή αυτονομία αναμένεται να είναι περίπου 580 χλμ., καθώς η κορεατική διαδικασία δοκιμών είναι αυστηρότερη από τον κύκλο WLTP. Για την αγορά των ΗΠΑ, η αυτονομία αναμένεται να διαμορφωθεί κοντά στα 300 μίλια (483 χλμ.).
Σχεδιαστικά, η GV90 θα βασιστεί στο Neolun Concept του 2024, με χαρακτηριστικά όπως οι πίσω πόρτες που ανοίγουν αντίθετα από τις εμπρός και οι μαύρες κολόνες Β, ενώ θα προσφέρεται σε εξαθέσια και επταθέσια διαμόρφωση καθισμάτων.