GP Ολλανδίας, FP1: O Antonelli θέτει το ρυθμό, μπροστά από Norris και Russell

Σχετικά άρθρα

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη και μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών ενόψει του Grand Prix Ολλανδίας, με τη Formula 1 να επιστρέφει στη δράση μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ο οδηγός της Mercedes ολοκλήρωσε την περίοδο μπροστά από τον Lando Norris της McLaren και τον teammate του, George Russell.

Ο Ιταλός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:12.949, όντας μόλις 0,121 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Norris, ενώ ο Russell ολοκλήρωσε την τριάδα. Η φετινή διοργάνωση στο Zandvoort είναι η τελευταία που θα φιλοξενήσει αγώνα της Formula 1, καθώς το ολλανδικό Grand Prix δεν θα βρίσκεται στο καλεντάρι από την επόμενη σεζόν.

Με μόλις μία ώρα διαθέσιμη για ελεύθερες δοκιμές πριν από τις Sprint κατατακτήριες της Παρασκευής, οι οδηγοί βγήκαν άμεσα στην πίστα στις 12:30 τοπική ώρα, προκειμένου να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα.

Οι συνθήκες, ωστόσο, δεν ήταν ιδανικές. Η πίστα χαρακτηρίστηκε βρεγμένη, καθώς υπήρχαν αρκετά σημεία με υγρασία, με τους πρώτους οδηγούς να χρησιμοποιούν την ενδιάμεση γόμα της Pirelli. Μετά από μερικούς γύρους, όμως, όλοι πέρασαν στα σλικ ελαστικά, καθώς η πίστα στέγνωνε και οι χρόνοι άρχισαν να βελτιώνονται σημαντικά.

Ο Antonelli, ο οποίος ξεκινά το δεύτερο μισό της σεζόν έχοντας προβάδισμα 50 βαθμών στη βαθμολογία των οδηγών, ανέβηκε σύντομα στην κορυφή των χρόνων. Με τη μέση γόμα σημείωσε 1:15.351 λίγο πριν τη συμπλήρωση 15 λεπτών.

Ο Russell ήταν ο πρώτος που κατέβηκε κάτω από το 1:15, με χρόνο 1:14.951, ενώ την ίδια στιγμή ο Carlos Sainz επέστρεψε στα pits αφού βγήκε εκτός γραμμής και κατέληξε στα χαλίκια στη στροφή 13. Ο οδηγός της Williams βγήκε εκ νέου εκτός πίστας στη στροφή 11.

Στην κορυφή των χρόνων, η Ferrari άρχισε να δείχνει ανταγωνιστικό ρυθμό, με τον Charles Leclerc και στη συνέχεια τον Lewis Hamilton να περνούν στην πρώτη θέση. Ο Hamilton σημείωσε 1:14.259.

Λίγο πριν από τη συμπλήρωση του πρώτου μισού της περιόδου, ο Antonelli έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της στροφής 10 και έκανε τετ-α-κε. Ο οδηγός της Mercedes κατάφερε να συνεχίσει χωρίς πρόβλημα, σε μια στιγμή που ανέδειξε την περιορισμένη πρόσφυση της πίστας.

Ο Leclerc παρέμεινε στην κορυφή με χρόνο 1:14.146 μέχρι τα τελευταία 10 λεπτά, καθώς οι ομάδες επικεντρώθηκαν στα long runs πριν περάσουν στη μαλακή γόμα με τα κόκκινα διακριτικά για τις προσπάθειες ενός γρήγορου γύρου.

Οι Leclerc, Hamilton και Norris ανέβηκαν διαδοχικά στην πρώτη θέση, πριν ο Antonelli σημειώσει στα τελευταία λεπτά το 1:12.949 που του χάρισε την κορυφή, την ώρα που η βροχή απειλούσε να επιστρέψει στην πίστα. Πίσω από τον Antonelli και τον Norris ακολούθησαν οι Russell, Hamilton, Leclerc και Oscar Piastri, με τη δεύτερη McLaren.

Ο Nico Hulkenberg έφερε την Audi στην έβδομη θέση, παρότι φορούσε τη μεσαία γόμα, μπροστά από τον Pierre Gasly της Alpine, τον δεύτερο οδηγό της Audi, Gabriel Bortoleto, και τον Arvid Lindblad της Racing Bulls, ο οποίος συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.

Ο Max Verstappen περιορίστηκε στην 11η θέση, με τον Ολλανδό να είχε μια μικρή έξοδο στη στροφή 13. Ακολούθησαν ο Fernando Alonso με την Aston Martin, ο Franco Colapinto με την Alpine και ο Liam Lawson στη 14η θέση, έχοντας κληθεί να αντικαταστήσει στη Red Bull τον τραυματία Isack Hadjar.

Ο Ollie Bearman ήταν ο ταχύτερος οδηγός της Haas, μπροστά από τον team-mate του Esteban Ocon. Στη συνέχεια βρέθηκε ο Yuki Tsunoda της Racing Bulls, ο Lance Stroll της Aston Martin και ο Alex Albon της Williams.

Την κατάταξη συμπλήρωσαν οι οδηγοί της Cadillac, Valtteri Bottas και Sergio Perez, ενώ τελευταίος ήταν ο Carlos Sainz, ο οποίος υπέστη ζημιά στο πάτωμα της Williams μετά την προηγούμενη έξοδό του.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνος/ΔιαφοράΓύροι
1Kimi AntonelliMercedes1:12.94936
2Lando NorrisMcLaren+0,121 δευτ.30
3George RussellMercedes+0,125 δευτ.37
4Lewis HamiltonFerrari+0,190 δευτ.34
5Charles LeclercFerrari+0,289 δευτ.39
6Oscar PiastriMcLaren+0,659 δευτ.35
7Nico HulkenbergAudi+0,835 δευτ.34
8Pierre GaslyAlpine+0,962 δευτ.28
9Gabriel BortoletoAudi+1,043 δευτ.29
10Arvid LindbladRacing Bulls+1,336 δευτ.37
11Max VerstappenRed Bull Racing+1,376 δευτ.25
12Fernando AlonsoAston Martin+1,562 δευτ.25
13Franco ColapintoAlpine+1,877 δευτ.31
14Liam LawsonRed Bull Racing+1,912 δευτ.30
15Oliver BearmanHaas F1 Team+1,925 δευτ.32
16Esteban OconHaas F1 Team+1,948 δευτ.31
17Yuki TsunodaRacing Bulls+2,161 δευτ.35
18Lance StrollAston Martin+2,250 δευτ.24
19Alexander AlbonWilliams+2,408 δευτ.33
20Valtteri BottasCadillac+2,631 δευτ.28
21Sergio PerezCadillac+2,751 δευτ.28
22Carlos SainzWilliams+3,396 δευτ.32

 

#trending

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με...

#trending

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα αυτοκίνητα έχουν καλύτερη ποιότητα με τις Porsche, Genesis και Ford να ξεχωρίζουν

Η J.D. Power and Associates ανακοίνωσε τα φετινά αποτελέσματα της ετήσιας έρευνας ποιότητας που διενεργεί εδώ και 40 χρόνια στις ΗΠΑ, με την Porsche...

Euro NCAP: Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εκμεταλλεύονται την ασφάλεια για να δικαιολογήσουν τις υψηλότερες τιμές

Ο οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας Euro NCAP απάντησε σε επικρίσεις, που προέρχονται συχνά από αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με τις οποίες τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας χρησιμοποιούνται ως...

Οι πιο αξιόπιστες και οι πιο αναξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων και τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα

Για 37η χρονιά η J.D. Power and Associates ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της φετινής ετήσιας έρευνας αξιοπιστίας US Vehicle Dependability Study, εκεί όπου για τέταρτη...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν και μαζί του δεκάδες αυτοκίνητα θα γίνουν ανάμνηση, μιας και οι αυτοκινητοβιομηχανίες πήραν την απόφαση...