Volkswagen Eos Facelift 2011

Ήταν 2006, όταν η Volkswagen τάραξε τα νερά των μεσαίων cc αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Eos. Τέσσερα χρόνια μετά, οι Γερμανοί αποφάσισαν να ανανεώσουν το ανοικτό μοντέλο κυρίως στο στιλιστικό κομμάτι ώστε να μπορεί να μείνει για μερικά χρόνια στην αγορά έως ότου παρουσιαστεί η επόμενη γενικά. Εξωτερικά το EOS διαθέτει πλέον την χαρακτηριστική σχεδιαστική γραμμή των νέων μοντέλων της VW, Touareg, Passat, Jetta και Golf 6 με τους προφυλακτήρες, τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED μπροστά-πίσω και τους πλαϊνούς καθρέπτες να έχουνε επανασχεδιαστεί. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι περιορισμένες αφού προστέθηκαν νέοι χρωματικοί συνδυασμοί, επανασχεδιάστηκαν τα κουμπιά του κλιματισμού, τοποθετήθηκε νέα έγχρωμη πολυλειτουργική οθόνη, η μίζα αντικαταστάθηκε από αυτόματο σύστημα start engine και η οροφή ανοιγοκλείνει πλέον και με τηλεχειρισμό.

Μηχανικά παραμένουν οι γνωστοί TSI και TDI κινητήρες με την μόνη προσθήκη να είναι ο 2.0 λίτρων TDI κινητήρας τεχνολογίας BlueMotion με start/stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα ο οποίος αποδίδει 140 άλογα με μέση κατανάλωση 4.8 λίτρων/100 χλμ. Από πλευράς κιβωτίων διαθέσιμα θα είναι τόσο το αυτόματο κιβώτιο DSG (6 και 7 σχέσεων ανάλογα με την έκδοση) όσο και το χειροκίνητο των 6 σχέσεων.

Ντεμπούτο θα κάνει τον Νοέμβριο στην έκθεση του Los Angeles με τις πωλήσεις να ξεκινούν από τις αρχές του 2011.

Videos: Τα πρώτα διαφημιστικά για το Nissan Juke

Η διαφημιστική καμπάνια του Nissan Juke άρχισε στο εξωτερικό και οι πρώτες διαφημίσεις πραγματικά είναι πρωτότυπες σε βαθμό που σε μπερδεύουν! Είναι άραγε το Juke το κατάλληλο αυτοκίνητο για donuts; Θέλω να δω εάν και στην χώρα μας η Nissan ακολουθήσει αυτήν την φιλοσοφία στις διαφημίσεις της.

Να σου θυμίσω ότι το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν 1600αρη βενζινοκινητήρα 117 ίππων ενώ ο ίδιος κινητήρας στην έκδοση turbo αποδίδει 190 άλογα με 24 κιλά ροπή. Διαθέσιμος θα είναι και ένας 1500αρης dCi πετρελαίου απόδοσης 110 ίππων με 24 κιλά ροπής. Τέλος, η κίνηση μεταδίδεται είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς χάρη στο σύστημα τετρακίνησης ALL-MODE 4×4-i μέσω είτε ενός 5-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου είτε ενός αυτόματου κιβωτίου CVT 6 ταχυτήτων. Αρκετές επιλογές λοιπόν για όλα τα γούστα!

Έκθεση Παρισιού 2010: Volvo V60 και R-Degins εκδόσεις των S60 και V60

Η Volvo παρουσίασε το V60 στην φετινή έκθεση Παρισιού. Βασισμένο στο S60, το V60 αποτελεί την station wagon έκδοση του οικογενειακού αυτοκινήτου των Σουηδών το οποίο διαθέτει επιθετική σχεδίαση και πολυτελές σχεδιασμό. Στο εσωτερικό του τα βλέμματα μαγνητίζει η 5″ οθόνη, οι ξύλινες επενδύσεις με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 430 λίτρα. Αναλυτικές λεπτομέρειες μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

Παράλληλα, παρουσίασε και τις R-Designs εκδόσεις του S60 και του V60. Όπως φανερώνει και το όνομα του, αποτελεί το σπορ πακέτο το οποίο διαθέτει επανασχεδιασμένη γρίλια, νέους προφυλακτήρες, διαχύτη και ζάντες 18″. Για να βελτιωθεί η οδηγική συμπεριφορά, η Volvo τοποθέτησε μπάρα θόλων στον χώρο της μηχανής, κοντύτερα ελατήρια κατά 15mm και σκληρότερες αναρτήσεις κατά 20% σε σχέση με την στάνταρ έκδοση. Φυσικά τα ηλεκτρονικά κάνουν και εδώ την εμφάνιση τους με το σύστημα Corner Traction Control το οποίο ρυθμίζει την ροπή κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μειωθεί η υποστροφή.

Το πακέτο θα είναι διαθέσιμο από την αρχική έκδοση των 1.6λίτρων D-DRIVe με τα 117 άλογα έως και στην κορυφαία 3.0λιτρη έκδοση με τα 308 άλογα. Όσο για την τιμή του, δεν ανακοινώθηκε ακόμη αλλά οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν από τον Νοέμβριο. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Έρευνα: Κινητό και Αυτοκίνητο

Πόσοι από μας την ώρα που οδηγούμε δεν έχουμε μιλήσει στο κινητό, ή δεν έχουμε στείλει ένα γρήγορο SMS στην φίλη που μας περιμένει; Καλά το κατάλαβα! Γιατί απλά όλοι μας το έχουμε κάνει, είτε γιατί ήταν ανάγκη είτε γιατί δεν το θεωρήσαμε και τόσο σημαντικό. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα, το 90% των οδηγών θεωρεί ότι η χρήση κινητού κατά την διάρκεια της οδήγησης πρέπει να χαρακτηριστεί ως παράνομη, ενώ αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι 51% των οδηγών παραδέχεται ότι έχει χρησιμοποιήσει το κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγούσε. Η έρευνα έγινε για λογαριασμό Ασφαλιστικών Εταιριών του εξωτερικού, προσπαθώντας να τονίσει το παράδοξο του συλλογισμού “δεν πρόκειται να συμβεί σε εμένα“.

Πιστεύουμε ότι εμείς, είμαστε πιο έξυπνοι από αυτούς που είχαν τροχαία ατυχήματα επειδή ήταν απρόσεκτοι αλλά πρακτικά είμαστε το ίδιο! Αντί να είμαστε πιο προσεχτικοί στον δρόμο, καθώς όλοι γνωρίζουμε ότι η χρήση του κινητού αποσπά την προσοχή του οδηγού, στην καθημερινότητα μας είναι συνηθισμένη η εικόνα του οδηγού που τρώει, μιλάει στο τηλέφωνο και στέλνει γραπτά μηνύματα, ή βάζει λιπ γκλος (ναι κυρία μου για σένα το λέω…) την ώρα που οδηγεί. Η ασφαλής οδήγηση δεν περιλαμβάνει μόνο την γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και την γνώση της πορείας του οχήματος, αλλά απαιτεί να είμαστε σε εγρήγορση και να αντιλαμβανόμαστε τι συμβαίνει γύρω μας ανά πάσα στιγμή, πράγμα το οποίο είναι πολύ δύσκολο όταν μιλάμε στο κινητό ή στέλνουμε γραπτά μηνύματα του τύπου “σε 10΄ στο λιμάνι“…

Έκθεση Παρισιού 2010: Kia Pop Concept

Όπως είχε προγραμματίσει η Kia παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό Pop Concept. Με μήκος 3 μέτρων έχει μετατρόχιο 2.06m και μπορεί να μεταφέρει έως και 3 επιβάτες. Μηχανικά εφοδιάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 50 kW (68 ίππων) με 19 κιλά ροπής ο οποίος μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα 140 χλμ/ώρα με την αυτονομία του να ανέρχεται στα 160 χλμ. Η μπαταρία του είναι τεχνολογίας πολυμερών ιόντων λιθίου σε μορφή gel (20% ελαφρύτερη από τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου) χωρητικότητας 18 kWh και μπορεί να φορτίσει μέσω απλής οικιακής πρίζας σε 6 ώρες ενώ αν επιλεγεί πηγή υψηλής τάσης ο χρόνος φόρτισης μειώνεται στην μισή ώρα.

Το αυτοκίνητο είναι “βαμμένο” σε χρώμιο ενώ στο εσωτερικό του ο μωβ διάκοσμος είναι αυτός που κλέβει σίγουρα τις εντυπώσεις. Περισσότερες λεπτομέρειες στις φωτογραφίες και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Έκθεση Παρισιού 2010: Hyundai ix20 και i20 Sport Edition

Το νέο Hyundai ix20, το μικρό MPV των Κορεατών παρουσιάστηκε και αυτό με την σειρά του στο Παρίσι. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4.1 μέτρα με το μετατρόχιο παρότι το περιορισμένο μήκος του να φτάνει τα 2.6 μέτρα. To αυτοκίνητο έχει πάρει 5 αστέρια στα crash test του Euro NCAP και μηχανικά θα εφοδιάζεται με 4 κινητήρες (2 βενζίνης και 2 πετρελαίου) που όλοι πληρούν τα αυστηρά στάνταρ του Euro V. Η ιπποδύναμη τους κυμαίνεται από 76 και φτάνει έως και τα 125 άλογα και διαθέτουν τόσο μηχανικά όσο αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.Όλοι οι κινητήρες θα διαθέτουν σύστημα start/stop εκτός της έκδοσης 1.4-liter U2 diesel η οποία θα είναι διαθέσιμη σε μερικές Ευρωπαϊκές αγορές.

Τα αυτοκίνητα που θα προορίζονται για την Ευρώπη θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της εταιρίας στην πόλη Nosovice της Τσεχίας. Στόχος της Hyundai είναι να πουλά 55.000 ix20 ετησίως στην Ευρώπη.

Παράλληλα παρουσίασε και την Sport έκδοση του i20 η οποία έχει γίνει σε συνεργασία με την Brabus. To αυτοκίνητο διαθέτει επιθετικό μπροστά προφυλακτήρα, side skirts, σκουρόχρωμη γρίλια, φώτα ημέρας LED, σκουρόχρωμα κρύσταλλα και ζάντες 17″ της Brabus. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα αγωνιστικά bucket καθίσματα της Recaro, οι δερμάτινες επενδύσεις, ο χρωμιομένες επιλογέας ταχυτήτων καθώς και το multimedia σύστημα 7″ με οθόνη αφής που διαθέτει και σύστημα GPS. To μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο σε 3θυρη όσο και σε 5θυρη έκδοση με τις πωλήσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2011.

Έκθεση Παρισιού 2010: Audi R8 GT

Η έκθεση του Παρισιού συνεχίζεται και η Audi παρουσίασε εκεί το σκληροπυρηνικό R8 GT, το hardcore R8 το οποίο αφού έχασε 100 κιλά και δυνάμωσε κατά 35 άλογα σε σχέση με το R8 V10 περιμένει τους 333 τυχερούς και συνάμα πλούσιος ιδιοκτήτες του. Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο μπορείτε να διαβάσετε εδώ

Massa: Δεν είμαι ο επόμενος Barrichello

Ο Felipe Massa ξεκαθαρίζει πως δεν πρόκειται να είναι ο 2ος οδηγός της ιταλικής ομάδας.

Ο 29χρονος Βραζιλιάνος παραδέχθηκε πως το πρωτάθλημα έχει τελειώσει για τον ίδιο, αλλά ο πρόεδρος της Ferrari δήλωσε πως θέλει έναν ανταγωνιστικό Massa, ο οποίος θα μπορεί να κόβει βαθμούς από τους αντιπάλους του Alonso για να βοηθήσει τον Ισπανό να φτάσει στην κατάκτηση του πρωταθλήματος για 3η φορά στην καριέρα του.

Ποντάρει στις αναβαθμίσεις η McLaren

Οι άνθρωποι στο εργοστάσιο του Woking έχουν ρίξει όλο το βάρος στη βελτίωση της απόδοσης της MP4-25, σε μια προσπάθεια να φτάσουν τον Mark Webber και την Red Bull στους δύο βαθμολογικούς πίνακες.

Η McLaren έχασε αρκετό έδαφος στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, αφού ο Jenson Button τερμάτισε πίσω από τους αντιπάλους του (Alonso, Vettel και Webber) και ο Lewis Hamilton είχε το γνωστό συμβάν με τον Mark Webber, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει. Στην Σιγκαπούρη η βρετανική ομάδα δεν χρησιμοποίησε όλες τις αναβαθμίσεις που είχε φέρει για “λόγους αξιοπιστίας”, όπως δήλωσαν.

Νέο 4θέσιο από την Smart

2

Η Smart ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει νέο μικρό τετραθέσιο αυτοκίνητο ως αποτέλεσμα της συνεργασία με την Nissan. Το αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί στην ίδια κατηγορία με το Micra, αρχικά θα απευθύνεται για την Αμερικάνικη αγορά, θα διαθέτει 5 πόρτες, θα είναι έτοιμο το 2011 και θα εφοδιάζεται με έναν βενζινοκινητήρα. Λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί αλλά σίγουρα μέσα στους επόμενους μήνες θα μάθουμε περισσότερα για αυτό. Από τα σκίτσα όμορφο το βλέπω, αν και οι ζάντες μου, μου θυμίζουν έντονα αυτές της πρώτης γενιάς Ford Focus ST.