Volkswagen ID. Era 8X

Σχετικά άρθρα

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο ID. Era 9X, με το μήκος του να φτάνει τα 5,02 μέτρα, το πλάτος τα 1,997 μέτρα. το ύψος τα 1,75 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2,97 μέτρα.

Το μοντέλο θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, όλες με τον ίδιο 1.5 λίτρων τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 143 ίππων που λειτουργεί ως γεννήτρια, φορτίζοντας την μπαταρία. Η βασική έκδοση συνδυάζει ένα ηλεκτροκινητήρα 299 ίππων με μπαταρία 51,1 kWh, η οποία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 260 χλμ. Μια ελαφρώς διαφορετική έκδοση με το ίδιο σύστημα κίνησης και μπαταρία προσφέρει αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία 275 χλμ.

Οι δύο ισχυρότερες εκδόσεις χρησιμοποιούν μεγαλύτερη μπαταρία 65,2 kWh, με ηλεκτρική αυτονομία 330 και 345 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Το βάρος του SUV κυμαίνεται από 2.485 έως 2.590 κιλά, ανάλογα με την έκδοση.

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τόκιο: Επιδότηση έως 14.025 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο ενισχύει τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν συνολικά έως και τα 2,6...

MIT: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καθαρότερα σε όλο τον κύκλο ζωής τους – Ακόμη και αν το ρεύμα δεν είναι “πράσινο”

Νέα μελέτη του MIT αμφισβητεί το επιχείρημα ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απλώς μεταφέρουν τις εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση των αυτοκινήτων στις μονάδες παραγωγής...

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...