Συνεργασία Ford και Microsoft

Στην έκθεση της Νέας Υόρκης ανακοινώθηκε η συμφωνία ανάμεσα στην Ford και στην Microsoft η οποία περιλαμβάνει την χρήση της τεχνολογίας Hohm και των τηλεφώνων με λειτουργικό Windows Phone 7 Series στην διαδικασία φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ford. Μέσω του Hohm οι ιδιοκτήτες των μελλοντικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ford, θα έχουν την δυνατότητα να ρυθμίζουν διάφορους παραμέτρους αλλά και να χρειάζονται λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια αφού θα γίνει σωστότερη διαχείριση. Η καλύτερη διαχείριση θα γίνεται επειδή το Hohm θα ελέγχει την φόρτιση του αυτοκινήτου αλλά και αυτήν που χρειάζεται το σπίτι με τις πληροφορίες αυτές να είναι στην άμεση διάθεση του οδηγού. Το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που θα διαθέτει την συγκεκριμένη τεχνολογία θα είναι η ηλεκτρική έκδοση του νέου Focus που αναμένεται το 2011. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

To VW Polo νικητής στο “World Car of the Year 2010”

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος κατά την διάρκεια της έκθεσης της Νέας Υόρκης ανακοινώθηκαν οι νικητές του “World Car of the Year 2010. Νικητής αναδείχτηκε το Volkswagen Polo ενώ στην κατηγορία “World Performance Car 2010” νικητής ήταν το Audi R8 V10. Στην κατηγορία “World Car Design Of The Year 2010” νικητής αναδείχθηκε το Chevrolet Camaro ενώ στην “World Green Car 2010” το βραβείο πήγε στις BlueMotion εκδόσεις (Golf, Passat, Polo) της VW. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου από την εκδήλωση στη συνέχεια.

Τα σχέδια της πίστας F1 στη Θεσσαλονίκη

Δόθηκε στη δημοσιότητα το σχέδιο που παρουσίασε ο Νομάρχης Θες/νίκης στο διάσημο οδηγό αγώνων και φίλο του Michael Shumacher, κατά τη μεσημεριανή τους συνάντηση στο αεροδρόμιο “Μακεδονία”. Ο διάσημος οδηγός, στον οποίο δόθηκε πλήρης φάκελος του έργου, δήλωσε θιασώτης της ιδέας και ανέλαβε την πρωτοβουλία να παρουσιάσει την πρόταση αυτή στους διοργανωτές του πρωταθλήματος της F1.

Το “Μacedonian Grand Prix”, όπως τιτλοδοτείται η πρόταση, θα διεξάγεται σε προσωρινή πίστα που θα διαμορφώνεται μία φορά το χρόνο στους δρόμους της πόλης της Θεσσαλονίκης. Όπως είναι φυσικό, η ευθεία εκκίνησης-τερματισμού θα είναι επί της Εγνατίας οδού, η πίστα θα διέρχεται από το λιμάνι και δίπλα από το Λευκό Πύργο, το pontium των νικητών θα βρίσκεται επί της Πλατείας Ελευθερίας, όπου και το Parc fermé.

Η πίστα θα φέρει και αρκετές καινοτομίες, καθώς το Pit Lane δεν θα είναι παράλληλο στη ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, αλλά θα βρίσκεται στο άλλο άκρο της πίστας, επί της Λεωφόρου Νίκης. Η έλλειψη χώρου για τα Boxes των ομάδων θα αντιμετωπιστεί με πλωτά Paddocks κατά μήκος της παραλιακής, μία πρόταση που είχε εγκριθεί ως εναλλακτική και για την πίστα της Βαλένθια. Αίσθηση προκαλεί η επανεμφάνιση της υποθαλάσσιας αρτηρίας ως μέρος της πίστας. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εμπνευστές της ιδέας φέρονται πεπεισμένοι ότι τα έσοδα του GP, μπορούν να χρηματοδοτήσουν την κατασκευή της υποθαλάσσιας, που έχει εγκαταλειφθεί λόγω υψηλού κόστους, δίνοντας νέα πνοή στην πόλη της Θεσσαλονίκης.

Η πόλη της Θεσσαλονίκης κρίνεται ιδανική για τη διεξαγωγή ενός αγώνα GP, καθώς διαθέτει όλων των ειδών διασύνδεση με τον υπόλοιπο κόσμο (αεροπορική, ακτοπλοϊκή, σιδηροδρομική), βρίσκεται σε κομβικό σημείο και έχει όλες τις υπόλοιπες σύγχρονες υποδομές για την υποδοχή και τη φιλοξενία των επισκεπτών. Ήδη έχει γίνει κρούση στις ομάδες της F1 να κατασκευάσουν motor-homes στο χώρο της ΔΕΘ, ο οποίος αναμένεται εξάλλου να στεγάσει όλες τις παράλληλες εκδηλώσεις του GP. Μάλιστα προτάθηκε και η χρήση του κοντινού αυτοκινητοδρομίου για τις δοκιμές εξέλιξης των ομάδων.

Το GP της Μακεδονίας δεν αναμένεται να ενταχθεί στο καλεντάρι του παγκόσμιου πρωταθλήματος πριν την ολοκλήρωση των έργων του μετρό, έργο που κρίνεται απαραίτητο από τους διοργανωτές του πρωταθλήματος. Πρόβλημα αποτελεί επίσης και ο αγώνας της Κωνσταντινούπολης, ο οποίος διεξάγεται πολύ κοντά, γεωγραφικά, στη Θεσσαλονίκη, αλλά αντιμετωπίζει υπερβολικά οικονομικά προβλήματα και το μέλλον του είναι αβέβαιο.

Επίσημο: Για δύο χρόνια η F1 στον Alpha [Ανανεωμένο]

Οι υπογραφές έπεσαν και δόθηκαν τα χέρια για να κλειστεί η συμφωνία που μας κράτησε σε αγωνία τόσο καιρό. Πραγματική Εβδομάδα των Παθών για την F1 στη Χώρα μας. Δεν ήταν τόσο εύκολο όσο φαίνεται σε μας και οι σύμβουλοι που ήρθαν από το εξωτερικό προσπάθησαν να κάνουν το καλύτερο δυνατό για την ποιοτική αναμετάδοση των αγώνων. Τα δικαιώματα για τα live των επόμενων δύο σεζόν πήγαν στον Alpha και ο Έλληνας τηλεθεατής θα μπορεί να παρακολουθεί τους αγώνες όπως του αξίζει και όχι από WebTV.

Το τελικό πρόγραμμα του σταθμού ανακοινώθηκε και έτσι το Σάββατο στις 10:55 θα δούμε τα δοκιμαστικά, ενώ στις 10:30 ανήμερα του Πάσχα τον 3ο αγώνα της χρονιάς. Συντροφιά στις μεταδόσεις θα μας κρατήσουν τα σχόλια των ήδη γνωστών μας Τάκη Πουρναράκη, Πάνο Σεϊτανίδη και Σταυρούλα Σκλαβούνου που θα επιστρέψουν στα γνωστά παλιά λημέρια του Αlpha. Από μένα ένα μεγάλο μπράβο στον Alpha που ήρθε να καλύψει ένα τόσο μεγάλο -και ακριβό- κενό σε μια τόσο δύσκολη οικονομικά περίοδο, αλλά στο καλύτερο πρωτάθλημα των τελευταίων χρόνων! Ο σεβασμός προς το τηλεθεατή πάντα ανταμείβεται!

Ανάκληση Chevrolet Cruze

H εταιρεία Chevellas A.E., Γενική Αντιπροσωπεία Αυτοκινήτων CHEVROLET, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων CHEVROLET Cruze. Η ανάκληση περιλαμβάνει 155 οχήματα, χρονολογίας κατασκευής 2010 (25 Σεπτεμβρίου 2009 έως 2 Μαρτίου 2010), εξοπλισμένα με κινητήρα 1.8L DOHC, με εύρος πλαισίων από AK565444 έως AK638593.

Στα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται να παρατηρηθεί αποσύνδεση του ελαστικού σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου από το μεταλλικό σωλήνα (σύνδεσμο) κοντά στη μπεκιέρα, με αποτέλεσμα την εμφάνιση διαρροής καυσίμου. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Η εταιρεία Chevellas A.E. θα ενημερώσει με προσωπικές επιστολές τους κατόχους των συγκεκριμένων αυτοκινήτων, ώστε να προσέρχονται με ραντεβού στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων της CHEVROLET σε όλη την Ελλάδα, προκειμένου να πραγματοποιηθεί αντικατάσταση του σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το τηλέφωνο 210 5773460.

Πίστα F1 στην Θεσσαλονίκη;

Η συνάντηση του Νομάρχη Θεσσαλονίκης με τον Michael Schumacher δεν ήταν τελικά ούτε αστείο, ούτε τόσο τυχαία όσο φανταζόμασταν. Υπήρχε σοβαρό θέμα συζήτησης και δεν ήταν άλλο απο τη κατασκευή πίστας F1 στη Θεσσαλονίκη. Αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες με το πέρας της συνάντησης για την ακριβή τοποθεσία και ημερομηνία έναρξης των εργασιών, αλλά ήδη έχουμε στα χέρια μας τα πρώτα διαφημιστικά φυλλάδια. Μη ξεχνάμε ότι ήδη έχει υπογραφεί το προεδρικό διάταγμα που καθορίζει τις τεχνικές προδιαγραφές και έμενε απλά να βρεθεί ο κατάλληλος χώρος.

Συμφωνία της Mazda με την Toyota για υβριδικά μοντέλα

Toyota Prius 2010 Engine

Μια νέα συνεργασία ξεκινά αφού η Mazda θα γίνει η δεύτερη αυτοκινητοβιομηχανία μετά την Nissan, που θα χρησιμοποιεί την υβριδική τεχνολογία Hybrid Synergy Drive της Toyota. Η Mazda συμφώνησε με την Toyota να χρησιμοποιήσει ολόκληρο το υβριδικό σύστημα με την συμφωνία να περιλαμβάνει και το κιβώτιο, τα ηλεκτρονικά (μαζί με το software) καθώς και τις μπαταρίες

Τα παραπάνω θα τοποθετηθούν στους νέους κινητήρες άμεσου ψεκασμού Sky, που βρίσκονται στην φάση κατασκευής στην Ιαπωνία. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mazda: ” Αν όλα πάνε σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό, η Mazda θα είναι έτοιμη να προσφέρει υβριδικά αυτοκίνητα στην Ιαπωνία το 2013.” Δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Hyundai Sonata Hybrid

Στην έκθεση της Νέας Υόρκης παρουσίασε η Hyundai την νέα Sonata Hybrid. Το νέο υβριδικό διαφέρει σχεδιαστικά από το “απλό” μοντέλο αφού διαθέτει νέα γρίλια, νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα και νέας σχεδίασης προβολείς ομίχλης. Μηχανικά εφοδιάζεται με το Blue Drive hybrid system της Hyundai το οποίο στην προκειμένη περίπτωση συνδυάζει έναν 2.4 λίτρων 4 κύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα 30 kW, ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου, με την κίνηση να μεταφέρεται μέσω ενός 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το ντεμπούτο της γίνεται αυτές τις ημέρες στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Φωτογραφίες, video και αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Ανάκληση Chevrolet Captiva

Σε ανάκληση αυτοκινήτων CHEVROLET μοντέλο Captiva για έλεγχο του συνδέσμου του ενδιάμεσου άξονα κολώνας – τιμονιού προχωράει και η εταιρεία Chevellas A.E. Η ανάκληση περιλαμβάνει 1141 οχήματα, παραγωγής από τις 03 Μαρτίου 2006 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2007, με εύρος πλαισίων από KL1CG26FJ7B005637 έως KL1CG26RJ8B197306, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος στην Ελλάδα.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το τηλέφωνο 210 5773460.

Aνακλήση Opel Antara

Σε ανάκληση μοντέλων OPEL Antara, έτους κατασκευής 2007 – 2008, για έλεγχο του συνδέσμου του ενδιάμεσου άξονα κολώνας – τιμονιού προχωρεί η εταιρεία GM ΕΛΛΑΣ Α.Ε. Η ανάκληση αφορά 554 οχήματα, παραγωγής 2007 – 2008, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί στη Ελλάδα καμία περίπτωση δυσλειτουργίας που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνούν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας GM ΕΛΛΑΣ Α.Ε. στο τηλέφωνο 210 6164 700.