H Subaru ανακαλεί 81.100 Impreza και Saab 9-2X εξαιτίας των αερόσακων της Takata

Subaru-Impreza_Sports_Wagon_2004_1600x1200_wallpaper_06 (1)

H Subaru Αμερικής ανακαλεί 81.100 αυτοκίνητα εξαιτίας των προβληματικών αερόσακων της Takata. Τα επηρεαζόμενα μοντέλα είναι τα Impreza που κατασκευάστηκαν μεταξύ 28 Ιανουαρίου 2003 μέχρι 31 Μαΐου 2005, καθώς και τα Saab 9-2X κατασκευής από 11 Φεβρουαρίου 2004 μέχρι 17 Μαρτίου 2005. Το τελευταίο πρακτικά ήταν ένα rebadged Impreza Wagon, που πωλούσε η General Motors με τα σήματα της Σουηδικής μάρκας. Η ανάκληση θα ξεκινήσει επίσημα στις 17 Ιουλίου και αφορά τους αερόσακους του συνοδηγού.

Fernley: Όταν αποχώρησαν οι μεγάλοι κατασκευαστές, οι ιδιώτες έσωσαν τις ομάδες

butt_braw_silv_2009

Στην μάχη που υπάρχει μεταξύ ανεξάρτητων ομάδων και μεγάλων κατασκευαστών, προστέθηκε άλλο ένα όπλο: Τα πελατειακά σασί. Η γνώμη μου είναι γνωστή για την ιδέα, την οποία πολεμούν όπως μπορούν οι μικρότερες ομάδες. Ο αναπληρωτής επικεφαλής της Force India, Bob Fernley, είναι μια από τις πιο δυνατές φωνές των ανεξάρτητων ομάδων και έρχεται να μας υπενθυμίσει μερικά πράγματα για την σχέση των κατασκευαστών με την F1.

Μια Alfa Romeo 2000 GTV με κινητήρα από Nissan. Ιεροσυλία ή τελειότητα;

alfa-romeo-2000-gtv-nissan-sr20-009

H Alfa Romeo 2000 GTV είναι ένα πραγματικά πανέμορφο ιστορικό μοντέλο της ιταλικής εταιρίας. Έχει κοσμήσει τους τοίχους πολλών εφήβων (είτε σε ηλικία, είτε σε καρδιά) Alfistis και όχι μόνο. Η 2000 GT Veloce παρουσιάστηκε το 1971 και φορούσε έναν 2.0-λιτρο κινητήρα 132 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης δε ξέρω αν έχει κρίση ταυτότητας ή σκέφτηκε έξυπνα και φθηνά, αφού τοποθέτησε τον SR20 κινητήρα της Nissan, που συνήθως φωλιάζει κάτω από το καπό των Silvia.

alfa-romeo-2000-gtv-nissan-sr20-007

O επίσης 2.0-λιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας διαθέτει πλέον και turbo της Garret (28/61), ενώ χάρη στις υπόλοιπες τροποποιήσεις που έχει δεχτεί, όπως εκκεντροφόρους της Kelford και εγκέφαλο της LINK ECU, η συνολική του απόδοση έχει ανέβει στα 306 άλογα, σε σώμα βάρους μόλις 950 κιλών. Not bad…

alfa-romeo-2000-gtv-nissan-sr20-002

Το κινητήριο σύνολο έχει τοποθετηθεί αρκετά πίσω στο χώρο της μηχανής, ενώ εμπρός υπάρχει ένα μεγάλο intercooler, η ανάρτηση είναι της Alfaholics, με τα φρένα να προέρχονται από την GTA-R. Οι ζάντες αρχικά είχαν φορεθεί σε ένα Saab, ενώ τα φαρδύτερα φτερά προέρχονται από ένα Nissan 240Z.

Κατά το πρίσμα των φανατικών της εταιρίας μπορεί να θεωρηθεί overkill, αλλά κοιτάζοντας το τελικό αποτέλεσμα και τις δυνατότητες της πανέμορφης Ιταλίδας θα έλεγα ότι είναι εξαιρετικό. Εσύ τι λες;

Νέο διοργανωτή για το Ιταλικό Grand Prix θέλει ο Ecclestone

monz-2012

Η πίστα της Monza είναι μια από τις πιο ιστορικές στο καλεντάρι του πρωταθλήματος της Formula 1. Πρόκειται για το ναό της ταχύτητας και την έδρα των οπαδών της Ferrari, οι οποίοι δημιουργούν απίστευτη ατμόσφαιρα σε κάθε Grand Prix. Παράλληλα, και οι οδηγοί τονίζουν τη σημασία της, επισημαίνοντας την ανάγκη να παραμείνει στην F1.

Αναβαθμίσεις σε Καναδά και Αυστρία για την Williams FW37

_79P2325

Στο τέλος του περσινού πρωταθλήματος η ομάδα της Williams είχε εδραιωθεί ως η δεύτερη δύναμη πίσω από την πρωταθλήτρια Mercedes. Μάλιστα, η FW36 ήταν το μοναδικό μονοθέσιο που κατέκτησε pole position πέραν της W05, αν και τις τρεις φορές που τα ασημένια βέλη δεν πήραν την καρό σημαία, η Red Bull φρόντισε να βρεθεί στο σωστό σημείο και να πανηγυρίσει τις νίκες.