Ο επικεφαλής της Nissan, Shiro Nakamura, στη τελευταία του συνέντευξη επιβεβαίωσε αυτά που ήδη ξέραμε για τη νέα γενιά του GT-R, αλλά έδωσε ταυτόχρονα κάποιες ενδιαφέρουσες πληροφορίες.
Παρουσιάστηκε το κινέζικο Yema T70, που είναι μια μίξη πολλών αυτοκινήτων
Τη κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Sichuan Yema πιθανόν να μη τη θυμάσαι, αλλά είναι αυτή που είχε παρουσιάσει τη copy/paste πρόταση της Lamborghini Urus, αν και μέχρι σήμερα αγνοείται η τύχη του συγκεκριμένου μοντέλου.
Πωλείται μια μοναδική Bentley 6.5 Litre Supercharged Petersen του 1953 με 400 άλογα
Μια ειδική και bespoke Bentley 6,5-λίτρων Supercharger Petersen Racer του 1953 βρίσκεται προς πώληση στην Αγγλία με τη ζητούμενη τιμή να είναι τα 586.000 ευρώ. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 6,400 χλμ. και κάτω από το σώμα της βρίσκεται το σασί μιας Bentley R type του 1953, με το υπόλοιπο αυτοκίνητο να είναι αποτέλεσμα του Bob Petersen το 2003.
Μηχανικά το κλασικό αγωνιστικό αυτοκίνητο του Β’ΠΠ εφοδιάζεται με έναν 8-κύλινδρο εν σειρά κινητήρα 6,5-λίτρων, ο οποίος αρχικά είχε εξελιχθεί για χρήση σε στρατιωτικές και εμπορικές χρήσεις. Τότε η απόδοση του ήταν 195 άλογα στις 3.750 σ.α.λ., αλλά αυτός της αγγελίας διαθέτει έναν Petersen BM κομπρέσσορα, κάτι που αυξάνει την ιπποδύναμη σε πάνω από 400 άλογα. Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός δθαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Η GM ανακαλεί 46 Chevrolet Corvette Stingray εξαιτίας ενός χαλαρού συνδέσμου στη πίσω ανάρτηση
Η νέα Chevrolet Corvette Stingray (C7) έχει κερδίσει από τη πρώτη μέρα τις εντυπώσεις ως ένα πολύ αξιόλογο αμερικάνικο πισωκίνητο sportscar. Παρόλα αυτά έχει και αυτή τα λαθάκια της, και μέσα στο 2014 ανακλήθηκαν περίπου 900 αυτοκίνητα. Στη τελευταία ανάκληση, η General Motors ανακοινώνει ότι 46 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μεταξύ της 26ης Σεπτεμβρίου και 26ης Οκτωβρίου του 2014 θα πρέπει να επισκεφτούν τον τοπικό αντιπρόσωπο.
Ο λόγος είναι ότι ο σύνδεσμος toe της εξωτερική σφαιρικής άρθρωσης στην πίσω ανάρτηση ενδέχεται να μην έχουν σφιχτεί σωστά, με αποτέλεσμα η πίσω ανάρτηση να παράγει έναν ενοχλητικό θόρυβο όταν το αυτοκίνητο οδηγείται γρήγορα, ή σε οδόστρωμα κακής ποιότητας. Η General Motors αναφέρει ότι δύο από τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα βρίσκονται στη Γερμανία, ένα στον Καναδά και τα υπόλοιπα στις Η.Π.Α.
Αυτή είναι η απόδειξη ότι ο Sebastian Ogier είναι κλώνος του Sebastian Loeb
Η επιλογή του Sebastian Loeb να επιστρέψει στο WRC για έναν αγώνα έφερε χαρά ενθουσιασμού στους απανταχού λάτρεις του αθλήματος. Ο Γάλλος πολυνίκης του θεσμού και εννιά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έτρεξε στους δρόμους και βουνά πάνω από το πριγκιπάτου του Μονακό με το Citroen DS3 WRC, με την σύγκριση με τον σημερινό πρωταθλητή Sebastian Ogier να είναι αναπόφευκτη. Μπορεί ο δεύτερος να χαίρεται την πλήρη εργοστασιακή εμπλοκή της Volkswagen, με το Polo R WRC να είναι στη τελευταία του εξέλιξη (εν αντιθέσει με το DS3), όμως το παρακάτω video δείχνει τους δυο οδηγούς να ελίσσονται στα συνεχή “πέταλα” πανομοιότητα, με τη διαφορά τους σε 7 στροφές να είναι μόλις 20 χλστ. του δευτ. Enjoy!
Πωλείται μια Porsche 911 GT3 RS 4.0 για 389.000 ευρώ
Ένα αδιαμφισβήτητο future classic μοντέλο με την τιμή του να αναμένεται να εκτοξευθεί στα ύψη είναι η Porsche 911 GT3 RS 4.0. Η τελευταία έκδοση της GT3 οικογένειας του προηγούμενου μοντέλου (997) και πιο σκληροπυρινή απ’όλες εφοδιάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο, με την Porsche να κατασκεύασε μόλις 600.
Μία από αυτές βρίσκεται προς πώληση στη Γερμανία με την τιμή της να είναι τα 389.000 ευρώ, κάτι που σημαίνει ότι τριπλασίασε τη τιμή της σε μόλις 3 χρόνια. Να θυμίσω ότι η 911 (997) GT3 RS 4.0 φορά έναν 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα, 4.0 λίτρων με τη μέγιστη απόδοση να φτάνει τα 500 άλογα, στις 8.250 σ.α.λ., και 460 N·m ροπής, στις 5.750 σ.α.λ.. Μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 12.3 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 41.0 δευτερόλεπτα και το 400άρι σε 12 δευτερόλεπτα. Η τελική της ταχύτητα είναι 310 χλμ/ώρα, με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να είναι μοντέλο του 2011 και κατάσταση της είναι εξαιρετική.
Mercedes CLA 45 AMG by B&B Automobiltechnik με 450 άλογα
Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος B&B Automobiltechnik μετά τα διάφορα πακέτα που έχει παρουσιάσει για μοντέλα της VW και Audi, παρουσίασε ένα ακόμα για την Mercedes CLA 45 AMG.
Το μικρότερο μοντέλο τριών όγκων που κατασκεύασε ποτέ η εταιρία φοράει τον γνωστό 2-λιτρο κινητήρα, που εργοστασιακά αποδίδει 360 άλογα, όμως με το Στάδιο 3 της B&B η ιπποδύναμη αυξάνεται στα 450 άλογα και 580 Nm ροπή.
Στο πρώτο στάδιο τα επιπλέον άλογα έρχονται μέσω της αναβάθμισης της ECU με κόστος €1.298, κάτι που αυξάνει την ιπποδύναμη στα 400 άλογα. Στο δεύτερο, υπάρχει επιπλέον η τοποθέτηση νέων downpipes και κυκλώματος εισαγωγής αέρα με κόστος €3.950 και απόδοση 425 άλογα και 540 Nm, και τέλος στο τρίτο στάδιο νέα είναι η τουρμπίνα και τα μπεκ, που κάνουν να αποδίδει το αυτοκίνητο τα παραπάνω άλογα, με το κόστος του να φτάνει τα €6.950 στη Γερμανία, ενώ παράλληλα απενεργοποιείται ο περιοριστής χλμ. Η CLA 45 AMG by B&B Automobiltechnik κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα μόλις 3,8 δευτ., με το παραπάνω αυτοκίνητο να διαθέτει επιπλέον ψυγείο λαδιού στα €1.595, sport ελατήρια κόστους €398, ρυθμιζόμενη coilover ανάρτηση της KW κόστους €1.849 και ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά 235/30.
Αυτό είναι το Lexus LF-LC GT Vision Gran Turismo
Όταν χθες ανακοίνωνε η Lexus ότι σύντομα θα παρουσιάσει κανείς δε φανταζόταν ότι θα το αυτοκίνητο θα έκανε το εικονικό του ντεμπούτο τόσο σύντομα.
Το αγωνιστικό θα είναι διαθέσιμο στο Gran Turismo 6, και βασίζεται στο Lexus LF-LC concept, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση του Detroit το 2012, και το ξαναείδαμε σε κόκκινο στην Αυστραλία. Το αυτοκίνητο της εικονικής πραγματικότητας φαίνεται να περιλαμβάνει πολλά από τα ίδια σχεδιαστικά στοιχεία, έχοντας βέβαια τις κατάλληλες τροποποιήσεις που χρειάζεται ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα φαρδύ bodykit, χαμηλωμένη ανάρτηση επιπλέον εισαγωγές αέρα, μια τεράστια αεροτομή στο πίσω μέρος, αγωνιστικές ζάντες και ελαφρώς διαφορετικά φωτιστικά σώματα.
Πιθανότατα μας δείχνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία που θα ακολουθήσουν στο μέλλον τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρίας, ενώ μας δίνει μια εντύπωση για την GT3 κατηγορία του αγωνιστικού, αν η Lexus αποφασίσει να συμμετάσχει ποτέ.
Με 131 άλογα o 1.500άρης SKYACTIV κινητήρας του νέου Mazda MX-5, στον αέρα τα πρώτα reviews
Έγινε σήμερα γνωστό αυτό που ξέραμε σήμερα ως φήμες και δεν ανακοίνωσε η Mazda κατά την παρουσίαση του νέου MX-5, το περασμένο καλοκαίρι. Η τέταρτη γενιά του μικρού ιαπωνικού roadster θα φορά έναν 1.500αρη ατμοσφαιρικό απόδοσης 131 ίππων στις 7.000 σ.α.λ. και 150 Nm ροπή στις 4.800 σ.α.λ. Είναι εξολοκλήρου φτιαγμένος από αλουμίνιο, διαθέτει άμεσο ψεκασμό ενώ ανήκει στην οικογένεια τεχνολογίας SKYACTIV G.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποτελεί τον καλύτερο συμβιβασμό επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου ενώ με δεδομένο το χαμηλό βάρος, αναμένεται να μην έχει ιδιαίτερα προβλήματα στην κίνηση του MX-5 με ικανοποιητικό ρυθμό. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, στέλνοντας τη κίνηση στο σωστό πίσω άξονα, και υπάρχει το ενδεχόμενο στο μέλλον να προσφερθεί και με ένα αυτόματο. Πατάει σε αλουμινένιες ζάντες 16 ιντσών και ελαστικά 195/50, ενώ το συνολικό του βάρος φτάνει ακριβώς τα 1.000 κιλά, έχοντας τέλεια κατανομή 50/50 ανάμεσα στους άξονες. Η μέση μικτή κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι 5,9 λίτρα/100 χλμ., ενώ εκπέμπει 139 γρ/χλμ.
Η κυβέρνηση πουλά τα υπουργικά αυτοκίνητα, ανάμεσα τους και η θωρακισμένη BMW 750i του Ε. Βενιζέλου
Η νέα κυβέρνηση του Σύριζα αποφάσισε να βγάλει στο σφυρί τα υπουργικά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με το Το Βήμα, με απόφαση του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Γιώργου Κατρούγκαλου, η κυβέρνηση σκοπεύει να εισπράξει χρήματα πουλώντας τα υπουργικά αυτοκίνητα. Ο ίδιος διαθέτει ένα συλλεκτικό κάμπριο MG, για το οποίο, παρά τα προβλήματα που παρουσιάζει λόγω παλαιότητας, δηλώνει υπερήφανος, ενώ υποστηρίζει πως οι υπουργοί δεν χρειάζονται κρατικά αυτοκίνητα. Ήδη ο υπουργός Οικονομικών, κ. Βαρουφάκης μετακινείται με ταξί ή με τη μηχανή του,, ο Π. Σκουρλέτης με ένα παλιό ΙΧ, όπως και ο Δ. Στρατούλης, ενώ ο Πρωθυπουργός με ένα μαύρο Audi A4 με πινακίδες Θεσσαλονίκης.
Στα προς πώληση αυτοκίνητα περιλαμβάνεται και η αλεξίσφαιρη θωρακισμένη BMW 750i, αξίας 750.000 ευρώ, με την οποία μετακινούνται εδώ και μερικά χρόνια ο Ευάγγελος Βενιζέλος. Η θωρακισμένη 7άρα είχε αγοραστεί επί θητείας του κ. Γ. Παπακωνσταντίνου στο υπουργείο Οικονομικών και χρησιμοποιήθηκε τόσο από τον τότε υπουργό Οικονομικών κ. Παπακωνσταντίνου όσο και στη συνέχεια από τον κ. Ευάγγελο Βενιζέλο.