Ενθουσιασμένοι με το νέο Acura/Honda NSX δεν είμαστε μόνοι όλοι εμείς, αλλά και ο Fernando Alonso, ο οποίος ανέβασε το tweet που βλέπεις παραπάνω, στο οποίο δηλώνει πως κάποια στιγμή, το νέο NSX θα βρεθεί στα χέρια του.
Η Honda είναι πλέον ο προμηθευτής κινητήρων της McLaren, με τον Ισπανό αντί να ζητά μια 650S ή P1, φαίνεται πως προτιμά το νέο Ιαπωνικό αυτοκίνητο των 550+ ίππων.
Θεωρώ δεδομένο πως τα επόμενα χρόνια, εξαιτίας των νέων τεχνολογιών που κάνουν την εμφάνιση τους κάθε μήνα, θα γίνει συζήτηση για τα προσωπικά δεδομένα. Όμως, μία έρευνα που έγινε στις Η.Π.Α., δείχνει πως ο κόσμος είναι περισσότερο διατεθειμένος να παρέχει πρόσβαση σε αυτά, αν έτσι θα κερδίσει κάποιου είδους έκπτωση.
H Ford έκανε γνωστό πως η πρώτη Shelby GT350R Mustang παραγωγής θα δημοπρατηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο από τον οίκο Barrett-Jackson με όλα τα έσοδα να πηγαίνουν για φιλανθρωπικό σκοπό.
Το αυτοκίνητο θα μπορεί να φορέσει ότι εξοπλισμό θελήσει ο πλειοδότης του, ενώ θα είναι υπογεγραμμένο από όλα τα μέλη της ομάδας σχεδιασμού και ανάπτυξής του.
Τα χρήματα που θα μαζευτούν, θα πάνε στο ίδρυμα JDRF (Juvenile Diabetes Research Foundation) που έχει ως στόχο να βοηθήσει τους ανθρώπους με διαβήτου τύπου 1 να έχουν λιγότερα προβλήματα στη καθημερινότητά τους.
Την επιτυχία που δεν γνώρισε ποτέ, θα ήθελε να έχει πετύχει η Scion με το iQ, με τον αντιπρόεδρο της εταιρίας, Doug Murtha, να δηλώνει πως το iQ καταργείται από τη γκάμα της, λόγω των μειωμένων πωλήσεων.
Το iQ της Scion πούλησε μόλις 1.953 μονάδες στις Η.Π.Α μέσα στο 2014, αποδεικνύοντας πως οι Αμερικάνοι δεν ενδιαφέρονται για ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο, το οποίο έχει υπερβολικά ακριβή τιμή, η οποία ξεκινούσε από τις 16.435 δολάρια, φθηνότερο μόλις κατά 465 δολάρια από το Toyota Corolla.
O Murtha το χαρακτήρισε ως ένα “υγιές πείραμα που δεν δούλεψε”. Να θυμίσω πως και η Aston Martin έχει καταργήσει το Cygnet, το δικό της iQ με τα σήματά της.
Έχει πλάκα η στατιστική. Μπορεί να μην φανερώνει πάντοτε την αλήθεια και σε ορισμένες περιπτώσεις –όπως αυτή- να είναι παντελώς ανούσια, αλλά έχει πλάκα.
Είδαμε ότι στην έκθεση του Detroit τα sport αυτοκίνητα είχαν την τιμητική τους. Από το Ford GT Concept, στο Honda NSX, στο Lexus RC F, στην Mercedes-AMG GLE63 S Coupe κ.ο.κ. Ας δούμε επιγραμματικά τα στατιστικά του North American International Auto Show:
Ορισμένες διευκρινήσεις. Πρώτα απ’ όλα, τα νούμερα προέκυψαν από όλα τα μοντέλα που έκαναν ντεμπούτο στο Detroit. Όχι γενικά από όλα τα αυτοκίνητα της έκθεσης. Και δεύτερον, έχε υπόψιν πως το 0-96 km/h ανακοινώνεται κατά κανόνα στα sport μοντέλα, οπότε είναι λογικό να είναι τόσο χαμηλό. Βέβαια, ακόμα και έτσι είναι εξαιρετικά χαμηλό.
Ενώ είναι μόλις 2 εβδομάδες στο τιμόνι της National Highway Traffic Safety Administration, ο Mark Rosekind ξεκίνησε με πάθος και παρουσίασε το πλάνο του να επιβάλει ακόμα πιο αυστηρά standards στην ασφάλεια των αυτοκινήτων.
Η ομάδα Centaurus του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας ιδρύθηκε τον Οκτώβριο του 2009 από 12 προπτυχιακούς φοιτητές του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών. Σκοπός της ήταν ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενός αγωνιστικού μονοθέσιου, με στόχο την συμμετοχή τους σε παγκόσμιους διαγωνισμούς Formula SAE. Πέρα από τις βασικές γνώσεις που είχαν αποκομίσει από τη σχολή, η ομάδα ξεκίνησε με μηδενικές βάσεις πάνω στο συγκεκριμένο αντικείμενο.
Μέσα από την προθυμία της για μάθηση, πρόοδο, αλλά και διάκριση, ξεκίνησε να συμμετέχει σε διαγωνισμούς από το 2011 και έπειτα, με συνεχή παρουσία κάθε χρόνο σε κάποια από τις διοργανώνεις του Formula SAE, πετυχαίνοντας σε αυτό το διάστημα σημαντικές διακρίσεις.
Φετινός στόχος της ομάδας είναι η βελτίωση του μονοθέσιου ώστε η συμμετοχή της σε κάποιο διαγωνισμό να αποτελεί μία ανταγωνιστική παρουσία.
Στο Detroit, η Chevrolet αποκάλυψε το 2016 Volt, το plug-in υβριδικό με την δεύτερη καλύτερη αμιγώς ηλεκτρική εμβέλεια, πίσω μόνο από την BMW i3 Rex. Όμως, το powertrain του 2016 Chevrolet Volt όπως παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 2014, ίσως να κρύβει ορισμένα μυστικά.
Μπορεί το Nurburgring να αποτελεί το υγρό όνειρο πολλών petrolheads αλλά και το Stelvio Pass δεν πάει πίσω. Η φιδίσια διαδρομή στα σύνορα της Ιταλίας με την Ελβετία αποτελείται από 75 hairpins και είναι ο δεύτερος ψηλότερος ασφαλτοστρωμένος δρόμος στις Άλπεις. Επίσης, είναι δημοφιλής προορισμός για πολλούς ιδιοκτήτες supercar και όχι μόνο.
Οι τιμές των Volkswagen T2 στην αγορά έχουν αρχίσει να εκτοξεύονται. Καλά παραδείγματα έχουν αγγίξει τα €45.000 ενώ πρόσφατα, είδαμε ένα Transporter να πωλείται έναντι €190.000. Βέβαια εκείνο ήταν ένα υπερσπάνιο T1 Fenster Barndoor Samba με 23 παράθυρα.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr