Η πρώτη επαφή του νέου turbo κινητήρα της Honda με τις πίστες της Formula 1, δεν πήγε όσο καλά θα μπορούσε, με την McLaren να καθησυχάζει τους φίλους της τονίζοντας πως η εμφάνιση του μονοθεσίου εκεί, έγινε με μοναδικό σκοπό να λυθούν κάποια προβλήματα όσο το δυνατόν νωρίτερα και όχι η επίτευξη ανταγωνιστικών χρόνων. Κάτι απόλυτα λογικό, αν θυμηθούμε τις σκηνές που εξελίχθηκαν για τους υπόλοιπους κατασκευαστές στις πρώτες χειμερινές δοκιμές της Χερέθ για το 2014.
Η General Motors έκανε όλες τις νόμιμες διαδικασίες και κατοχύρωσε στο αμερικάνικο γραφείο ευρεσιτεχνίας και εμπορικών σημάτων το όνομα “Velite”.
Το συγκεκριμένο λογότυπο πιθανότατα θα χρησιμοποιηθεί σε ένα rebadged Opel Cascada για λογαριασμό της Buick, όταν αυτό κυκλοφορήσει στην αμερικάνικη αγορά. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2011 είχε γίνει η πρώτη προσπάθεια κατοχύρωσης του ονόματος, αλλά δεν ήταν επιτυχής. Έτσι, την προηγούμενη εβδομάδα, πιο συγκεκριμένα στις 19 Νοεμβρίου, υπέβαλε ξανά την αίτηση της και κατοχύρωσε το όνομα.
Ο αμερικάνικος κολοσσός είχε χρησιμοποιήσει το όνομα “Velite” ξανά, όταν το 2004 στην έκθεση της Νέας Υόρκης είχε παρουσιάσει το Buick Velite roadster concept, το οποίο όμως δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή. Φήμες αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη παρουσιαστεί στους αντιπροσώπους της Buick, από τον περασμένο Αύγουστο, χωρίς αυτό να φέρει αλλαγές σε σχέση με το Cascada που είχαμε δοκιμάσει.
Η Citroen είναι επίσημος χορηγός της Άρσεναλ και παρέα με μια επαγγελματία οδηγό, έκανε φάρσα στους Danny Welbeck, Aaron Ramsey και Santi Cazorla. Η Citroen ζήτησε από τους τρεις ποδοσφαιριστές να πάρουν μέρος σε μια καμπάνια παρκαρίσματος (#ParkingHero) με το C4 Cactus, έχοντας ως αντιπάλους τρεις γυναίκες ποδοσφαιριστές από τη γυναικεία ομάδα της Άρσεναλ. Έλα όμως που μια από τις τρεις γυναίκες ήταν επαγγελματίας οδηγός…
Η Mitsubishi παρουσιάζει αυτές τις ημέρες το νέο Triton/L200 στην έκθεση της Ταϋλάνδης. Το μοντέλο, μία πρόγευση του οποίου πήραμε από το GR-HEV Concept, έχει γνώριμο design αλλά νέα μάσκα με χαρακτηριστική γρίλια και φωτιστικά σώματα με ενσωματωμένα LED. Το αμάξωμα του νέου Triton/L200 είναι γεμάτο καμπύλες, η καρότσα έχει μοναδικό σχήμα και τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι νέα και δένουν όμορφα με το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Το εσωτερικό, είναι κατά βάση απλό, αλλά στις πολυτελέστερες εκδόσεις, επενδύεται με δέρμα και “στολίζεται” με μαύρα διακοσμητικά και μεταλλικές λεπτομέρειες. Στην καμπίνα, ξεχωρίζουν επίσης το τριάκτινο τιμόνι, ο επιλογέας του συστήματος τετρακίνησης και το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης με την οθόνη αφής 7 ιντσών. Η Mitsubishi μας λέει επίσης πως τα καθίσματα είναι πιο αναπαυτικά, χάρη στα μεγαλύτερα μαξιλάρια.
Το νέο Triton/L200 θα είναι διαθέσιμο με 4 κινητήρες: έναν 2.4 λίτρων βενζινοκινητήρα με 128 ίππους και 194 Nm ροπής, έναν 2.4 λίτρων πετρελαιοκινητήρα με 181 ίππους και 430 Nm ροπής, έναν 2.5 λίτρων πετρελαιοκινητήρα με 128 ίππους και 240 Nm ροπής και έναν ακόμα 2.5 λίτρων πετρελαιοκινητήρα με 178 ίππους και 400 Nm ροπής. Ανάλογα με τον κινητήρα, η Mitsubishi προσφέρει 5-τάχυτο και 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή προαιρετικά, ένα 5-τάχυτο αυτόματο.
Το 2015 Mitsubishi Triton πωλείται ήδη στην αγορά της Ταϋλάνδης και στο μέλλον, θα πωλείται σε 150 αγορές επιπλέον.
![6 κλασσικά αυτοκίνητα βελτιώνονται για τα μάτια σου μόνο [Renderings]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/11/Six-tuned-classic-cars-1.jpg?fit=764%2C573&ssl=1 "6 κλασσικά αυτοκίνητα βελτιώνονται για τα μάτια σου μόνο [Renderings]")
Ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής, πήρε μερικά κλασσικά αυτοκίνητα όπως τα Jaguar XJS , Aston Martin DB5, Saab 900, Ford Escort Mk1 και Jaguar E-Type, και αποφάσισε να τα βελτιώσει εικονικά. Τοποθέτησε σε αυτά επιθετικά bodykit, μείωσε την απόσταση από το έδαφος, τους φόρεσε νέες ζάντες και έτοιμα, την ώρα που ο X-Tomi Design μας δείχνει την coupe έκδοση του ανανεωμένου Chrysler 300. Πως τα βρίσκεις;
H Mansory έπιασε στα χέρια της την Rolls-Royce Ghost Series II και έκανε πάλι τα μαγικά της.
Η αναβάθμιση (γιατί δε μπορώ να πω βελτίωση) στον αισθητικό τομέα περιλαμβάνει μια νέα εμπρός ποδιά με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και προαιρετικά LED φώτα ημέρας. Ακόμα, αντικαθιστά τα φτερά και το ανανεωμένο καπό είναι κατασκευασμένα από carbon, ενώ έχει τοποθετήσει νέες πλαϊνές ποδιές, μικρή αεροτομή, ενώ το “φιλέτο” στον πίσω προφυλακτήρα ενσωματώνει τις απολήξεις της νέας εξάτμισης. Νέες 22άρες ζάντες έχουν πάρει θέσει αυτών των εργοστασιακών, με ελαστικά 265/35 για τον εμπρός άξονα και 295/30 για πίσω, ενώ το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με αυτόματο σύστημα ανύψωσης που μπορεί να μειώσει το ύψος κατά 50 χλστ.
Κάτω από το καπό ο 6,6-λίτρων V12 turbo κινητήρας αποδίδει πλέον 652 άλογα και 1.050 Nm ροπή, σε σχέση με τα 570 άλογα και 780 Nm ροπή αντίστοιχα που αποδίδει από το εργοστάσιο. Πλέον επιταχύνει για τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,3 δευτ., ενώ πιάνει τελική 280 χλμ/ώρα.
H BMW ανακοίνωσε πως η 2-Series Active Tourer αποκτά τετρακίνητες εκδόσεις. Πρόκειται για τις 225i xDrive Active Tourer και 220d xDrive Active Tourer, με τις συγκεκριμένες εκδόσεις να γίνονται τα πρώτα μπροστοκίνητα μοντέλα της BMW που αποκτούν σύστημα τετρακίνησης.
Και τα δύο θα εφοδιάζονται στον βασικό εξοπλισμό με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, με την 225i xDrive Active Tourer να έχει μέση κατανάλωση 6,4-6,5 λίτρα/100 χλμ με 148-152 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Από την άλλη, η 220d xDrive έχει μέση κατανάλωση 4,6-4,8 λίτρα/100 χλμ με 122-127 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
H ABT Sportsline είναι δεύτερη εταιρία μετά την B & B, που παρουσιάζει το βελτιωτικό του πακέτο για το νέο Audi TT.
Η μηχανική αναβάθμιση επικεντρώνεται στον 2-λιτρο TFSI κινητήρα που από το εργοστάσιο αποδίδει 230 άλογα και 370 Nm ροπή, με τους γερμανούς να την αυξάνουν στα 310 άλογα και 440 Nm ροπή. Μαζί με την αύξηση της ιπποδύναμης ο ABT βελτιώνει και την εμφάνιση του, εγκαθιστώντας μια νέα εμπρός ποδιά, καπάκια για τους καθρέφτες, ενώ πίσω τοποθετεί μια σταθερή αεροτομή.
Τα νέα μέρη είναι βαμμένα με κόκκινο χρώμα, που κάνουν αντίθεση με το μαύρο χρώμα του αμαξώματος. Οι απολήξεις τις εξάτμισης πλέον έχουν γίνει τετραπλές, με τις ζάντες να είναι 20 ιντσών. Θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Essen, με τον ABT να έχει στο περίπτερο του το Audi RS6-R Avant και ένα βελτιωμένο Volkswagen Golf R.
Με το πέσιμο της καρό σημαίας στη Yas Marina, τελείωσε και το πρωτάθλημα Formula 1 για το 2014. Μια σεζόν για την οποία οι απόψεις -στην καλύτερη των περιπτώσεων- διίστανται για το θέαμα, τον ήχο, την εμφάνιση των μονοθεσίων, τους κανονισμούς, τις κινήσεις των ομάδων και όσων λαμβάνουν αποφάσεις, κι εν τέλη, το μέλλον του ίδιου του σπορ.
Ίσως η Renault κάνει τα μελλοντικά RS μοντέλα της υβριδικά. Αυτό αναφέρει το Βρετανικό Top Gear, που επικαλείται μια ανώνυμη πηγή μέσα από τη Renault, λέγοντας πως από τη στιγμή που τα αγωνιστικά της Formula E έχουν ηλεκτροκινητήρες, τότε θα μπορούσαν τα RS μοντέλα της εταιρίας, κάποια στιγμή στο μέλλον να αποκτήσουν υβριδικούς κινητήρες.
Το πότε ακριβώς θα συμβεί, είναι κάτι που η Renault δεν το έχει ανακοινώσει, αλλά κάτι μου λέει πως μέσα σε βάθος 10ετίας, ίσως και γρηγορότερα, θα κάνουν την εμφάνισή τους υβριδικά RS μοντέλα.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr