Μετά την επισημοποίηση ότι τα MINI Coupe και Roadster είναι “νεκρά” από το νέο έτος, ένα μέλος του ΔΣ της BMW, ο Peter Schwarzenbauer, αποκάλυψε ότι η βρετανική εταιρία θα μειώσει τη γκάμα των μοντέλων σε πέντε “superhero” μοντέλα, όπως χαρακτηριστικά τα δήλωσε.
Δεν αποτελεί μυστικό πως τ’ αυτοκίνητα της Porsche δεν είναι οι δυνατότεροι ανταγωνιστές όσον αφορά τον ήχο, ειδικά όταν ο κινητήρας δεν είναι ατμοσφαιρικός. Και τότε είναι που αναλαμβάνουν οι εταιρείες με aftermarket εξατμίσεις, όπως είναι η iPE Innotech, η Frequency Intelligent και η FabSpeed, οι οποίες πρωταγωνιστούν στη συνέχεια.
Το Toyota Supra είναι ένα από εκείνα τα ιαπωνικά αυτοκίνητα που έχουν μείνει στην ιστορία και δεν πρόκειται να χαθούν ποτέ. Πέρα από αυτό, οι Ιάπωνες κατάφεραν να το σχεδιάσουν και να το κατασκευάσουν με τέτοιο τρόπο, ώστε να “φωνάζει” για βελτίωση, βαριά βελτίωση…
Εκτός από την Chrysler που όπως είδαμε προηγουμένως χειρίστηκε ανεπαρκώς το θέμα με τους αερόσακους της Takata, μία άλλη εταιρία της οποίας οι χειρισμοί είναι ίσως χειρότεροι όλων, είναι η Honda. Τα τελευταία δημοσιεύματα, δείχνουν πως η Ιαπωνική φίρμα δεν ανέφερε 1.729 περιστατικά τραυματισμών ή θανάτων στα οχήματα της από το 2003. Τουλάχιστον τα 8 από αυτά, έχουν να κάνουν με τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata.
Έχουμε ακούσει πολλές φορές ότι τα μοναδικά παράγωγα της καύσης του υδρογόνου σε ένα αυτοκίνητο με fuel cells είναι η θερμότητα και το νερό. Τι εννοούμε όμως με το “νερό”; Νερό είναι το καθαρότερο νερό απευθείας από την πηγή αλλά και αυτό από το πιο μολυσμένο ποτάμι του κόσμου. Αυτό που βγαίνει από την εξάτμιση ενός υδρογονοκίνητου οχήματος, είναι ασφαλές για πόση; Σύμφωνα με την Toyota, είναι ασφαλέστερο από το γάλα!
Μία McLaren P1 ενεπλάκη σε πολύ σοβαρό ατύχημα στο Dallas των Η.Π.Α. μόλις 1 ημέρα μετά την παράδοση της στον ιδιοκτήτη. Δεν έχουμε πολλές πληροφορίες για το πώς συνέβη το ατύχημα αλλά από αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες, οι ζημιές στο 1.2 εκατομμυρίων ευρώ hypercar είναι εκτενέστατες.
Η νέα BMW M3 αποτελεί την οικογενειακή έκδοση της M4, ωστόσο τα δύο μοντέλα μοιράζονται τα ίδια μηχανικά μέρη, συνεπώς η M3 έχει ίσα δικαιώματα με την M4 όσον αφορά τις βόλτες στις πίστες. Ας πάμε να τη δούμε, λοιπόν, στο Portimao Circuit της Πορτογαλίας, μέσα από κάμερα που βρίσκεται δίπλα από τον οδηγό.
Ο Ken Block μπορεί να έβγαλε πρόσφατα το Gymkhana 7 αλλά ας είμαστε ειλικρινείς. Όλοι περιμέναμε τον πραγματικό superstar ονόματι Ken Box να βγάλει το δικό του Gymkhana 2. Και δεν απογοήτευσε αφού το πολυαναμενόμενο sequel του Crazy Cart Gymkhana ανέβηκε εχθές στο Youtube. Απολαύστε!
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr
