Η Jaguar κοντά στην επιστροφή της στους αγώνες με την F-Type GT3

Jaguar F-Type GT3 rendering (2)

Η Jaguar είναι πολύ κοντά το να δώσει το πράσινο φως ώστε να επιστρέψει στα motorsports με την F-Type GT3. Η απόφαση αναμένεται να παρθεί πριν τα Χριστούγεννα, και σε περίπτωση που δοθεί το πράσινο φως, οι δοκιμές του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν από τα μέσα του 2015, ώστε το 2016 το αγωνιστικό να κάνει ντεμπούτο και να συμμετέχει σε μια σειρά GT3 πρωταθλημάτων (Blancpain Endurance Series, European Le Mans Series, United SportsCar Championship, 24ωρο αγώνα του Le Mans κ.α).

Jaguar F-Type GT3 rendering (1)

Οι περισσότερες βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αγωνιστικά προγράμματα, βλέπε Aston Martin, Bentley, Lotus, McLaren, Land Rover, ακόμη και η Morgan, με τη Jaguar να μην δεν θέλει να μείνει πίσω στην προοπτική αυτή, ειδικά όταν κουβαλά στις πλάτες της, μια πλούσια ιστορία γεμάτη αγώνες ταχύτητας.

Η Mercedes-AMG GT GT3 θα φορά τον παλιό V8 6,2-λίτρων κινητήρα της SLS AMG GT3

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Μόλις την περασμένη Δευτέρα, η Mercedes-Benz επιβεβαίωσε πως τη χρονιά του 2016 θα παρουσιάσει την AMG GT GT3, την αγωνιστική εκδοχή του νέου της supercar.

Τότε η Γερμανική εταιρία δεν αναφέρθηκε στον κινητήρα που θα δίνει ζωή στο νέο της αγωνιστικό, αλλά όπως αποκάλυψε ο Thomas Ramsteiner, σχεδιαστής κινητήρων της AMG, η αγωνιστική AMG GT δεν θα φορά τον V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα της έκδοσης παραγωγής, αλλά τον ίδιο V8 6,2-λίτρων κινητήρα που φορά και η SLS AMG GT3, το αυτοκίνητο δηλαδή που θα αντικαταστήσει η AMG GT GT3.

Η επιλογή αυτή γίνεται για τον λόγο πως η Mercedes-AMG δεν μπορεί να έχει έτοιμο έως το 2016 έναν νέο κινητήρα που θα πληροί τους κανονισμούς της FIA για τα πρωταθλήματα GT3 του 2016. Έτσι επέλεξε την ασφαλή λύση, του V8 6,2-λίτρων.

Ενοχλημένος ο Alonso, απαντά στον Mattiacci

Mattiacci-Alonso

Για τον τελευταίο του αγώνα με τη Ferrari προετοιμάζεται ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός θ’ αποχωρήσει από το Maranello και φυσικά θα τον διαδεχθεί ο Sebastian Vettel. Ο Marco Mattiacci έχει ήδη υποδεχθεί τον Γερμανό χρησιμοποιώντας κοσμητικά επίθετα και γενικότερα λέξεις που εξυψώνουν τον Seb.

Το μεσαίο sedan της Alfa Romeo δε θα ονομάζεται Giulia

Alfa Romeo Giulia Renderings

Τον περασμένο Σεπτέμβριο ο Sergio Marchionne είχε δηλώσει ότι στις 24 Ιουνίου 2015 θα παρουσιαστεί η νέα Alfa Romeo, ημέρα που σύμφωνα με τα λεγόμενα του η Alfa Romeo θα ξεκινήσει τη δεύτερη ζωή της.

Vettel: Η Red Bull ξαφνικά δε με άφησε να κάνω δοκιμές με τη Ferrari

F1 Grand Prix of Abu Dhabi - Qualifying

Μετά το τέλος του Grand Prix στο Abu Dhabi, οι ομάδες δε θα εγκαταλείψουν την πρωτεύουσα των Ενωμένων Αραβικών Εμιράτων. Στο Yas Marina Circuit θα διεξαχθεί το τελευταίο τεστ για το 2014, στις 25-26 Νοεμβρίου. Εκεί, οι ομάδες θα πάρουν δεδομένα για κάποια νέα εξαρτήματα που θα έχουν στα μονοθέσιά τους εν όψει 2015 και φυσικά θα δούμε αρκετούς νέους οδηγούς μέσα στα αυτοκίνητα.

Η BMW θέλει να αυξήσει την παραγωγή του i8, για να μειώσει την λίστα αναμονής

0

bmw-i8-first-deliveries

Η BMW έχει ηθελημένη κρατήσει χαμηλά την παραγωγή του i8, ώστε να κάνει το αυτοκίνητο πιο ποθητό και μοναδικό. Όμως, πιθανόν, ούτε οι ίδιοι οι βαυαροί δεν πρέπει να περίμεναν την πολύ μεγάλη απήχηση του μοντέλου από τους πελάτες της, με την λίστα αναμονής να έχει μεγαλώσει… επικίνδυνα.

Δημοπρατείται μια σπάνια Ferrari 275 GTB

rare-ferrari-275-gtb-alloy-berlinetta-to-go-on-auction-photo-gallery_5

Στις 30 Νοεμβρίου ο βρετανικός οίκος δημοπρασιών Bonhams θα βγάλει στο σφυρί σπάνια και πανέμορφη Ferrari 275 GTB του 1965. Το αυτοκίνητο είναι δια χειρός Pininfarina και διαθέτει αλουμινένιο σώμα. Η τέλεια διατηρημένη Berlinetta θεωρείτο κάποτε ότι ήταν η καλύτερη παραγωγή της Ferrari που κατασκευάστηκε ποτέ, έτσι δεν αποτελεί έκπληξη ότι στην δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί στο Λονδίνο, στα κεντρικά γραφεία του οίκου στις 30 Νοεμβρίου, αναμένεται να πιάσει 1.500.000-2.000.000 λίρες (1,9 με 2,5 εκατ. ευρώ).

Mazda CX-3 MPS [Rendering]

Mazda CX-3 MPS2

Η Mazda παρουσίασε μέσα στην εβδομάδα το CX-3, και αποτελεί αρκετά σημαντικό μοντέλο για την ιαπωνική εταιρία, καθώς έρχεται να καλύψει ένα κενό στη γκάμα της σε μια άκρως ανταγωνιστική κατηγορία.

Από το τέλος του grid θα ξεκινήσουν οι Vettel και Ricciardo λόγω παράνομης εμπρός πτέρυγας [Ανανεωμένο]

F1 Grand Prix of Abu Dhabi - Qualifying

Η ευκαμψία στην εμπρός αεροτομή ήταν ένα θέμα που μας απασχόλησε το 2011 και το 2012. Η Red Bull ήταν η ομάδα που πρωτοπόρησε, σχεδιάζοντας πτέρυγα που να μπορεί να “κατεβαίνει” όταν δεχόταν την πίεση του αέρα. Τελικώς, η FIA αποφάσισε ν’ αυστηροποιήσει δοκιμές και τεχνικούς κανονισμούς, ώστε να μην υπάρχει πλέον ευλυγισία στην αεροτομή.