
Η Opel παρουσίασε το ολοκαίνουριο Corsa στην έκθεση του Παρισιού. Η μάσκα της 5ης γενιάς του Γερμανικού μικρού, είναι εμφανώς εμπνευσμένη από το Adam με την γρίλια να είναι φαρδύτερη και τα φωτιστικά σώματα να βρίσκονται στην άκρη. Στο πλάι, οι σχεδιαστές επέλεξαν να τοποθετήσουν 2 έντονες γραμμές, μία στο επάνω μέρος, ακριβώς κάτι από τα παράθυρα και μία στο κάτω, πάνω από τα μαρσπιέ. Έτσι, δημιουργείται ένα πιο μυώδες και δυναμικό προφίλ, που οδηγεί στο πίσω μέρος και τα νέα, οριζόντια και ελαφρώς προεξέχοντα φωτιστικά σώματα.

Το εσωτερικό από την άλλη, είναι πιο συντηρητικό, με τα μαύρα διακοσμητικά, τις μεταλλικές λεπτομέρειες και το τριάκτινο τιμόνι. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με το IntelliLink infotainment system που συνδυάζεται με οθόνη αφής 7 ιντσών, Bluetooth και συμβατότητα με το Siri Eyes Free. Στον κατάλογο των extras, ξεχωρίζουν τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, το πακέτο φωτισμού και η πανοραμική ηλιοροφή μεταξύ άλλων. Επίσης το νέο Corsa εξοπλίζεται με αρκετά συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως προβολείς bi-xenon με φώτα ημέρας LED και φωτισμό στροφών, Advanced Park Assist που εκτελεί αυτόματα ελιγμούς διεύθυνσης στο παρκάρισμα, Side Blind Spot Alert, Hill Start Assist και κάμερα οπισθοπορείας.

Η μεγαλύτερη προτεραιότητα της Opel, ήταν να κάνει την εμπειρία οδήγησης του Corsa, συγκρίσιμη με αυτή πιο ακριβών αυτοκινήτων. Σε αυτό, πρωτεύον ρόλο έχει το νέο chassis και το σύστημα διεύθυνσης. Το κέντρο βάρους του νέου Corsa είναι 5 χιλιοστά πιο κοντά στο έδαφος ενώ η ανάρτηση με τη νέα γεωμετρία εμπρός, υπόσχεται βελτιωμένη σταθερότητα, τόσο στην ευθεία, όσο και στις στροφές. Επιπλέον, τα νέα χαρακτηριστικά απόσβεσης της ανάρτησης από την άλλη, κάνουν το Corsa να φιλτράρει καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου, χαρίζοντας εξαιρετική άνεση. Τέλος, οι πελάτες θα έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο set-ups για το chassis: Comfort και Sport με το τελευταίο να έχει σκληρότερα ελατήρια και αμορτισέρ και συγκεκριμένη γεωμετρία του συστήματος διεύθυνσης.
Το μοντέλο ξεκινά από τις 11.980 ευρώ στη Γερμανία (στη χώρα μας δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη οι τιμές του). Εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 1.0 ECOTEC κινητήρα, με Start/Stop, που πληροί τις προδιαγραφές Euro 6 και διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος αποδίδοντας 90 ή /115 άλογα με 170 Nm ροπής από τις 1.800 σ.α.λ, έχοντας μέση κατανάλωση 4,3 λίτρα/100 χλμ.
Στη γκάμα των βενζινοκινητήρων συναντάμε επίσης τον 1.4 turbo με τα 100 άλογα και τα 200 Nm ροπής, καθώς και τους 1.2 και 1.4 ατμοσφαιρικούς Euro 6 κινητήρες απόδοσης 70 και 90 ίππων. Ο 1.3 CDTI αναβαθμίστηκε, πληροί και αυτός τις προδιαγραφές του Euro 6 και αποδίδει 75 και 95 άλογα. Και οι δύο εκδόσεις του διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό σύστημα Start/Stop, με την μικρή έκδοση, όταν συνδυάζεται με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο να καταναλώνει 3,2 λίτρα/100 χλμ και να εκπέμπει 89 γρ/χλμ CO2.

Η ασφάλεια αυξάνεται με συστήματα όπως η δεύτερη γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye με Road Sign Recognition, Lane Departure Warning, High Beam Assist, Following Distance Indication, Forward Collision Warning και με σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών.
Το νέο σύστημα διεύθυνσης με υποβοήθηση ανάλογη της ταχύτητας διαθέτει νέα γεωμετρία κρεμαγιέρας και χαρτογράφηση υποβοήθησης διεύθυνσης για πιο ακριβή απόκριση και μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση και άνεση. Το Corsa 5ης γενιάς διαθέτει City mode το οποίο προσφέρει ελαφρύτερο τιμόνι στους ελιγμούς με χαμηλές ταχύτητες, και θερμαινόμενο τιμόνι, εμπρός καθίσματα και ThermaTec παρμπρίζ.

Οι πωλήσεις του 2015 Opel Corsa θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στη χρονιά ενώ το μοντέλο, θα προσφέρεται φυσικά ως πεντάθυρο και ως τρίθυρο. Η παραγωγή του θα γίνεται στα εργοστάσια της Zaragoza και της Eisenach πριν από το τέλος της χρονιάς.