GP Ουγγαρίας: Πανεύκολη νίκη ο Norris, πέμπτος διαφορετικός νικητής

Ο Lando Norris ήταν κυρίαρχος και κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία τη νίκη στο Ουγγρικό Grand Prix, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen και τον Kimi Antonelli, ο οποίος έκανε ότι καλύτερο μπορούσε για να περιορίσει την σημαντική υστέρηση της Mercedes στην πίστα του Hungaroring, σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από έντονη μάχη μεταξύ των δύο οδηγών της McLaren και την εγκατάλειψη του Oscar Piastri στα τελευταία στάδια.

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της McLaren τη φετινή σεζόν, με τον Norris να πανηγυρίζει την 12η στην καριέρα, καθώς και η πρώτη πίστα που ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής κερδίζει για δεύτερη φορά.

Ο Norris εκκίνησε από την pole position, όμως έχασε την πρωτοπορία στη δεύτερη στροφή του πρώτου γύρου από τον Piastri. Ο Αυστραλός διατήρησε τον έλεγχο του αγώνα στο πρώτο μισό της διαδρομής, με τον Norris να ακολουθεί σε μικρή απόσταση και τη McLaren να μην ανταποκρίνεται στα αιτήματά του να του επιτραπεί να περάσει μπροστά.

Η εξέλιξη του αγώνα άλλαξε λίγο μετά τα μισά του. Ο Piastri, αμέσως μετά τη δεύτερη στάση του στα pits, συνάντησε κίνηση στον πρώτο τομέα της πίστας, με τον Carlos Sainz να βρίσκεται μπροστά του. Η προσπάθεια προσπέρασης κατέληξε σε επαφή με τη Williams του Ισπανού, γεγονός που κόστισε πολύτιμο χρόνο στον πρωτοπόρο.

Την ίδια στιγμή, ο Norris εκμεταλλεύτηκε τον καθαρό αέρα και τον εξαιρετικό ρυθμό του πριν από τη δική του δεύτερη στάση στα pits, ανατρέποντας τα δεδομένα υπέρ του. Η κατάσταση για τη McLaren επιδεινώθηκε αργότερα όταν ο Piastri αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων, μένοντας εκτός συνέχειας περίπου 15 γύρους πριν από το τέλος.

Η εγκατάλειψη του Piastri προκάλεσε καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, το οποίο οδήγησε σε νέο κύκλο στρατηγικών αποφάσεων. Οι Verstappen και Antonelli, που είχαν μόλις αλλάξει ελαστικά, παρέμειναν στην πίστα και εξασφάλισαν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα, αφήνοντας πίσω τους τις Ferrari των Lewis Hamilton και Charles Leclerc.

Ο Hamilton είχε αρχικά βρεθεί μπροστά από τον Antonelli μετά την τελευταία του στάση, όμως οι επαναλήψεις έδειξαν ότι είχε περάσει τη σχετική λευκή γραμμή του VSC στο τέλος της ευθείας εκκίνησης/τερματισμού ακριβώς πίσω από τη Mercedes, με αποτέλεσμα να χάσει τη θέση.

Οι ελπίδες του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή για παρουσία στο βάθρο εξανεμίστηκαν όταν δέχθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων για υπερβολική ταχύτητα στα pits. Παρότι πίεσε τον Antonelli μέχρι τον τερματισμό, η ποινή επέτρεψε και στον Leclerc να τον προσπεράσει στην τελική κατάταξη, με τον Μονεγάσκο να καταλαμβάνει την 4η θέση και τον Hamilton να περιορίζεται στην 5η.

Την 6η θέση κατέκτησε ο Isack Hadjar με τη δεύτερη Red Bull, ενώ ο George Russell ολοκλήρωσε 7ος, παρά το καταστροφικό ξεκίνημα που τον έριξε μέχρι τη 19η θέση λόγω ενεργοποίησης του συστήματος anti-stall.

Η Racing Bulls σημείωσε ακόμη έναν διπλό τερματισμό στη βαθμολογούμενη δεκάδα, με τους Liam Lawson και Arvid Lindblad να τερματίζουν 8ος και 10ος αντίστοιχα. Ανάμεσά τους βρέθηκε ο Nico Hulkenberg της Audi στην 9η θέση, ενώ ο Ομάδα mate του, Gabriel Bortoleto, έμεινε εκτός βαθμών στην 11η.

Η Aston Martin παρουσίασε την πιο ανταγωνιστική εικόνα της για φέτος, με τους Lance Stroll και Fernando Alonso να οδηγούν τα αναβαθμισμένα μονοθέσιά τους στις θέσεις 13 και 14. Ανάμεσά τους τερμάτισε ο Pierre Gasly της Alpine, ενώ ο Franco Coγύροςinto ολοκλήρωσε πιο πίσω, με τις δύο Aston Martin να αφήνουν πίσω τόσο τις Haas όσο και τις Williams.

Εκτός από τον Piastri, δεν κατάφεραν να δουν την καρό σημαία και οι δύο οδηγοί της Cadillac. Ο Valtteri Bottas εγκατέλειψε λόγω υπερθέρμανσης των φρένων, ενώ ο Sergio Perez αντιμετώπισε πρόβλημα στο εμπρός αριστερό μέρος του μονοθεσίου του.

Οδηγός της ημέρας

Έντονη μάχη μεταξύ των οδηγών μέσα στην πίστα, και αντίστοιχα μοιρασμένες ήταν οι ψήφοι για τον οδηγό της ημέρας. Ο Max Verstappen συγκέντρωσε το 18,85% των ψήφων, για να ακολουθήσει από κοντά ο Lando Norris με 17,06%, ενώ πίσω του βρέθηκαν οι Kimi Antonelli (11,16%), George Russell (11,04%) και Oscar Piastri (8,85%).

Ταχύτερος γύρος

Ο Charles Leclerc τον ταχύτερο γύρο (1:22,000) στον 58ο γύρο, από τους συνολικά 70. Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Lewis Hamilton (1:22,300), για να ακολουθήσουν οι Kimi Antonelli (1:22,415), Lando Norris (1:22,491), και George Russell (1:22,589).

Επόμενος αγώνας

Ο αγώνας στην Ουγγαρία ήταν ο τελευταίος πριν το καθιερωμένο καλοκαιρινό διάλειμμα διάρκειας τεσσάρων εβδομάδων, με τη δράση να επιστρέφει στην πίστα του Zandvoort στις 21 με 23 Αυγούστου για το τελευταίο Ολλανδικό Grand Prix, καθώς από του χρόνου αφαιρείται από το καλεντάρι της F1.

Αποτελέσματα

Βαθμολογία Οδηγών

Βαθμολογία Κατασκευαστών