To HSV GTS Maloo special edition θα έχει 580 άλογα και θα είναι το ταχύτερο φορτηγάκι του κόσμου

1

hsv-maloo-ute-4-big

Ξέρουμε ότι παρά το κλείσιμο της Holden το 2017, η Holden Special Vehicles (HSV) θα συνεχίσει να υπάρχει και τελευταίες αναφορές λένε ότι ετοιμάζει ήδη μια ειδική έκδοση του, που θα την ονομάσει Maloo.

Θα γίνει το ταχύτερο UTE του κόσμου, με την εξέλιξη του να γίνεται τα τελευταία τέσσερα χρόνια, ενώ θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή 150 μονάδων. Μηχανικά θα φορά τον V8 6,2-λίτρων κινητήρα απόδοσης 580 ίππων και 738 Nm ροπής, και θα συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο. Είναι νωρίς ακόμα να μιλάμ για επιδόσεις, αλλά θα είναι σίγουρα ταχύτερο από αυτό του 2006 που είχε πιάσει τελική 271,44 χλμ/ώρα.

hsv-gen-f-maloo-r8-exterior-2-lg

Θα διαθέτει νέο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, νέο άξονα μετάδοσης, η ανάρτηση του θα προέρχεται από τα αντίστοιχα HSV GTS Sedan με μαγνητικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ενώ θα διαθέτει αεριζόμενο καπό, αεροτομή, γκρι ζάντες 20″, ειδικά σηματάκια και διπλές απολήξεις των εξατμίσεων, ενώ υπολογίζεται να κοστίζει 85.000 δολάρια Αυστραλίας (κοντά στις €60.000).

Mazda MX-5 by BBR με 204 ατμοσφαιρικά άλογα

BBR Super 200 Mazda MX-5 NC

O Βρετανικός βελτιωτικός οίκος BBR, εκτός από το turbo επεμβάσεις του για το Mazda MX-5, παρουσίασε το νέο βελτιωτικό του πακέτο που το ονομάζει Super 200.

BBR Super 200 Mazda MX-5 NC

Απευθύνεται όλα στα ιαπωνικά roadster που φοράνε τον 2.0-λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα, που του τοποθετεί φίλτρο ελευθέρας ροής, ανοξείδωτο χταπόδι, νέους εκκεντροφόρους και αναβαθμισμένο πρόγραμμα εγκεφάλου. Εξαιτίας αυτών η ιπποδύναμη φτάνει τα 204 άλογα και 225 Nm ροπής, μια αύξηση δηλαδή της τάξης των 46 ίππων και 25 Nm ροπής.

BBR Super 200 Mazda MX-5 NC

Το κόστος της μετατροπής αγγίζει τα €2.120 αν θες να τα τοποθετήσεις μόνο σου ή €2.745 όταν στο εγκαταστήσουν αυτοί.

Η Subaru αποκλείει το λανσάρισμα ενός entry-level crossover αλλά σκέφτεται την επιστροφή στα motorsports

autowp.ru_subaru_impreza_wrc_1

Σύμφωνα με άτομα που έχουν εκ των έσω γνώση, η Subaru δεν πρόκειται να λανσάρει αυτοκίνητο “κάτω” από το XV, δηλαδή αυτοκίνητο που να ανταγωνίζεται το Nissan Juke, το Jeep Renegade, το Ford Ecosportκ.ά. Τα ίδια άτομα, παραδέχονται πως ένα τέτοιο μοντέλο, θα βοηθούσε σημαντικά τις πωλήσεις της Ιαπωνικής εταιρίας αλλά δυστυχώς, η Subaru δεν έχει τα απαραίτητα κεφάλαια για να το εξελίξει.

Αυτό δεν σημαίνει όμως πως θα μείνει στάσιμη. Απ’ ότι φαίνεται, το ρεκόρ που έσπασε το WRX STI στο Isle of Man, άνοιξε την όρεξη στους Ιάπωνες που τώρα, σκέφτονται την “επιστροφή” στα motorsports. Τα εισαγωγικά είναι επειδή η Subaru ποτέ δεν έφυγε ολοκληρωτικά από τα motorsports. Απλά αποχώρησε από κάποιες πιο δημοφιλείς μορφές… Τώρα όμως, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός έπεσε ξανά στο τραπέζι με βασική προϋπόθεση ωστόσο, το υβριδικό στοιχείο. Η Subaru θα λανσάρει μία σειρά υβριδικών μοντέλων από το 2018 και έπειτα και θέλει τα χρήματα που θα επενδύσει στα motorsports, να “πιάσουν τόπο” και να μπορεί να εκμεταλλευτεί την εμπλοκή της εμπορικά. Έτσι, ανοιχτός φαίνεται ο δρόμος προς το WRC, αν οι επερχόμενες αλλαγές στους κανονισμούς επιτρέψουν υβριδικά powertrains ή ακόμα και προς το Le Mans, αν και αυτό φαντάζει πολύ πιο δύσκολο.

Η iND Distribution και η Hamann τοποθετούν νέα spoilers και splitters για την M4

hamann-releases-new-front-spoiler-for-the-bmw-f82-m4_1

Δύο βελτιωτικοί οίκοι, ο IND Distribution και η Hamman ετοίμασαν νέα spoilers και splitters για τον μπροστά προφυλακτήρα της νέας M4.

ind-distribution-has-some-2015-bmw-m3-m4-performance-splitters-in-stock_1

Είναι κατασκευασμένα από carbon και είτε μπορούν να τοποθετηθούν άβαφα, είτε στο χρώμα του αμαξώματος.

Συνεχίστηκε η αύξηση πωλήσεων Ι.Χ και τον Ιούλιο

car sales 2

Όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία τον Ιούλιο κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 10.744 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού επιβατικά, λεωφορεία και φορτηγά -7.540 καινούργια Ι.Χ και 1.436 μεταχειρισμένα Ι.Χ) έναντι 8.532 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 25,9 %. Αύξηση 13,9% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούριων ή μεταχειρισμένων εξωτερικού) τoν Ιούλιο του έτους 2013 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012.

Την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2014 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 63.026 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 49.214 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 28,1 %. Μείωση 2,5% είχε παρουσιάσει το επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου του 2013 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2012.

Η VW πούλησε 768 αυτοκίνητα τον Ιούλιο, η Toyota 695 αυτοκίνητα, η Opel 675, η Nissan 666 και η Hyundai 663.. Από την αρχή του έτους η Toyota πούλησε 4.873 αυτοκίνητα, η Nissan 4.341 αυτοκίνητα, η VW 4.106, η Opel 4.093 και η Fiat 2.655.

Πρόστιμο $17.35 εκατομμυρίων στην Hyundai για καθυστέρηση στην ανάκληση του Genesis το 2013

Hyundai Genesis Sedan

Η National Highway Traffic Safety Administration, επέβαλε στην Hyundai πρόστιμο της τάξης των 17.35 εκατομμυρίων δολαρίων εξαιτίας της καθυστέρησης στην ανάκληση κάποιων Genesis sedan το 2013. Η ανάκληση, αφορούσε στο υγρό φρένων που δεν μπορούσε να αποτρέψει την οξείδωση του υδραυλικού κυκλώματος, περιελάμβανε σε πρώτη φάση 27.500 οχήματα και γρήγορα επεκτάθηκε στα 43.500. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείς να διαβάσεις το δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Η GM δεν μπορεί να βρει 139.592 αυτοκίνητα που ανακάλεσε

chevrolet-cobalt-8

Η General Motors, η εταιρία που έχει ανακαλέσει σχεδόν 29 εκατ. αυτοκίνητα μέσα στο 2014 -μέχρι στιγμής- αντιμετωπίζει ένα πρόβλημα. Δεν μπορεί να βρει 139.592 αυτοκίνητα τα οποία επηρεάζονται από τις προβληματικές μίζες.

Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα είναι Chevrolet Cobalt και Saturn Ion τα οποία είναι άνω των 10 ετών, με την GM να μην γνωρίζει τους τωρινούς ιδιοκτήτες τους, μιας και έχουν αλλάξει χέρια και είτε βρίσκονται σε κάποια μάντρα αυτοκινήτων, είτε στο γκαράζ κάποιου ανθρώπου.

Η GM έχει επισκευάσει σχεδόν 693.000 αυτοκίνητα που επηρεάζονται από τις ελαττωματικές μίζες, ενώ προσπαθεί συνεχώς, με διάφορους τρόπους, να ειδοποιήσει τους οδηγούς των επηρεαζόμενων οχημάτων ώστε αυτοί να προσέλθουν στα κατά τόπους συνεργεία για να γίνει η αντικατάσταση των προβληματικών μιζών.

Στις σχετικές ειδήσεις, η GM έχει δεχτεί μέχρι στιγμής 93 αιτήσεις αποζημίωσης από τα θύματα ή τους συγγενείς αυτών, λόγω των προβληματικών μιζών, με την εταιρία να δίνει τις αποζημιώσεις μέσα σε 90 ημέρες στις αιτήσεις που δεν χρειάζονται διευκρινίσεις και σε 180 ημέρες σε εκείνες που χρίζουν περαιτέρω διερεύνησης.

Η Jaguar Land Rover χρησιμοποιεί το περισσότερο αλουμίνιο από κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία

halewood_biw_019_LowRes

Αν και κάποιοι δεν θα το περίμεναν, η Jaguar Land-Rover είναι η αυτοκινητοβιομηχανία εκείνη η οποία χρησιμοποιεί τις ημέρες μας το περισσότερο αλουμίνιο από κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία.

Από αλουμίνιο κατασκευάζονται πλέον όλα τα μοντέλα της Jaguar (εκτός της XK), ενώ από το ίδιο υλικό είναι αρκετά μέρη και των Range Rover και Range Rover Sport.

Το τρίτο πιο άφθονο χημικό στοιχείο στη Γή και το πιο άφθονο μέταλλο στο έδαφος του πλανήτη μας, έχει γίνει το αγαπημένο υλικό της βιομηχανίας των αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια, επειδή υπερτερεί σε αρκετά σε σχέση με τον χάλυβα, όπως το μικρότερο βάρος και η μεγαλύτερη ακαμψία -άρα μειωμένη κατανάλωση και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά- αλλά και το γεγονός πως είναι ανθεκτικό στη διάβρωση.

Drag Race: Porsche Panamera Turbo Vs Mercedes-Benz SL 500

Porsche Panamera Turbo Vs Mercedes-Benz SL 500

Αν και πιο δυνατή, η Mercedes-Benz SL 500 έχασε από την C 63 AMG Performance Package -δεν είναι μόνο η δύναμη που καθορίζει το αποτέλεσμα- και ο νέος της αντίπαλος είναι η Porsche Panamera Turbo, θέλοντας αυτή τη φορά να καταφέρει ν’ αποδειχτεί ταχύτερη στην ευθεία.

Η Panamera Turbo φορά έναν twin-turbo V8 κινητήρα, 4.8 λίτρων, με τη μέγιστη δύναμη να φτάνει τα 500 άλογα, στις 6.000 σ.α.λ., και 700 N·m ροπής, στις 2.250-4.500 σ.α.λ., όταν το απόβαρο να είναι στα 1.970 κιλά.

Δίπλα της, η SL 500 έχει κάτω από το καπό έναν BiTurbo V8 κινητήρα, 4.7 λίτρων, που αποδίδει -χωρίς εξωτερική παρέμβαση- 435 άλογα, στις 5.250 σ.α.λ., και 700 N·m ροπής, στις 1.800-3.500, με το απόβαρό της είναι 1.785 κιλά. Ωστόσο η συγκεκριμένη έχει επαναπρογραμματισμένη ECU και η ιπποδύναμη φτάνει τους 500 ίππους.

Η κόντρα δεν γίνεται από στάση, κάτι που σημαίνει ότι η Panamera δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί την κίνηση σε όλους τους τροχούς. Για να δούμε αν τελικά πόσο διαφορά κάνουν τα 200 λιγότερα κιλά για την Merc.

Chevrolet Camaro Z/28 by GeigerCars με 620 άλογα

Chevrolet Camaro Z:28 by GeigerCars15

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος GeigerCars που ειδικεύεται σε αμερικάνικα μοντέλα, παρουσίασε το νέο πακέτο αναβάθμισης για τη Chevrolet Camaro Z/28.

Chevrolet Camaro Z:28 by GeigerCars08

Την ονομάζει Geiger Camaro Z/28, και το αποδίδει 620 άλογα και 725 Nm ροπής, χωρίς όμως να αναφέρει καθόλου με ποιο τρόπο αύξησε την ιπποδύναμη κατά 108 άλογα και την ροπή κατά 73 Nm. Η μόνη επιπλέον πληροφορία που ανακοίνωσε είναι το κόστος του μυστηριώδους πακέτου αναβάθμισης που φτάσει τα €13.000 και χρειάζεται δύο μέρες για να του τοποθετηθεί.