Μετά τη διαρροή ήταν λογικό η Seat να μην αργήσει και να μας παρουσιάσει επίσημα το Leon ST, την estate έκδοση του νέου Leon η οποία θα κάνει ντεμπούτο στην Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, ενώ στην χώρα μας αναμένεται στις αρχές της νέας χρονιάς.

Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο και με σύστημα τετρακίνησης του Golf VII 4MOTION, ενώ θα υπάρξει και δεξιοτίμονη έκδοση.

Έτσι μετά την παρουσίαση πριν περίπου ένα χρόνο του νέου πεντάθυρου Leon αλλά και της τρίπορτης SC έκδοσης στη Γενεύη, η ισπανική εταιρία συνεχίζει την επέκταση της γκάμας του μοντέλου με την station wagon. Η προσθήκη του τρίτου όγκου δίνει τεράστια πλεονεκτήματα στο χώρο αποσκευών, με τη χωρητικότητα του να αυξάνεται και να φτάνει πλέον τα 587 λίτρα (1.470 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων) λίγο μικρότερος από τα αντίστοιχα μοντέλα του Group, όπου το Golf VII Variant φτάνει τα 605 λίτρα και το Octavia Combi τα 610 λίτρα.

Στιλιστικά, δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές, καθώς οι μόνες αλλαγές του επιμηκυμένο μοντέλο εμφανίζονται στα πίσω φώτα, τα οποία είναι ελαφρώς πιο στρογγυλά και πιο μεγάλα, χωρίς όμως να είναι πολύ διαφορετικά. έχει ελάχιστες διαφορές. Επίσης, θα διαθέτει ράγες οροφής και διαφορετικού σχεδιασμού ζάντες.

Το πίσω μέρος προεκτείνεται κατά 27 εκατοστά, παρέχοντας μία ένδειξη του γενναιόδωρου χώρου φόρτωσης, ενώ η γωνία του πίσω τζαμιού τονίζει τον δυναμισμό. Η τεχνική κομψότητα του Leon ST ενισχύεται ακόμα περισσότερο από τους προαιρετικούς προβολείς full LED σε συνδυασμό με τους πίσω προβολείς LED. Η σχεδίαση του Leon ST συνεχίζει επάνω στην νέα σχεδιαστική γραμμή της SEAT. Η οδική συμπεριφορά είναι και εδώ το ίδιο ακριβής και δυναμική, όπως στο Leon 5d και στο Leon SC. Στις εκτεταμένες hi-tech επιλογές όπως οι προβολείς full LED, έχουν προστεθεί για πρώτη φορά το Adaptive Cruise Control ACC, το  Adaptive Chassis Control DCC καθώς και το Progressive Steering για υψηλό επίπεδο ελέγχου σε συνθήκες σπορ οδήγησης.

Μηχανικά θα είναι διαθέσιμο με μια μεγάλη γκάμα TSI και TDI κινητήρων από 1.200 κ.εκ έως 2.000 κ.εκ απόδοσης από 86 έως 184 ίππων. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν άμεσο ψεκασμό και turbo με την κατανάλωση του καυσίμου να έχει μειωθεί κατά 22% σε σχέση με τον μέσο όρο της προηγούμενης γενιάς. Ο 1.200αρης θα είναι διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις 86 και 105 ίππων που διαθέτουν σύστημα Start/Stop. Η έκδοση με τα 105 άλογα έχει μέση κατανάλωση 4,9 λίτρα/100 χλμ και 114 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Ακολουθούν ο 1.4 TSI με 90kW (122PS) και ο 1.4 TSI με 103kW (140PS) με κατανάλωση καυσίμου μόλις 5,3 λίτρα. Στην κορυφή των βενζινοκινητήρων είναι η έκδοση 1.8 TSI απόδοσης 132kW (180PS) και 250Nm ροπής. Αργότερα θα προστεθεί ο 2.0-λιτρος TSI αλλά και ο νέος 1.400αρης TSI με το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων.

Το ευρύ φάσμα των κινητήρων TDI για το νέο Leon ST εκτείνεται από 66kW (90PS) έως 135kW (184PS). Η βασική έκδοση είναι ο κινητήρας 1.6 TDI με 66kW (90PS) και 230Nm ροπή. Ο 2.0 TDI με 110kW (150PS) και 320Nm ροπή, προσφέρει ισχυρές επιδόσεις για το νέο Leon ST. Ωστόσο με το Start/Stop και το regeneration system, καταναλώνει μόλις 4,1 λίτρα καυσίμου ανά 100km (CO₂:106 g/km). Τέλος ο κορυφαίος κινητήρας των 2.0lt TDI με 135kW (184PS) και 380Nm ροπή, ο οποίος διατίθεται αποκλειστικά στην έκδοση FR, μπορεί να υπερηφανεύεται για την κατανάλωση καυσίμου των μόλις 4,3 λίτρα ανά 100km (CO₂:112 g/km).

Στη βασική του έκδοση, το Leon ST ζυγίζει μόλις 1.233 κιλά, 45 μόλις κιλά περισσότερο από το πεντάθυρο Leon καθιστώντας το έτσι το  ελαφρύτερο estate στην κατηγορία του. Ταυτόχρονα, το ST προσφέρει μια σειρά από λειτουργικά στοιχεία εξοπλισμού που ωφελούν σημαντικά την καθημερινή χρησιμότητα. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων είναι εξαιρετικά εύκολο να διπλωθούν, ενώ η χρήση του διπλού πατώματος μπορεί να προσφέρει πολλές λύσεις μεταφοράς. Η πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να αναδιπλωθεί για να φορτωθούν αντικείμενα ιδιαίτερα μεγάλου μήκους.

Η Seat θα παρουσιάσει στο τέλος της χρονιάς την γρήγορη Cupra έκδοση του, τόσο στη πεντάπορτη όσο και στη coupe έκδοση, χωρίς ακόμα να είναι βέβαιο αν θα ακολουθήσει και η γρήγορη wagon έκδοση.