GP Αυστραλίας 2016, FP1: Αρχή με Hamilton

Σχετικά άρθρα

Εκνευρισμένος και απογοητευμένος ο Verstappen

Τις βάσεις για ένα πολύ θετικό Σαββατοκύριακο έβαλε ο...

Ένα βήμα πριν την εγκατάλειψη βρέθηκε ο Rosberg

Χρειάστηκε να περάσει από 40 κύματα για να φτάσει...

Ο Arrivabene υπερασπίζεται τη στρατηγική της Ferrari

Φαβορί για τη νίκη στον σημερινό αγώνα ήταν στους...

Alonso: Τυχερός που δεν τραυματίστηκα

Με επεισοδιακό τρόπο ξεκίνησε η φετινή σεζόν για τον...

[nextpage title=”FP1″ ]

Hamilton

Μετά από σχεδόν 4 μήνες αναμονής, η Formula 1 ξεκινά και πάλι! Τα πρώτα δοκιμαστικά της σεζόν είναι γεγονός, με τον Lewis Hamilton να είναι αυτός που σπάει το ρόδι για το 2016. Ο Πρωταθλητής ήταν ο ταχύτερος οδηγός, βρίσκοντας ευκαιρία για το καλύτερο πέρασμα στο τέλος, όταν η πίστα ήταν στεγνή, μιας και ο καιρός ήταν άστατος στη Μελβούρνη.

Στη δεύτερη θέση ο Daniil Kvyat, μπροστά από τους Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg, Max Verstappen, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Jenson Button, Sergio Perez και τον 10ο Kevin Magnussen. Ενδιαφέρον είναι το γεγονός πως ο Sebastian Vettel ήταν ένας από τους δύο που δεν έγραψαν χρόνο· ο άλλος ήταν ο Carlos Sainz. Ας δούμε πώς κύλισαν τα 90 λεπτά του FP1:

Πριν από το ξεκίνημα της περιόδου, είχε πέσει νερό, έτσι η πίστα ήταν βρεγμένη, με τις θερμοκρασίες να είναι στους 20°C, όσο τα σύννεφα παρέμεναν πάνω από το Albert Park. Ο πρώτος οδηγός που πάτησε πίστα στη φετινή σεζόν ήταν ο Vettel, ο οποίος βγήκε με τα βρόχινα ελαστικά, αν και το οδόστρωμα στέγνωνε αρκετά γρήγορα, κυρίως λόγω του δυνατού αέρα.

Τον Γερμανό πιλότο ακολούθησαν οι Raikkonen, Verstappen, Hulkenberg, Rosberg και Bottas για αρχή, ενώ στη συνέχεια το ίδιο έκαναν και οι άλλοι οδηγοί, κυρίως με τα ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Rosberg έμεινε στην πίστα για τον πρώτο φετινό χρονομετρημένο γύρο, στο 1:44.037. Η δράση μειώθηκε στη συνέχεια, όμως ήταν η ώρα για τον Hamilton, που βγήκε κι έγραψε το 1:40.812 με τα ενδιάμεσα ελαστικά, για να περάσει στην πρώτη θέση με.

Όλοι οι οδηγοί βρέθηκαν στα pits, για να βγουν οι Ricciardo και Kvyat μετά από το πρώτο τέταρτο της διαδικασίας, πάντα με τα ενδιάμεσα ελαστικά, αφού το νερό ήταν ακόμα αρκετό σε κάποια σημεία. Ο τρίτος οδηγός που ολοκλήρωσε γύρο ήταν ο Raikkonen, περνώντας στην πρώτη θέση με το 1:40.7, όσο η δράση στην πίστα παρέμενε σε χαμηλά επίπεδα.

Τα στεγνά ελαστικά ήρθαν στο μισάωρο και οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν με αρκετά γρήγορο ρυθμό, τη στιγμή που βλέπαμε τον Sainz να σταματά με πρόβλημα στο pit lane. Ο Ricciardo στην πρώτη θέση με το 1:32.3, φορώντας τη μέση γόμα, στην οποία βλέπαμε σε όλο και περισσότερα μονοθέσια όσο περνούσε η ώρα.

Τα μαλακά επέλεξε ο Hamilton, αλλά ο Βρετανός κατέστρεψε ουσιαστικά το εμπρός δεξί του ελαστικό μετά από ένα παρατεταμένο μπλοκάρισμα. Η βροχή έκανε ξανά την εμφάνισή της και η πίστα έμεινε άδεια στα μέσα της περιόδου. Button και Verstappen εμφανίστηκαν στην πίστα, και οι δύο με τα ενδιάμεσα ελαστικά.

Ο Verstappen ήταν στο 1:40 και ο Button στο 1:43, με 10 οδηγούς να έχουν ολοκληρώσει γύρο στα 40 λεπτά πριν από τη λήξη. Οι δυο τους δεν άργησαν να επιστρέψουν στα γκαράζ τους, με τον καιρό να δείχνει σημάδια βελτίωσης. Έξω και ο Gutierrez με τα ενδιάμεσα, κάνοντας παράπονα για ασταθή δύναμη από τον κινητήρα.

Στο μισάωρο για το τέλος, η πίστα ήταν για μία ακόμα φορά άδεια, καθώς οι οδηγοί περίμεναν να μειωθεί το νερό στην άσφαλτο. 22 λεπτά έμεναν τη στιγμή που ο Verstappen βγήκε έξω με τα μαλακά ελαστικά. Η πίστα είχε στεγνώσει, με τον ήλιο να παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτό. Ο Ολλανδός έκανε λάθος στην στροφή 6, αλλά δεν υπήρξε κάποια επώδυνη επαφή.

Οι περισσότεροι οδηγοί εγκατέλειψαν τα pits και οι χρόνοι βελτιωνόταν διαρκώς, με τον Hulkenberg να παίρνει για αρχή στην πρώτη θέση. Ο Hamilton έδειξε τη δύναμή του με το 1:30.3, όντας μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον δεύτερο Ricciardo, όταν τα μεγάλα ονόματα ήταν αρκετές θέσεις πίσω, ενώ ο Vettel συνέχιζε να μη σημειώνει χρόνο.

Οι ψιχάλες έπεσαν ξανά στην πίστα για τελευταία λεπτά, έτσι οι οδηγοί έκοψαν τον ρυθμό τους. Ο Kvyat ήταν πολύ γρήγορος, γι’ αυτό και πέρασε προσωρινά στην πρώτη θέση, μέχρι να έρθει ο Hamilton για να σπάσει το 1:30 και να ανέβει ξανά στην  κορυφή. Εκ νέου ψιχάλες, πράγμα που έκανε τους οδηγούς να γυρίσουν στα pits και τον Raikkonen να χάνει το φρενάρισμα στη στροφή 13, 2 λεπτά πριν από το τέλος, ενώ λίγο αργότερα ο Ricciardo πάρκαρε στην αμμοπαγίδα της στροφής 12.

[/nextpage]

[nextpage title=”Αποτελέσματα” ]

ΘέσηNo.ΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
144Lewis HamiltonMercedes1:29.72514
226Daniil KvyatRed Bull1:30.146+0.421s14
33Daniel RicciardoRed Bull1:30.875+1.150s13
427Nico HulkenbergForce India1:31.325+1.600s8
533Max VerstappenToro Rosso1:31.720+1.995s14
66Nico RosbergMercedes1:31.814+2.089s11
714Fernando AlonsoMcLaren1:33.060+3.335s11
822Jenson ButtonMcLaren1:33.129+3.404s16
911Sergio PerezForce India1:33.370+3.645s6
1020Kevin MagnussenRenault1:34.060+4.335s13
1177Valtteri BottasWilliams1:34.550+4.825s6
1219Felipe MassaWilliams1:34.679+4.954s6
1312Felipe NasrSauber1:34.796+5.071s7
1430Jolyon PalmerRenault1:35.477+5.752s12
159Marcus EricssonSauber1:37.956+8.231s6
1694Pascal WehrleinManor1:40.401+10.676s6
177Kimi RaikkonenFerrari1:40.754+11.029s10
1821Esteban GutierrezHaas1:41.780+12.055s8
1988Rio HaryantoManor1:43.372+13.647s7
208Romain GrosjeanHaas1:43.443+13.718s6
215Sebastian VettelFerrari8
2255Carlos SainzToro Rosso3

[/nextpage]

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της στη Formula 1 στο Grand Prix Ιταλίας, που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στη...

Χάνει και το GP Ιταλίας ο Isack Hadjar

Ο Isack Hadjar θα απουσιάσει και από το Grand Prix της Ιταλίας στη Monza αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς συνεχίζει την αποθεραπεία του από τραυματισμό...

O Verstappen εξετάζει να τρέξει με Mercedes-AMG GT3 στο Portimao τον Οκτώβριο

Παρά το γεγονός ότι ο Max Verstappen ανανέωσε το συμβόλαιο με τη Red Bull έως το τέλος του 2030, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν...

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase

Η Red Bull ανακοίνωσε την πρόσληψη του Tom McCullough, ο οποίος θα αναλάβει από τις αρχές του 2027 τη θέση του επικεφαλής αγωνιστικής μηχανικής...