Ο αντικαταστάτης του Mazda RX-8 πλησιάζει σιγά σιγά και οι πληροφορίες λένε πως η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο η νέα γενιά του σπορ αυτοκινήτου να έχει κάτω από το καπό κινητήρα που θα καταναλώνει τόσο βενζίνη, όσο και υδρογόνο, σε μια προσπάθειά της να κάνει τον διάσημο περιστροφικό της κινητήρα πιο… «πράσινο».
Βασισμένο στο υδρογονοκίνητο πρωτότυπο RX-8 Hydrogen RE, το νέο RΧ-8 θα …….δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο Taiki και, φυσικά, θα είναι πισωκίνητο. Ελπίζουμε τα σπορτιφ γονίδια του RX-8 να παραμείνουν αναλλοίωτα, κάτι που σίγουρα οι Ιάπωνες θα έχουν λάβει υπ’ όψην τους. Αναμένουμε λοιπόν με ανυπομονησία!
Autoblog.gr