Επίσημο πλέον. Στην Γενεύη η υβριδική Ferrari 599

Σχετικά άρθρα

Όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά. Το δημοσίευμα του Ιταλικού περιοδικού Quattroroute επιβεβαιώθηκε από τον ίδιο τον πρόεδρο της Ferrari, Luca di Montezemolo, κατά την διάρκεια της παρουσίασης της Ferrari F10. Η 599 Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο της στην Γενεύη τον Μάρτιο και θα φορά εκτός από τον βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα που θα τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Φυσικά θα εξοπλίζεται με KERS (σύστημα ανάκτησης ενέργειας μέσω του φρεναρίσματος) κατασκευασμένο από το τμήμα Formula 1 της εταιρίας ενώ δεν αποκλείεται να τοποθετηθεί σύστημα στιγμιαίας αύξησης της ιπποδύναμης παρόμοιο με αυτό της Formula 1 καθώς και σύστημα start/stop.Στόχος των Ιταλών είναι η υβριδική 599 να έχει κατά 35% χαμηλότερη κατανάλωση σε σχέση με την υπάρχουσα 599. Περισσότερα νέα θα έχουμε όσο πλησιάζουμε προς την έκθεση της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου.

[Πηγή: Ιmotor Μag]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GMC Hummer X Concept

Η General Motors εγκαινίασε επίσημα το νέο της κέντρο σχεδιασμού στην Πασαντίνα της Καλιφόρνια, παρουσιάζοντας παράλληλα το GMC Hummer X Concept σε εκδόσεις pickup...

Η Skoda ετοιμάζει πλήρως υβριδικές εκδόσεις για το Octavia

Η Skoda πρόκειται να προσθέσει πλήρως υβριδικά και plug-in υβριδικά σύνολα στην γκάμα του Octavia, με στόχο να προσφέρει μια ολοκληρωμένη παλέτα επιλογών στα...

Επίσημο: Vision BMW Alpina

Η BMW παρουσίασε το Vision BMW Alpina στο περιθώριο του φετινού Concorso d'Eleganza Villa d'Este στη λίμνη Κόμο της Ιταλίας. Πρόκειται για μια σχεδιαστική...

Τα ηλεκτρικά χάνουν αυτονομία στο κρύο, ενώ τα υβριδικά έχουν αυξημένη κατανάλωση στη ζέστη

Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά την αυτονομία και την ενεργειακή αποδοτικότητα τόσο των ηλεκτρικών όσο και των υβριδικών οχημάτων, αυξάνοντας παράλληλα το...