Ναι, σωστά διαβάσατε, δεν σπάει το δυναμόμετρο, σπάει στο δυναμόμετρο. Η συγκεκριμένη Mustang Shelby GT500 Super Snake η οποία σύμφωνα με την περιγραφή του video αλλά και όσα ξέρουμε από την Shelby παράγει περί τα 800 άλογα αποφασίζει να “φύγει” με ένα bang. Λεπτομέρειες φυσικά για τους λόγους για τους οποίους ο κινητήρας έσπασε τόσο θεαματικά δεν γνωρίζουμε όπως δεν ξέρουμε αν υπάρχει –ή αν θα υπάρξει- πρόβλημα και σε άλλες Mustang GT500 Super Snake, το video ωστόσο είναι εντυπωσιακό!

httpvh://www.youtube.com/watch?v=6WgqdUr4zZ4

[Πηγή: zercustoms]

  • ουπς! ισχυει το οτι οι συνθηκες σε ενα dyno δεν ειναι και οι ιδανικοτερες για ενα κινητηρα. παντως ειναι εντυπωσιακο το ανοιγμα της 4ης…! μεχρι το μπραφ φυσικα..

  • kostas

    Ωραίος ήχος μέχρι εκεί που έσπασε!!!

  • Monder

    ftiaxte iapwnika ka8este k pirazete ta anapira ta amerikanika ellhniko evo 1200 aloga k douleuei roloi

    • Καλά Monder δεν είναι απόλυτα σωστό αυτό…και πολλά αμερικάνικα έχουν κυκλοφορήσει με 1500+ άλογα και δουλεύουν καλά. Ίσα ίσα, τα αμερικάνικα εξαιτίας της απλότητας τους είναι ψιλο-ιδανικά για βελτίωση. Κάτι θα πήγε στραβά στη συγκεκριμένη περίπτωση.

  • Billaros

    Μου φαινεται πως οι τυπαδες ξεχασαν να βαλουν κοφτη…. γυρναει γυρναει γυρναει καποια στιγμη τι θα κανει θα κολλλησει… Πφφφ.. Ασχετοι τελειως…. Σημειωστε FAIL!

  • johnnyxp64

    όντος λες και δεν εχει κόφτη κανει η 4η και μπας και παίζει και νιτρο μεσα? πολύ ανάφλεξη ρε δικέ μου!

    εγω έχω σπάσει μοτερ παλαια και μαλιστα (ιαπωνικο) αλλα απλα βγήκε ασπρος καπνος απο τα νερά και τα λάδια πουθενλα φλόγες! (τοτε εσπασε γιατι ειχαν κανει μαλακια στο μηχανουργιο! μου βαλαν πιστονια χωρις ασφαλιες και οταν το εστρωνα και το ανοιξα τα πιστονια (σφυριλατα) ραγίζαν το θάλαμο καύσης και μπηκαν νερα μεσα και εκανε ενα μεγάλο ΤΣΑΦ και ξεφουσκωσε μεσα σε συνεφα άσπρο ατμού) LOL
    φυσικα στην περιπτωση μου το μηχανουργια για να γλητωση την μυνηση (θα μπορουσα να σκοτωθω) μου αγορασε νεο μοτερ σε αυτο ηταν ενταξη :P

  • Όχι johnnyxp64, κανένα νίτρο. Βρήκα κάποιες εξτρά πληροφορίες. Ο ιδιοκτήτης είπε οτι το αμάξι το έχει χρησιμοποιήσει σε διαφόρων ειδών αγώνες και έχει ξανανέβει σε δυναμόμετρο χωρίς απολύτως κανένα πρόβλημα. Μετά την καταστροφή, έγινε φυσικά έλεγχος στον κινητήρα και αποδείχθηκε οτι η βλάβη ήταν “stretched piston rod bolt”. Το παραθέτω στα αγγλικά για να μην χαθούμε στη μετάφραση. Απο τα λίγα που ξέρω υποθέτω οτι κάποιος πείρος παρέδωσε πνεύμα (αν κάνω λάθος διορθώστε με).

  • Andronikos

    Πάντως είναι ωραίο στο τέλος που οι εξατμίσεις καπνίζουν σαν τα περίστροφα του Lucky Luck!!! ΧΑΧΑΧΧΑΧΑ!!

  • Όπως και να έχει το αυτοκίνητο όταν δούλευε κανονικά πρέπει να ήταν πύραυλος!

    Πάντα το ξέρουμε ότι σε αυτές τις ιπποδυνάμεις η παραμικρή αστοχία υλικού θα έχει τραγικές συνέπειες! Μην ακούω ότι με 1000+ και δεν κάνει κιχ! (monder για σένα πάει :P :D) Ο άνθρωπος που θα το έχει αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να κάθε μέρα, βόλτα να το κοιτάει ώστε να μην έχει φύγει κανένα σωληνάκι κτλ κλτ!

    Καλό το tuning δεν λέω πάντα έχεις το μυαλό σου μην πάθει τίποτα!

    • kalhspera kainourgios edw!
      ta ellhnika auta evo me 1000+ aloga den einai ta evo tou dromou zoun kai sthn ousia einai demo car twn sunergiwn
      pou ta exoun ftiaksei!

  • Με μια λεξη: Αμερικανακια ΤΣ ΤΣ ΤΣ !

  •  

    Thanos Manos: kalhspera kainourgios edw! ta ellhnika auta evo me 1000+ aloga den einai ta evo tou dromou zoun kai sthn ousia einai demo car twn sunergiwn pou ta exoun ftiaksei!

     

    Καλώς όρισες, Μάνο, στην παρέα μας!!
    Νέος σχολιαστής ή νέος αναγνώστης???
    :D :D :D