Το τρίτο επεισόδιο της 17ης σεζόν του Top Gear έπαιξε χθες το βράδυ με τους Jeremy Clarkson και Richard Hammond να κάνουνε αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα τα οποία έχουνε τιμή όσο και το φθηνότερο καινούργιο αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στην Αγγλία, το Nissan Pixo. Ο James May δοκιμάζει το Range Rover Evoque στην “Κοιλάδα του Θανάτου” στο Las Vegas.

Επίσης ο Jeremy Clarkson δοκιμάζει την McLaren MP4-12C απέναντι στη Ferrari 458 Italia στην πίστα του Top Gear (κάτι που μας είχανε υποσχεθεί ότι θα δούμε στο 2ο επεισόδιο, αλλά για κάποιο λόγο δεν μας το έδειξαν. Ίσως ήθελαν να αφήσουν λίγο χρόνο μετά το αντίστοιχο review του Fifth Gear). Πέτυχε τελικά ταχύτερο γύρο στη πίστα τους, όπως είχε κυκλοφορήσει παλαιότερα;

Επίσης στο τιμόνι του Reasonably Priced Car βρέθηκε ο Sebastian Vettel.

Μπήκε ολόκληρο το επεισόδιο από το Streetfire. Πατήστε πάνω στα κουμπιά 1 έως 7 για να δείτε τα part.

[Πηγή: BBC | Via: Streetfire]

  • cfu

    ti amaksares to 850 kai h CL
    kai mono 9.000 eyro peripou h h CL????
    wow fantastiko alla dystixos pos to sintiris edo einai to 8ema…me timi tis benzinis,tekmiria,asfalia kai ola ayta se anagazoun na pareis me ta idia lefta ena mikro klasiko kouti….fantasika aytokinita kai ta 2,
    h 850 isos h pio omorfi BMW pou exei ftiaxei pote,
    kai ayth h CL ti kouklistiko esoteriko exei!!!
    Oraio episeis kai to Range Rover poly trendy sxediasmos,ligo fail ayto me to ka8isma pou kanei 100 ores na paei piso…
    kai o Vettel eixe poly oraio stylaki kalo paidi,tou edose kai katalabe tou Liana

  • mike

    re paidia sto fifth gear vgalane kaliteri tin 458 italia stin odigisi….kai se alla video pou valate i 458 pou tin odigouse o stig ekane kalitero giro apo tin mclaren mp4-12c….mipws o clarkson kai i parea tou dixnoun to poso poli agapane to hamilton kai tin mclaren??

  • antonyhop

    Η ατακα του Clarkson
    ” So Lewis Hamilton watch and learn. This is how you pass a Ferrari …… without crashing into it ! ”

    • johnnyxp64

      και να σκευτεις οτι το ειπε αυτο ενω ακομα δεν εγινε το Σιλβερστον! ποσο επικερος χαχα

      οπως και να χει το landrover και η παρουσιασει με εντυπωσιασε! μπραβο ρε βικτορια
      και φυσικα οπως ηταν και λιγο αναμενωνμενο “μειωσαν” με τροπο την maclaren και διαλεξαν την 458!
      ηταν πολυ “με το γαντι” οχι οπως στο 5th gear που ειναι μαλλον και ποιο χημα αληθεια!

      ωραιος ο Vettel οντος ανετως και ακομπλεξαριστος,
      χαιρομαι που το ειδα Live χτες το βραδυ ωραιο επισοδειο.

      βεβαια το οτι προσπαθουν να τονοσουν την αγορα των μεταχηρισμενων δεν ειναι κρυφο, αλλα δεν εχουν κι αδικο, να δω τι θα πουνε μετα απο 2 βδομαδες που θα τα κρατησουν λενε να τα δοκιμασουν κι αλλο αν θα βγαλουν ζημιες. :P
       

  • BMWm3

    re file pragmatika pisteueis oti einai h vivtoria????

  • keil

    3 δευτερολεπτα στο γυρο εφαγε η 458!!!!!!!!!!

    • mitsos21

      se mia pista h opoia einai komenh kai ramenh sta metra ths mclaren afou ekei exei e3elix8ei, dn einai tixeo oti kai sto car alla kai sto fifth gear h italia htan grigoroterh kata 1 deuterolepto, pos 3afnika xanei gia 3? me thn idia logika as valoun mia mclaren sto fiorano, eimai sigouros oti 9a nai pio argh apo thn italia. Pisteuw oti dn einai swsto na siggkrinoume autokinhta se pistes stis opoies exoun e3elix8ei, ka9ws exoun ena safestato pleonekthma enanti tou antagwnismou.

  • Giorgos

    pedia emena den mu vgazei ta kubia sto plai 1-7 ti pezei?

  • leo

    Καποια παγωμάρα βλέπω οσον αφορα το χρόνο και μαλλον μας φταιει η πίστα ε; Eδω οι άλλοι κάνανε γυρους με χαλασμενη αναρτηση και το βγαλανε πιο αργο απο όλα τα supercars αλλα αυτο μας άρεσε ε; Απλα φαινεται ποσο ασχετοι ειναι μερικοι που επειδη θεωρουν κολοπαιδο το χαμιλτον νομίζουν οτι και το αμάξι θα είναι ανταξιο του. Λες και η maclaren θα παρουσιαζε τον αμεσο ανταγωνιστη της 458 δυο χρονια μετα και θα ηταν χειροτερη. Σε συναισθημα και σχεδιαση πραγματα υποκειμενικα δηλαδη που δεν μετριούνται προφανως οι ιταλοι οι μπροστα. Σε επιδοσεις και τεχνολογια το maclaren ειναι μια γενια μπροστα ειδικα στην αναρτηση και τα ηλεκτρονικα πραγματα αντικειμενικα δηλαδη που μετριουνται.

    • keil

      Υπαρχει μια παγωμαρα.Βλεπεις leo 3 δευτερολεπτα ειναι πολλα.Τουμπεκι ψιλοκομενο.

    • den pisteuo kati pou mirizei “magirema”

      3sec ……….poly ypopto!

      k xafnika i 458 pigene mono drifting? mi xeso! pou oloi lene 10/10 reviews oti einai eukolodigiti k gamaei se handling.
      xafnika irthe i vareti (sxediastiika) mp4 “fax” k tin paromiazoun me treno?

      ta tseposan ta agglakia :P 

    • mika

      H pista tou TopGear einai ena power circuit opou ta aloga paizoun shmantiko rolo,den exei poly kleistes kampes klp,einai dynath kai thelei kalh texninh na mh xaneis xrono sto frenarisma kai poly apo th taxyhta pou exeis mazepsei..Einai arketa logiko h MP4-12C me ton safws pio dynato kinhthra na exei probadisma sth pista ayth,poso mallon an ekselixthke ki ekei…Den nomizw pws einai toso sike oso kapoioi nomizoun..

  • keil

     

    johnnyxp64: den pisteuo kati pou mirizei “magirema” 3sec ……….poly ypopto! k xafnika i 458 pigene mono drifting? mi xeso! pou oloi lene 10/10 reviews oti einai eukolodigiti k gamaei se handling. xafnika irthe i vareti (sxediastiika) mp4 “fax” k tin paromiazoun me treno? ta tseposan ta agglakia

     παντως βλεπωντας τα δυο αυτοκινητα μπορει να ειναι στην ιδια κατηγορια αλλα ειναι εντελως διαφορετικα.Η 458 δειχνει να ειναι πιο σφιχτη και γενικα μιαζει να στριβει σαν καθαρα αγωνιστικο αυτοκινητο σε αντιθεση με την mclaren που ειναι πιο μαλακη και πιο ανετη στους δρομους.Αλλη φιλοσοφια.Τελος πιστευω οτι αν μπορουσαν να βγαλουν το traction control και απο τα δυο soupercar η ferrari πιστευω θα ηταν πιο κοντα σε χρονους ή και μπροστα αλλα και τα δυο με traction control η mp4-12c εχει το πανω χερι γιατι στα ηλεκτρονικα η mclaren ειναι πιο εξελιγμενη κατι το οποιο φαινεται και απο την formula 1 δινοντας ECU σε ολα τα μονοθεσια του grid.

    • cosacher

      Τα Magnetti Marelli τα έχεις ακουστα ? Ψάξε πόσες ομάδες κερδισαν πρωταθλήματα χρησιμοποιώντας τα ηλεκτρονικά αυτής της εταιρίας αλλά και πόσοι τα χρησιμοποιούσαν μεχρι τώρα. 

  • johnnyxp64

    νομιζω αγαπητε οτι η 458 στο επισοδιο ηταν χωρις esp-traction control ktl ηταν off η σχεδον off εξου και τα πισωκολαρακια αλλα οχι η mclaren
    εδω που τα λεμε δεν βαλαν κ καμια κοντρα ουτε σε ευθειες ουτε σε πιστα σοβαρη κοντρα, νουμερα παρλαρανε μονο κ τελικα βγαλαν την μακλαρεν στα χαρτια καλητερη αλλα στην πραξη θελουν την φερραρι.

    ειπαμε τα πηραν αλλα για να κρατησπυν ισσοροπιες το ειπαν με το γαντι.

    • cfu

      sostos h Mclaren kalyteri sta noumera kai isos pio aneti kai oikonomiki,
      kai sto epeisodeio den mporouse na kleisei to esp se anti8esi me ti Ferrari, kai ayto itan pou den tou arese kai opos eipe “xara xmm….mallon prepi na koitaksoun to leksiko na doun ti einai”
      to efere poly me to ganti pantos

    • mika

      H 458 den phgaine mono drifting,apla eskemmena hthelan na yperbaloun gia na deiksoun pws se afhnei na kaneis ayto to pragma..H MP4-12C einai sthmenh alliws,einai ftiagmenh gia na odhgeitai para poly grhgora me grammes kai to traction control ths einai setarismeno etsi wste na mh se afhnei gia poly wra se tetoiou eidous yperboles…Na prostatepsei aytokinhto kai odhgo taytoxrona..Nomizw,einai arketa apla ta pragmata..

  • LJ

    Πιστευω οτι αν ειχαμε την δυνατοτητα να αγοραζαμε μονο το ενα απο αυτα τα δυο περιπου το 95% απο εμας θα διαλεγε την 458.

    • keil

      Στο 5% θα ημουν σιγουρα εγω.Παντως περα απο την formula 1 ο καθε φλωρος υιος επιχειρηματια ferrari θα επερνε ενω η mclaren ειναι κατι διαφορετικο.

    • Mika

      Ki egw Mclaren all the way, tha hmoun…Giati???Etsi….

  • papobill

    Nomizo oti to esp-traction control ktl ta eixan off sth ferrari …deite to video me on kai me off traction control http://www.youtube.com/watch?v=rcuk4rf-Onw

  • LJ

    Γι αυτο ειπα 95%. Αλλα σκεφτειτε Mika k Keil τα super cars ειναι στην ουσια ακριβα παιχνιδια. Ποιος ο λογος να παρεις ενα super car που να μην μπορεις να βγαλεις το ESP(παντα σε πιστα) και να παιξεις μεχρι να βγουν τα λινα?

    • Mika

      Ma afou eipe,pws an pathseis mia seira apo koumpakia,telika bgainei off…Apla,thelei mia diadikasia..Den einai apla,on,off,opws ths Ferrari…An kai nomizw,pws panta se ena poly mikro pososto,akoma ki otan einai off,tha exei to nou tou,na se prosexei…
      Supercar den shmainei aytomata kai super abilities, to ksereis poly kala…Money does not buy you driving hands… ;-)
      H filosofia ths Mclaren einai pws tha xareis kai tha pas poly grhgora me to aytokinhto ths,ontas safe all the time,giati exoun afierwsei apeires wres gia fine tuning sta hlektronika tous..Eidika sto bregmeno,den tha exei kanena antipalo gia pisokinhto amaksi…

    • LJ

      Ναι ρε Mika και εγω αμα παρω την 458 συνεχεια σβουρες θα κανω γι αυτο λεω στην πιστα μονο να βγαινει off. Αλλα τελειως off.
      Ξερεις ισως οτι το GTR δεν το πολυ παω αλλα το συστημα που αναγνωριζει οτι ειναι σε πιστα και σε αφηνει να βγαλεις το ESP τελειως ειναι γαματο και δεν ξερω ποιο αλλο αμαξι το εχει. Δλδ εισαι ασφαλης στον δρομο και στην πιστα το διασκεδαζεις.
      Κ αν θυμασαι στο 5th gear πηγαν να driftαρουν με την MP4 με ESP off και εκει που πηγαινε να φυγει το πισω μερος μπηκε ξανα το ESP και το αμαξι εφυγε με τα μουτρα στο γκαζον. Αυτο ειναι οτι χειροτερο.

    • Mika

      E tote,sou eyxomai na th pareis file mou,kai na sbourizeis mexri na zalisteis!!!
      :lol:
      Asxeto,eilikrina oloi aytoi pou bazoun dislike opou na nai,panathema ki an diabazoun h katalabainoun ti theloume na poume…Anyway…

    • LJ

      Mika ισως δεν το εγραψα σωστα. Θα εκανα σβουρες γτ δεν θα ηξερα να την οδηγησω αλλα το ESP θα ηθελα να εβγαινε στην Mc Laren οταν ειναι σε πιστα.

      Για τα dislikes εχεις δικιο. 

  • leo

    Επιτρεψτε μου λιγο. Ο λόγος που το mclaren δεν ντριφταρει τοσο καλα δεν εχει να κανει με το esp (που ετσι και αλλιως απενεργοποιείται εντελως) αλλα με το διαφορικό. Δεν εχει διαφορικό περιορισμενης ολίσθησης (μπλοκε) όπως τα περισσότερα supercars αλλα ηλεκτρονικό διαφορικό. Και φυσικά το διαφορικο δεν έχει εξελιχθεί αυτόνομα αλλα σε συνδυασμό με την εντελώς πρωτοποριακη αναρτηση και τα πολυ περιπλοκα ηλεκτρονικά.

    Το αμάξι εχει φτιαχτει για να ντριφταρει οσο το δυνατον λιγοτερο. Τραβηγμενο παραδειγμα η F1 που ειναι φτιαγμενα να οδηγουνται με γραμμες και όχι να ντριφταρουν σε γωνιες που τα αυτοκίνητα δρομου το κανουν εύκολα.

    Ετσι εξηγειται με πολυ απλοικο τροπο η διαφορα. Φυσικα αυτα δεν προκειται να τα εξηγησουν ποτε το top gear και το 5th gear γιατι δεν απευθυνονται σε τετοιο κοινο. Μην βγάζετε συμπέρασμα απο ένα βιντεακι διαβαστε και κανα manual κουραστικό μεν αποκαλυπτικό δε. 

  • Phenomenon

    Κλασικη νοοτροπια του Ελληνα να παιρνει ντε και καλα το μερος καποιου και να χωριζεται σε ”στρατοπεδα”.Και τα 2 ειναι εκπληκτικα αμαξια, ξυπνηστε που οι μισοι εδω μεσα εχετε οδηγησει μεχρι ενα Γκολφ Gti το πολυ και κανετε κριτικες για Φερραρι και ΜακΛαρεν.Πρεπει ντε και καλα καποιο να ειναι καλυτερο?Γουστα ειναι μην ακουω το ενα δε στριβει,το αλλο δεν εχει ηχο,το αλλο δεν παει στη βροχη και τετοιες μαλ…ες!ασ το δινανε σε σενα και αμα δεν σ αρεσει δωστο πισω!