H κρίση μειώνει και το μποτιλιάρισμα

Σχετικά άρθρα

Με τους μισθούς να μειώνονται λόγω των μέτρων της κυβέρνησης, αλλά και την τσουχτερή τιμή της βενζίνης δεν είναι λίγοι εκείνοι οι οδηγοί της πρωτεύουσας οι οποίοι έχουνε μειώσει τις μετακινήσεις τους με τα Ι.Χ. Τα επίσημα στοιχεία έδειξαν ότι η μέση ωριαία ταχύτητα στους δρόμους της Αθήνας έχει αυξηθεί έως και 20%, ενώ η μείωση στην Αττική οδό έχει μειωθεί έως 10%. Οι μετρήσεις του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας του υπουργείου Υποδομών έδειξαν ότι το τρίμηνο Απριλίου – Ιουνίου 2011:

  • Η αύξηση της ταχύτητας κυμάνθηκε μεταξύ 5% – 20% και συνοδεύτηκε από μειώσεις στον κυκλοφοριακό φόρτο. Η τάση μείωσης του κυκλοφοριακού φόρτου και αύξησης της μέσης ταχύτητας κίνησης συνεχίστηκε έως και το τελευταίο τρίμηνο (Απρίλιος – Ιούνιος 2011).
  • Η μείωση της κυκλοφορίας ήταν λιγότερο αισθητή στο ιστορικό κέντρο με εξαίρεση τον Ιούνιο του 2011, όταν παρατηρήθηκε σημαντική μείωση του φόρτου (π.χ. Σταδίου – 17%, Πανεπιστημίου – 32%) κατά τις ώρες 18.00 – 06.00 κυρίως λόγω των καθημερινών συγκεντρώσεων στο Σύνταγμα.
  • Στη λεωφόρο Κηφισού (στο ύψος Πέτρου Ράλλη, λεωφόρου Αθηνών και Ιεράς Οδού), για κάθε έναν από τους μήνες Ιούλιο 2010 έως Μάρτιο 2011 παρατηρήθηκε μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες του προηγούμενου έτους κατά 2% – 5% και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας με παράλληλη αύξηση της ταχύτητας κατά 3% – 10%. Το τελευταίο τρίμηνο, ωστόσο, παρατηρήθηκε αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου στο ρεύμα προς Λαμία (στο ύψος της Ιεράς Οδού – κατά 4% τον Απρίλιο και τον Ιούνιο) και μείωση στο ρεύμα προς Πειραιά (3 – 4% τον Μάιο και τον Ιούνιο).
  • Σημαντική μείωση καταγράφει το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και σε διαδρομές στο κέντρο της πόλης. Για παράδειγμα, ο μέγιστος χρόνος που απαιτείται για να διανύσει ένας οδηγός τη λεωφόρο Κηφισίας από το ύψος της Κατεχάκη έως το Πεδίον του Αρεως (μέσω Λ. Αλεξάνδρας) μειώθηκε κατά 7 λεπτά (από 40 σε 33). Αντιστοίχως, κατά 8 λεπτά μειώθηκε ο μέγιστος χρόνος που χρειάζεται για να διανύσει κανείς τη Λ. Βουλιαγμένης από το Ελληνικό έως τον Αγ. Δημήτριο (από 23 σε 15 λεπτά).
  • Σταθερά πτωτική πορεία της κυκλοφορίας δείχνουν και τα στοιχεία της Αττικής Οδού. Τον Σεπτέμβριο, η μέση ημερήσια κυκλοφορία οχημάτων στον δρόμο ήταν 266.190 οχήματα, έναντι 287.992 πέρυσι και 323.553 οχημάτων πρόπερσι. Γενικά, το 2011 κυκλοφορούν ημερησίως στην Αττική Οδό 252.665 οχήματα, έναντι 281.329 το 2010 και 307.300 το 2009. Η μεγαλύτερη μείωση στην κυκλοφορία φέτος (σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2010) καταγράφηκε τον Μάρτιο (-17,7%), ενώ η μικρότερη τον Ιούλιο (-6%). Τhanks for the tip, Μπάμπη.

[Πηγή: Καθημερινή]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Εγνατία Οδός: Τα διόδια παραμένουν ως έχουν στα έργα – Υπουργείο Υποδομών: Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές χωρίς διόδια

Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...

ΑΑΔΕ: Πρόστιμο 1,32 εκατ. ευρώ σε επιχείρηση – Νοίκιαζε 132 αυτοκίνητα που είχε δηλώσει σε ακινησία

Ένας έλεγχος της ΑΑΔΕ σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ήταν η αφορμή για να αποκαλυφτεί η απάτη που είχε στήσει επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων στη Δυτική Ελλάδα.Οι...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα κίνησης μεταξύ σωλήνα καυσίμου και συνδετήρα συγκράτησής του εντός του χώρου του κινητήρα.Αυτή η κίνηση...