Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού κατά τη διάρκεια των εργασιών αναβάθμισης των σηράγγων.
Το θέμα είχε θέσει στη Βουλή η βουλευτής Μερόπη Τζούφη, με αφορμή τις μετακινήσεις εκπαιδευτικών στην Ήπειρο και τη Δυτική Ελλάδα.
Σε έγγραφο (διάβασε το εδώ) της Διεύθυνσης Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Συγκοινωνιακών Υποδομών, με ημερομηνία 1 Ιουλίου 2026, το υπουργείο αναφέρει ότι η πολιτική των διοδίων “δεν δύναται να τροποποιηθεί με μονομερή παρέμβαση του Δημοσίου”.
Για οποιαδήποτε αλλαγή απαιτείται συμφωνία με τον Παραχωρησιούχο και κύρωσή της με νόμο από το Ελληνικό Κοινοβούλιο. Όπως επισημαίνεται, μια μονομερής τροποποίηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποχρέωση του Δημοσίου για καταβολή αποζημιώσεων.
Τι προβλέπει η Σύμβαση Παραχώρησης
Το υπουργείο επικαλείται τη Σύμβαση Παραχώρησης που κυρώθηκε με τον νόμο 5260/2025 και με την οποία η εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων αξόνων της ανατέθηκε στην “ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Α.Ε.”.
Στο πλαίσιο της σύμβασης, ο Παραχωρησιούχος έχει το αποκλειστικό δικαίωμα επιβολής και είσπραξης των διοδίων τελών για ίδιο λογαριασμό.
Σύμφωνα με το υπουργείο, οι υφιστάμενες εξαιρέσεις από την υποχρέωση καταβολής διοδίων αφορούν αποκλειστικά οχήματα εκτάκτων υπηρεσιών, των Ενόπλων Δυνάμεων, ΑμεΑ και αναπήρων πολέμου.
Παράλληλα, διευκρινίζεται ότι “στις εξαιρέσεις δεν περιλαμβάνονται οχήματα άλλων επαγγελματικών φορέων – λ.χ. εκπαιδευτικών – ή κοινωνικών δράσεων”.
Τι θα ισχύσει κατά τη διάρκεια των έργων
Το υπουργείο επιβεβαιώνει ότι επίκεινται εργασίες αναβάθμισης των σηράγγων, οι οποίες έχουν καθοριστεί με τη Συμφωνία τροποποίησης της Σύμβασης της 4ης Δεκεμβρίου 2026.
Κατά τη διάρκεια των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, όταν αυτές συνεπάγονται εκτροπές της κυκλοφορίας, προβλέπεται αναστολή ή αναπροσαρμογή των διοδίων, ανάλογα με το μήκος της διαδρομής που χρεώνεται.
Αντίθετα, όταν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις περιορίζουν απλώς τον αριθμό των διαθέσιμων λωρίδων χωρίς να προβλέπεται εκτροπή, δεν προβλέπεται αναπροσαρμογή των διοδίων.
Εκπτώσεις για συχνούς χρήστες
Ως δυνατότητα περιορισμού του κόστους μετακίνησης, το υπουργείο αναφέρει τα εκπτωτικά προγράμματα που μπορούν να εφαρμόζουν οι Παραχωρησιούχοι για συχνούς χρήστες μέσω ηλεκτρονικής κάρτας.
Στην απάντησή του επισημαίνει επίσης ότι η χρήση της Εγνατίας Οδού δεν είναι υποχρεωτική, καθώς υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές μέσω του παράπλευρου οδικού δικτύου, στις οποίες δεν καταβάλλονται διόδια.