Δεν είναι η πρώτη φορά που βάζουμε μη SuperCar σε αυτή την κατηγορία. Για σήμερα, έχουμε ένα βελτιωμένο Subaru Impreza STi 500 ίππων. Αφού πατήσεις το play, πέρα από τα κλασικά revs, θ’ ακούσεις… μπαλωθιές! Μη φοβάσαι, δεν “παίζουν” κλέφτες κι αστυνόμοι στη γειτονιάς σου. Είναι το τρομερό Anti-Lag του Impreza! Πόσο με τρελαίνει αυτός ο ήχος! Χρειάζεται να πω ότι τα ηχεία πρέπει να μπουν στο τέρμα; Enjoy!


[Πηγή: YouTube]

  • pariah

    Στο μόνο τομέα που δεν συγκρίνονται τα impreza σε σχέση με τα evo είναι ο ήχος….Απλά respect…

    • hellboy

      αλλα στα wrc ηταν επικα και τα δυο!!!!!!!!!!!!!!!!:)

  • τρελοσ ηχοσ!!!!!!
    παντωσ οσο ψαρωτικοσ ειναι ο ηχοσ..αλλο τοσο ξενερωμα το τελικο καζανακι!!!!!
    βαλε ενα μπουρι να μασ τρελανεισ τελιεωσ!!! αυτο δεν γεμιζει το ματι!!!!!!!!  :-P

    • pariah

      Aυτός πρέπει να χε 106 και να το πήρε από κει…

      Σωστό impreza είναι κάπως έτσι http://www.youtube.com/watch?v=n-r5gIV4uvM

    • Sokratis13

      οντως το τελικο θυμιζει ραλακι… 22Β ….. παπιο.. (οπως λεμε “χηνο”…)

    • τι θυμιζει…εγω νομιζω πωσ ειναι group N !!!!

    • pariah

      Χήνο, Χήνο φώναξε η Χήνα στον Χήνο……….

    • nikxan1

      και ετρεξε ο χυνως ??
      ειδες που εγω εβαλα αλλη ορθογραφια ???

    • NAI re φιλοσ!!!!! οταν μιλαμε για subaru k EVO μονο τετοια μπουρια πρεπει να εχουν!!!!!!!!
      αυτο μαλιστα!!!!!!
      απο ηχο δεν ξερω αλλα απο look δεν υπαρχει!!!!!

    • hellboy

      εχει βαλει το σωστο τελικο!!!!τα παραπανω ειναι καγκουριδικο τελειος!!!!!!σε σημειο overkill!!!!!!

    • δικιο εχεις..εχω ενα φιλε που ΕΙΧΕ ενα subaru 350αλογα κοντα, απλα πραγματα του ειχε φορεσει μονο μηχανικα προγραμμα φιλτρο,αναρτησεισ,λαστιχα,φρενα..εξωτερικα ψαρωμα ολο μαμα και οτι φοραγε ηταν prodrive και η εξατμιση αλλα η μαλακια ηταν οτι ηταν μικρη σε σχεση με τα τεραστια κλασικα μπουρια που χωραει μεσα γατα και δεν ηταν ανοξιδωτη,αποτελεσμα να σκουριαση λιγο και εμφανισηακα ολο αυτο δεν ηταν ωραιο…αλλα ο ηχος που εβγαζε η καριολα δεν παιζοταν ρε πουστη μου δεν παιζοταν..επρπε να το ειχα παρει κανα βιντεο αλλα τοτε ειχα ενα sony ericson  με 0,3 megaipxel…:P:P

    • nikxan1

      φιλε, τον ηχο που εχει ενα ιμ-πρεζα, δεν θα τον βρεις, παρα μονο σε κατι παλια σαψαλα αλφα 145 με τον 1,6 μποξερ κινητηρα (αν δουλευουν ακομα)
      εχω κολλητο με WRX με καμια 300αρια αλογα, μιλαμε οτι το αμαξι εχει ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ ΗΧΟ!!!
      δεν περιγραφεται!!! μετα μπαινω στο δικο μου, που φοραει ενα διακριτικο μπουρακι, και ξενερωνω.

    • δεν παιζονται τα αμαξια στον ηχο ρε πουστη ειναι καυλα το πουρ πουρ-πουρ-πουρ…με ειχε παει αναβαση ο φιλος μου και μεσα σε κατι τουνελ αφηνε την τριτη να σκασειι και καυλοναμεε με το πουλι στο εχρι ημουν..

    • nikxan1

      εχεις την εντυπωση, οτι υπαρχει αλλος λογος να αγορασεις το ιμ-πρεζα αντι για το εβο??
      οσοι προτιμουν τα πρεζα, μονο για τον ηχο το κανουν.
      ισα ισα το εβο εχει πιο καλα διαφορικα και πιο εξελιγμενη τετρακινηση. απλα ο ηχος του, το κανει μοναδικο και ερεθιστικο…..
      ο κολλητος μου που το εχει, ποναει. ξερεις τι πινει?? εχει μια καταναλωση περιπου ιδια με ενα F16!!!!!

    • τα ξερω τα ξερω τα ιδια ειχε και το φιλαρακι μου αν και αυτος ειχε φραγκα φατνασου το πουλησε να παρει το cherokee 4,7l επειδη εχει τρελα με τα ποδηλατα και θελει να τα κουβαλαει…:P!!!τεσπα…τα εβο οπως λες πανε πολυ καλητερα και οπως ελεγε και ο φιλος μου το subaru πρεπει να εχεις χερια για να το βαλεις το εβο ειναι πιο ευκολο και πιο καλο στρο στρηψιμο αλλα δεν συκρινεις τον ηχο!!

    • pariah

      Τα impreza όμως έχουν πιο ανθεκτική τετρακίνηση….Η βελτίωση είναι πολύ πιο δύσκολη από τον evo για αυτό και εδώ δεν υπάρχουν πολλά. Το ιδανικό θα ήταν μοτέρ evo με διαφορικά Impreza για αμάξι πολλών αλόγων…

      Όσο για τον ήχο, μην ξεχνάμε τα 911…

    • ε ενταξει με τα 911 πας αλλου τωρα αλλη καυλα ο ηχος της 911!!!

    • gamv thn φουτανα μου!!!! τι φιλουσ εχετε ολοι ρε!!!!! εμενα ολοι μανισια τα εχουν και με τασια!!!!!
      :-P :-P :-P

  • nikxan1

    τι θα μου δωσετε για να σας πω πως δουλευει το αντι λαγκ??
    ή ξερετε???
    αλλα δεν μοιραζομαι τις γνωσεις μου δωρεαν. πρεπει να μαζεψω τουλαχιστον 35 λαικ!!!!

    • hellboy

      1 λιτρο σπιτικο τσιπουρο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • Sokratis13

      χαχαχαχαχαχαχαχα και γω νομιζα οτι θα εγραφες “πρεπει να μαζεψω τουλαχιστον 35 χιλιαρικα” :P αφου γινεται για λαικ η δουλεια,παρε ενα και απο μενα :P

    • TasosV83

      Έλα φίλος κόψε κάτι, κρίση έχουμε!!

  • hellboy

    το θελω!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • nikxan1

    ΤΕΧΝΙΚΟ ΘΕΜΑ:
    ενα τουρμπατο, οπως ολοι ξερουμε, ξετουρμπιζει στις αλλαγες ταχυτητων.
    σκοπος του ANTI LAG ειναι να μην ξετουρμπιζει το αυτοκινητο στις αλλαγες.
    πως το καταφερνει???
    μολις ο οδηγος αφησει γκαζι για να αλλαξει ταχυτητα, ο εγκεφαλος το καταλαβαινει απο την αναλογη μεταβολη στην πιεση στην πολλαπλη εισαγωγης.
    τοτε, κοβει την ηλεκτροδοτηση στο μπουζι ενος κυλινδρου, με αποτελεσμα ΚΑΘΑΡΟ ΜΕΙΓΜΑ να διαφυγει απο την βαλβιδα εξαγωγης, να ακουμπησει πανω στο κατακοκκινο μαντεμι, να αναφλεγει, και η εκτονωση του να κινησει με τα καυσαερια τον στροβιλο της τουρμπινας. αποτελεσμα???
    ΜΑΓΙΚΟΣ ΗΧΟΣ και το επιθυμητο, η τουρμπινα ΔΕΝ σταματαει να περιστρεφεται, με αποτελεσμα μολις ο οδηγος αφησει συμπλεκτη με την νεα ταχυτητα, να βρει αμεσως πιεση.
    δηλαδη, δεν “χανει” ο οδηγος το αμαξι, δεν πεφτει σε stall να περιμενει παλι να ξανατουρμπισει.
    ειναι αυτονοητο, οτι το συστημα αυτο, αν και δινει πολυ σε αποδοση, εχει και τα κακα του:
    σε αγωνιστικες συνθηκες, η τουρμπινα θελει καθε 800-1000 μια επισκευουλα, συν το οτι ανα πασα στιγμη, μπορει να παθει και ρηγμα στην εξατμιση. σ’αυτα τα αρνητικα, προσθετουμε και το σχετικα υψηλο κοστος του εγκεφαλου με το anti-lag.
    επειδη ομως, η χρηση του ειναι ως επι το πλειστον σε αγωνιστικα αυτοκινητα (αναβασεις, ραλλυ, σπριντ, μερσεντες κτλ) δεν εχουν τοση σημασια τα αρνητικα, οσο τα ευεργετικα αποτελεσματα.
    ΠΩΣ ΜΕ ΕΙΔΑΤΕ??
    ΕΛΑΜΨΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΜΟΥ??
    ΓΙΑ ΝΑ ΔΩ ΠΟΣΑ LIKE ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΜΑΖΕΨΩ!!!!
    τι να μου κλασει η wikipedia……

    • nikxan1

      υπαρχουν και αλλοι τροποι anti lag, οπως πχ με την χρηση νιτρο, αλλα αυτα, θα τα δουμε σε αααααααααααααλλο αρθρο, οπου θα εκβιασω παλι με like για να τα εξηγησω….

    • GiorgioValoValkanos

      δεν ξετουρμπίζει μόνο στις αλλαγές αλλά όταν αφήνεις το γκάζι χάνει την πίεση.. μόνο αυτό θα προσθέσω.. :)

    • nikxan1

      εχεις δικιο, διοτι οταν απλα αφηνεις γκαζι, η πτωση στην πολλαπλη εισαγωγης, δεν ειναι τοσο μεγαλη ουτως ωστε η ECU να το λαβει σαν αφημα του γκαζιου και να ενεργοποιησει το anti-lag.

    • GiorgioValoValkanos

      συμφωνώ σε όλα bro απλά το διευκρίνισα γιατί ήταν απλά λάθος διατύπωση.. Όσο για τα υπόλοιπα σου βγάζω καπέλο..

    • pariah

      Πες μια και ποιος το πρωτοέβγαλε για να σαι σωστός……..

    • nikxan1

      δεν μπορω να θυμηθω ρε’συ pariah.σπαω το κεφαλι μου αλλα δεν μπορω να θυμηθω ποιος το πρωτοεβγαλε.

    • adele91

      ψαξ’το στην wikipedia… :P

    • nikxan1

      ΕΓΩ να ψαξω στην wikipedia???
      η wikipedia ψαχνει σε μενα,
      μαλακια ειναι να αντιστραφει το πραμα….

    • adele91

      μωρε… ειναι ωραιο να αλλαζουν οι ρολοι!! δοκιμασε το… μπορει να εκπλαγεις!! :P :P

    • Sokratis13

      γουσταρωωωωω……:P προχω καταστασεις .ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΛΑΙΜΑΙ !!! :P

    • Sokratis13

      πω ρε φιλε να σου ρθει καμια Adele  στο δωματιο κρατωντας κανενα γκλομπ στο χερι και να σου πει “μαντεψε τι θα κανουμε τωρα”… :P

    • pariah

      Αν θυμάμαι καλά το είχε βγάλει η ferrari πρώτα εποχή των turbo στην f1…

    • hellboy
  • Kaulamans

    μεχρι και τα ιμπρεζα φορανε γκρουπ Ν απο σαξοραλλα χαχαχαχαχα

    • nikxan1

      το αναποδο:
      τα σαξοραλα φορανε γκρουπ Ν απο ιμ-πρεζα…..

    • Kaulamans

      σωστος

  • Ο ήχος συγκριτικά με τα evo απλά δεν παίζεται !!!!!

    αν και για να πω την αλήθεια …εκεί ήθελες ένα τελικα ΝΑ  και να παράγει τον ήχο… (ναι μου βγήκε ο κάγκουρας !!) :P :P :P

    • οποιοσ αγαπαει πραγματικα τα αυτοκινητα…κατα βαθοσ κρυβει eναν μικρο καγκουρα!!!!!!!!!
      μονο αν βλεπεισ μια 19΄’ ζαντα και τρελενεσε!!!! εισαι!!! απολυτα λογικο και συμπασχω μαζι σου!!!!!!!
      :-) :-) :-) :-)

  • Monder
  • Monder

    http://www.youtube.com/watch?v=rsuUMXiJVrc&feature=related strakastroukes xwris ta eksoda to bee r kanei guro sta 100-150 euro kai oi egkefaloi me launch kai anti lag kanoun kana 1000-1500 dld kana 200-400 parapano apo tous aftermarket aplous tou styl apex i klp

  • Stelios

    Έχει δώσει τόσα λεφτά στο αμάξι και πήγε και έβαλε απομίμηση της OZ Ultraleggera αντί για να βάλει την original. Τραγικός…