Mercedes SLS AMG by Senner Tuning

Σχετικά άρθρα

Οι Γερμανοί της Senner Tuning άφησαν λίγο στην άκρη τα μοντέλα της Audi και αποφάσισαν να ασχοληθούν με την Mercedes-Benz SLS AMG. Μηχανικά ο V8 6.2-λίτρων κινητήρας χάρη στην επαναπρογραμματισμένη ECU, στο ελεύθερο φίλτρο αέρα και στην ανοξείδωτη εξάτμιση αποδίδει 606 άλογα με 690 Nm ροπής (571 hp – 650 Nm εργοστασιακές τιμές). Πατά πάνω σε 20″ της Aerotechnik με ελαστικά διαστάσεων 255/30 μπροστά και 285/30 πίσω ενώ φόρεσε και νέα coilover ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KW. Στιλιστικά οι μόνες αλλαγές εντοπίζονται στα carbon καπάκια των πλαϊνών καθρεπτών

H Senner δηλώνει ότι αυτές οι αλλαγές αρκούν στην SLS αφού από μόνη της είναι ένα καλοζυγισμένο supercar που οι επιπλέον αλλαγές περισσότερο κακό θα της έκαναν παρά καλό. Ωστόσο, αν κάποιος πελάτη επιθυμεί κάτι παραπάνω, είναι ικανοί να προσφέρουν ειδικά πακέτα μετατροπή αναλόγως με τις απαιτήσεις του πελάτη. Το κόστος της μετατροπής ανέρχεται στις 19.500 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

[Πηγή: Senner Tuning]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...

Νομοσχέδιο απειλεί την Mercedes να βρεθεί εκτός αμερικανικής αγοράς

Αντιμέτωπη με το ενδεχόμενο αποκλεισμού από την αμερικανική αγορά βρίσκεται η Mercedes-Benz, εξαιτίας νέου διακομματικού νομοσχεδίου που προωθείται στο Κογκρέσο των Ηνωμένων Πολιτειών και...

Mercedes-Benz: “The Best or Nothing”. Καλύτερα “Nothing” αν είναι να φεύγουν οι τροχοί

Θυμάσαι το περιβόητο σλόγκαν "The Best or Nothing" της Mercedes-Benz; Τελικά, μάλλον είναι προτιμότερο το "Nothing", γιατί όταν πληρώνεις μια μικρή περιουσία για ένα...

Εξάτροχη Ferrari Testarossa με V8 κινητήρα από Corvette

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν δύο χρόνια από τότε που είδαμε για πρώτη φορά την εξάτροχη Ferrari Testarossa, προκειμένου οι άνθρωποι της Gas Monkey Garage...