Ιαπωνικές βελτιωμένες Porsche Panamera – Η Infiniti κοντράρει την M35h Hybrid με την Porsche Panamera S Hybrid

Σχετικά άρθρα

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

Νέο Infiniti QX65

Η Infiniti παρουσίασε το QX65, με το SUV μοντέλο...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν...

Οι Ιάπωνες φαίνεται ότι λατρεύουν την Porsche Panamera και έτσι δύο βελτιωτικοί οίκοι παρουσίασαν τις προτάσεις τους. Η Wald International τοποθέτησε στο οικογενειακό sedan της Porsche νέο bodykit που αποτελείται από νέο μπροστά προφυλακτήρα, πλαϊνά spoiler, σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, αεροτομή, νέος πίσω προφυλακτήρας με διαχύτη, τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων, φιμέ κρύσταλλα παραθύρων, χαμηλότερη ανάρτηση και νέες ζάντες.

Η πρόταση της Wurde διαθέτει και αυτή νέο bodykit με νέο μπροστά προφυλακτήρα, νέο καπό, πλαϊνά spoiler, διαχύτη, τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων και αεροτομή.

Τέλος η Infiniti φαίνεται ότι έχει ετοιμάσει ένα video στο οποίο τοποθετεί την υβριδική M35h απέναντι από την Porsche Panamera S Hybrid, έτσι ώστε να μας δείξει ποιο υβριδικό είναι γρηγορότερο. Αν και το video της “κόντρας” δεν έχει δοθεί ακόμη (θα ανέβει στο YouTube στις 23 Ιανουαρίου), εύκολα καταλαβαίνουμε ότι η Infiniti M35h Hybrid θα είναι γρηγορότερη από την Porsche Panamera S Hybrid, μιας και ήδη έχει κάνει ρεκόρ Guinness στα 400 μέτρα.

Να θυμίσω ότι το Infiniti M35h φορά έναν V6 3.5-λίτρων κινητήρα απόδοσης 305 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 50 kW (68 ίππων). Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5.5 δευτ. με μέση κατανάλωση 7.0 λίτρα/100 χλμ με εκπομπές CO2 162 γρ/χλμ.

Από την άλλη η Porsche Panamera S Hybrid, φορά το ίδιο υβριδικό σύστημα με αυτό της Cayenne S Hybrid, που αποτελείται από έναν 3.0λιτρο V6 απόδοσης 333 ίππων και έναν ηλεκτρικό κινητήρα 34 kW (47 ίππων). Η συνολική ιπποδύναμη ανέρχεται στα 380 άλογα. Συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic S και ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να λειτουργήσει ως γεννήτρια ώστε να φορτίσει τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6.0 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 270 χλμ/ώρα.

[Πηγή: Wald International, Wurde, YouTube]

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 GT3 Bergsport: Ειδική έκδοση εμπνευσμένη από τις Άλπεις

Η Porsche παρουσιάζει την 911 GT3 Bergsport, μια ειδική έκδοση της 911 GT3 που δημιουργήθηκε από την Porsche Exclusive Manufaktur και αντλεί έμπνευση από...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...