Renault Megane RS με 305 άλογα από την K-Tec Racing

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος...

Renault Captur και Austral: Νέες τιμές με όφελος έως 4.400 ευρώ

Η Renault ανακοίνωσε νέα εμπορική πολιτική για τα Captur...

Επειδή τα 265 άλογα δεν είναι αρκετά, η Κ-Tec Racing έκανε τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα του Renault Megane RS να αποδίδει 40 άλογα περισσότερα, αγγίζοντας πλέον τα 305 με 540 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,0 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 254 χλμ/ώρα.

Το πρόγραμμα κοστίζει 525 ευρώ, ενώ με επιπλέον 297 ευρώ, μπορείς να πάρεις το “Renflash” με το οποίο μπορείς να εναλλάσσεις τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου από τις βελτιωμένες στις εργοστασιακές και το αντίστροφο.

[Πηγή: Κ-Tec Racing]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

K-TEC RACING’S PERFORMANCE PACK 1 GAINS 35-40 BHP ON THE RENAULTSPORT MEGANE 265 TROPHY

Verwood, Dorset, 8th August 2012

Europe’s leading Renault tuning specialist K-Tec Racing is pleased to launch a new, warrantied engine performance upgrade for the latest, hottest version of the RenaultSport Megane, the 265 Trophy.

Called ‘Performance Pack 1,’ K-Tec’s upgrade package reliably extracts even more performance from the Megane’s 2.0-litre, turbocharged 261 bhp F4Rt engine, offering a significant performance upgrade for the car at a highly competitive price.

The result of months of in-house development and testing on K-Tec’s own high-tech rolling road, the main component of the Performance Pack 1 is a power enhancing custom ECU remap, which includes full data logging of key engine parameters by K-Tec’s technicians and post installation road testing.

Evaluation by K-Tec Racing has also shown that the standard RenaultSport Megane 265 Trophy’s air filter becomes restrictive at these higher horsepower levels, so this is replaced by a performance panel element which offers both greater flow capacity and filtration qualities.

Dyno testing has proven that the K-Tec Racing Performance Pack 1 for the RenaultSport Megane 265 Trophy delivers usable, progressive power gains from 2000 rpm right up to the 6700 rpm limiter, with peak increase of up to 40 bhp at 6000 rpm. On the road this endows the Megane 265 Trophy with supercar style performance. No 0-60 mph data is yet available, but an improvement on the standard car’s 6.0 second figure and 158 mph top speed seems highly likely.

The K-Tec Racing Performance Pack 1 also produces significant extra torque throughout the rev range when compared to standard, an extra 60 lb.ft at just 2750 rpm transforms the in-gear acceleration of the 1387 kilo Megane 265 Trophy to deliver shattering, near-supercar levels of urge.

But the stunning additional performance from K-Tec Racing doesn’t come with a supercar pricetag. Priced at just £414.00 including installation, rolling road testing and VAT, the exciting K-Tec Racing Performance Pack 1 for the RenaultSport Megane 265 Trophy is available now.

For additional peace of mind, all of K-Tec Racing’s Performance Pack upgrades are now covered by a sector leading 12 month / 30,000 mile supplementary vehicle warranty.

The Performance Pack 1 ECU program is also available for use with K-Tec Racing’s innovative ‘Renflash’ ECU remapping tool, which allows users to store their standard ECU file on a plug and play handset. This enables them to swiftly and easily switch between their original vehicle settings and the K-Tec tuned ECU map and is priced as a £234.00 cost option with the Performance Pack 1, including VAT.

Overseas customers can order an export suited version of the K-Tec Racing Performance Pack 1 ECU which they can self-install remotely using the Renflash handset, priced at £395.00 excluding VAT.

[/learn_more]

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες μπαταρίες για το Renault Scenic E-Tech και έως 642 χλμ. αυτονομία

Η Renault προχώρησε στην αναβάθμιση του Scenic E-Tech Electric, προσθέτοντας νέες μπαταρίες, βελτιωμένες δυνατότητες φόρτισης, ανανεωμένο εσωτερικό και νέες τεχνολογίες υποβοήθησης και συνδεσιμότητας.Η σημαντικότερη...

Αναβαθμίσεις για το Renault 5 E-Tech με μεγαλύτερη αυτονομία

Η Renault προχώρησε σε μια σειρά αναβαθμίσεων για το 5 E-Tech, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, νέες επιλογές εξατομίκευσης, και επιπλέον τεχνολογίες. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως...

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...