Το επόμενο Audi A8 θα είναι πισωκίνητο και θα διαθέτει αλουμινένιο σασί

Σχετικά άρθρα

Το Audi A8 θα ανανεωθεί στις αρχές του 2013, αφού βρίσκεται στην αγορά από τον Δεκέμβριο του 2009, με την γκάμα των κινητήρων να μεγαλώνει, αφού σε αυτή θα προστεθεί ένας V8 TDI απόδοσης κοντά στα 400 άλογα, ενώ ο W12 θα αποκτήσει turbo ώστε να παράγει μεγαλύτερη ροπή.

Σε ότι αφορά την επόμενη γενιά του, αυτή αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στη διετία 2016 και 2017. Θα κατασκευαστεί πάνω σε μια “αλουμινένια υβριδική” πλατφόρμα η οποία θα συνδυάζει το αλουμίνιο, τον χάλυβα υψηλής αντοχής και άλλα σύνθετα, εξωτικά υλικά.

Η αρθρωτή πλατφόρμα του, αναπτύσσεται αυτή τη στιγμή από την Porsche, αφού θα είναι η ίδια που θα χρησιμοποιηθεί και στην επόμενη γενιά της Panamera, αλλά και στα υπόλοιπα πολυτελή sedan του VW Group, όπως αυτά της Bentley. Το νέο Α8, ίσως είναι πισωκίνητο, κάνοντας το, το πρώτο sedan αυτοκίνητο της Audi μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, το οποίο θα διαθέτει πίσω κίνηση .

[Πηγή: Car & Driver]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από τις 15 Οκτωβρίου 2025 έως τις 5 Ιουνίου 2026, λόγω πιθανού προβλήματος στους προεντατήρες των...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...