Audi A1 Quattro by ABT

Σχετικά άρθρα

Ο Γερμανικός οίκος ABT ετοίμασε βελτιωτικό πακέτο και για το συλλεκτικό Audi A1 Quattro το οποίο θα βγει στη παραγωγή σε μόλις 333 μονάδες. Μηχανικά ο 2,0-λιτρος TFSI κινητήρας αποδίδει 307 άλογα με 400 Nm ροπής, 256 άλογα με 350 Nm ροπής εργοστασιακές τιμές.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,4 δευτερόλεπτα, 0,3 δευτ. γρηγορότερα από την τιμή του εργοστασίου, και παρότι την αυξημένη ιπποδύναμη, η μέση κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 έχουνε μείνει οι ίδιες. Στιλιστικά δεν υπάρχει απολύτως καμία αλλαγή.

[Πηγή: ABT Sportsline]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

ABT A1 QUATTRO

A sure winner – more ABT Power for the A1 quattro

Look at this: 1,390 kg light, plus a 2 litre turbo engine of 256 hp (188 kW) – the Audi A1 quattro is definitely one of its class’s top dogs. And for ABT Sportsline it is an ideal basis for an exceptional car, as Hans-Jürgen Abt emphasises: “A dynamic engine, an intelligent 4WD and a low weight – our A1 quattro is a real racer.“ For the managing director of the globally largest tuner of cars produced by the Volkswagen Group, this “little devil” is pure energy, provides a lot of fun and with ABT POWER becomes “a racing car for the road”.

Its 307 hp or 226 kW are quite something and its permanent and balanced quattro drive lets this advantage actually find expression on the road. “That’s why I often drive that car myself”, says Hans-Jürgen Abt. After all, ABT Sportsline runs extensive tests not only on the road, but also on race tracks and on the test bench so that the customer can enjoy this car all its life and in full. And the performance of the ABT A1 quattro has also been uprated by using all the experiences made on race tracks worldwide. Always remember: when you read ABT, expect racing competence…

For the A1 quattro this not only means a torque of 400 Nm at 2,500 to 5,000 rpms (standard version: 350 Nm), but also an acceleration from zero to 100 km/h in 5.4 seconds, three tenth of a second faster than the serial version. The power plus and the additionally improved results do not have an impact upon consumption and exhaust emissions, by the way. And in every day situations this aggressive compact athlete is nothing but gentle and well-mannered, says Hans-Jürgen Abt: “If needed, the A1 quattro reacts immediately if you hit the pedal to the metal and your body won’t lack adrenaline …. But it is also easy to drive through narrow inner city streets.“ Once unleashed, this combination of ABT POWER and quattro drive is a sure winner!

[/learn_more]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από τις 15 Οκτωβρίου 2025 έως τις 5 Ιουνίου 2026, λόγω πιθανού προβλήματος στους προεντατήρες των...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...