Απλήρωτες κλήσεις στην Αθήνα, Χαμός! Εισπράχθηκαν μόλις 10.000 από τις 103.000 μέσα στο 2012

Σχετικά άρθρα

Ο δημοτικός αστυνομικός κόβει την κλήση, την βάζει κάτω από τον υαλοκαθαριστήρα, αλλά ο οδηγός φαίνεται ότι δεν την πληρώνει ποτέ. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο Δήμος Αθηνών, συνολικά από την αρχή του έτους, καταγράφηκαν 103.043 κλήσεις σε οδηγούς στην Αθήνα, αλλά πληρώθηκαν μόνο οι 10.035, για το 2012 αυτά.

Ο δήμος θα έπρεπε να είχε εισπράξει περίπου πεντέμισι εκατ. ευρώ, αντ’ αυτού όμως εισέπραξε λιγότερα και από 500.000 ευρώ. Μέσα στο πρώτο δεκαήμερο, από τη στιγμή που τους επιδόθηκε η κλήση, πλήρωσαν 61.441 πολίτες. Για όλους τους υπόλοιπους όμως είναι πραγματικά ζήτημα εάν πληρώνει τις κλήσεις του ο ένας στους δέκα.

Μιλώντας στην Καθημερινή της Κυριακής, η αντιδήμαρχος Ε. Κοντοσταθάκου, υπεύθυνη για τη διεύθυνση δημοτικών προσόδων, εξηγεί πως αν και οι δημοτικές υπηρεσίες κάνουν ότι είναι δυνατόν για να στέλνονται οι ειδοποιήσεις όσο πιο σύντομα γίνεται, το πρόβλημα είναι μεγάλο ειδικά μέσα στην κρίση.

Όμως, και παλιότερα όταν δεν υπήρχε η κρίση, η γραφειοκρατία βοηθούσε όσους δεν ήθελαν να πληρώσουν. Από το 1984 μέχρι και το 2007 υπήρχαν 90 εκατ. ευρώ χρωστούμενα από κλήσεις, περίπου 2,5 εκατ. ευρώ ανείσπρακτα, ήτοι με ένα υποθετικό παράδειγμα, σε κάθε κάτοικο της Αθήνας αντιστοιχούσε και μία απλήρωτη κλήση. Επιπλέον, από το 1984 ως και το 2010 επτά στις δέκα κλήσεις παρέμεναν ανείσπρακτες.

Τα πράγματα χειροτερεύουν από την αδυναμία του εισπρακτικού συστήματος. Τον περασμένο Γενάρη μέχρι και τον Αύγουστο,όταν και λειτουργούσε το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, οι παραβάτες πλήρωναν περίπου 16.000 κάθε μέρα, αν και πλήρωνε τις κλήσεις του μόνο ένα 25%.

Σύμφωνα πάντα με την Καθημερινή, για τους οκτώ μήνες του 2011, ο δήμος εισέπραξε 848.000 ευρώ από την ελεγχόμενη στάθμευση και είχε αύξηση κατά 40% στις εισπράξεις σε σχέση με το 2010, ενώ από τις πωλήσεις καρτών στάθμευσης “κέρδισε” άλλα 630.000 ευρώ, αυξημένα κέρδη κατά 28%.

Μετά όμως το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης απλώς έπαψε να λειτουργεί για να επανέλθει το Μάιο του 2012. Από τις 15 Μαΐου έως τις 15 Οκτωβρίου ο δήμος μοίρασε 175.539 κλήσεις για παράνομο παρκάρισμα, ενώ την αντίστοιχη περίοδο του 2011 οι κλήσεις ήταν 211.522. Αυτό οφείλεται στο ότι η κυκλοφορία οχημάτων είναι σαφώς μειωμένη, λόγω της κρίσης. Υπό αυτές τις συνθήκες, το γεγονός ότι ο δήμος έχει εισπράξει από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο 1,6 εκατ. ευρώ μόνο από κάρτες στάθμευσης κρίνεται θετικό, παρ’ ότι πέρυσι το αντίστοιχο διάστημα το νούμερο άγγιζε τα 1,8 εκατ. ευρώ.


[Πηγή: Καθημερινή | Thanks for the tip, Μπάμπη]

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ανακαλούνται 12.736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Η Stellantis ανακαλεί 12/736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα, μοντέλα παραγωγής ετών 2009 ως και 2017, επειδή εξοπλίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους οδηγού...