Την Edo Competition Ferrari Enzo XX την είδαμε στο δρόμο αλλά δεν ακούσαμε πολύ καλά τον ήχο των 950 ίππων.
Ιδιοκτήτης της, Zahir Rana, της ZR Exotics στο ακόλουθο video μας χαρίζει κάποια υψηλόστροφα revs και ακούμε τον εκκωφαντικό ήχο των εξατμίσεων του αυτοκινήτου.
Μετά το ατύχημα που έγινε πέρυσι και και κατέληξε στον Ατλαντικό, τη πήγε στα κεντρικά της Edo και χρειάστηκε 6 μήνες ώστε να την επισκευάσει, ο Καναδός, την πήρε πίσω τη Ferrari του, παραλαμβάνοντας την ο ίδιος από τη Γερμανία.
Η ανανεωμένη Enzo απέκτησε νέο bodykit ενώ ο κινητήρας της αποδίδει πλέον 950 άλογα. Η Enzo απέκτησε έναν νέο μπροστά προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα ενώ το καπό απέκτησε και αυτό εισαγωγή αέρα. Επίσης προστέθηκαν και απαγωγοί αέρα πάνω από τους πίσω τροχούς, παρόμοιους, αλλά μεγαλύτερους, από αυτούς της FXX Evolution. Νέα είναι και τα φωτιστικά του σώματα τα οποία πιθανώς να αντικατασταθούν από κάποια τεχνολογίας LED.
Στο πίσω μέρος τοποθετήθηκε η γρίλια της FXX (φορούσε την στάνταρ γρίλια της Enzo). Ο Rana έχει δηλώνει ότι θα συμμετέχει με την “ανανεωμένη” του Enzo ξανά στο Targa Newfoundland Rally του Καναδά, μαζί με 20 φίλους και πελάτες του.
[Πηγή: YouTube]