To 2011 είδαμε ότι η Κίνα ήταν η μεγαλύτερη χώρα κατασκευής αυτοκινήτων, με τους αναλυτές να προβλέπουν ότι μέσα στο 2013, η Κίνα θα κατασκευάσει περισσότερα αυτοκίνητα ακόμη και από όσα κατασκευάσει όλη η Ευρώπη. Για το 2012, οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ότι η Ευρώπη κατασκεύασε 18,9 αυτοκίνητα, ενώ η Κίνα 17,8 εκατ. αυτοκίνητα.
Οι Financial Times αναφέρουν ότι η ευρωπαϊκή κρίση χρέους σε συνδυασμό με την ταχαίως αναπτυσσόμενη αγορά της Κίνας, θα οδηγήσουν στη χώρα της Ανατολής να κατασκευάσει 19,6 εκατ. αυτοκίνητα (ΙΧ, επαγγελματικά και ελαφρά φορτηγά) μέσα στο 2013, την ώρα που στην Ευρώπη, η συνολική παραγωγή νέων αυτοκινήτων θα ανέλθει στα 18,3 εκατ. αυτοκίνητα.
Η Ευρώπη θα κατασκευάσει το 24% της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων του 2013 (-35% από το 2001 και -50% σε σχέση με το 1970), η οποία θα αυξηθεί κατά 2,2%, σε σχέση με την αύξηση 4,9% του 2012. Από την άλλη, η Κίνα θα κατέχει το 23,8% του παγκόσμιου μεριδίου της αγοράς, την ώρα που το 2000 κατείχε μόλις το 3,5%. Η επέλαση της Κίτρινης φυλής έχει ξεκινήσει για τα καλά.
[Πηγή: Financial Times]