Drive: Το 2o επεισόδιο από το εργοστάσιο της Koenigsegg, πως κατασκευάζει την triplex ανάρτηση της Agera

Σχετικά άρθρα

Koenigsegg One:1: Τι πραγματικά συνέβη με το hypercar και τον Adrian Sutil

Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση της "εξαφάνισης" της Koenigsegg...

Η Koenigsegg εξετάζει να μπει στο χρηματιστήριο

Η Koenigsegg έχει ξεκινήσει τη διαδικασία εξέτασης να εισέλθει...

Ferrari SF90 XX Vs Koenigsegg Regera. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι γρηγορότερο στα 400...

Triplex Suspension Explained - Inside Koenigsegg

Στο δεύτερα από τα εννιά επεισόδια μέσα από το εργοστάσιο της Koenigsegg στο Angelholm της Σουηδίας, ο Christian Von Koenigsegg, ο πρόεδρος της Koenigsegg μας μιλά για την triplex ανάρτηση της Agera.

[Πηγή: YouTube]

#trending

Stellantis. Δεν πρόκειται για απλό rebadging των μοντέλων

Η Stellantis σχεδιάζει να διαφοροποιήσει περισσότερο τα μελλοντικά μοντέλα...

#trending

Stellantis. Δεν πρόκειται για απλό rebadging των μοντέλων

Η Stellantis σχεδιάζει να διαφοροποιήσει περισσότερο τα μελλοντικά μοντέλα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Koenigsegg One:1: Τι πραγματικά συνέβη με το hypercar και τον Adrian Sutil

Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση της "εξαφάνισης" της Koenigsegg One:1, που είχε συνδεθεί με τον πρώην οδηγό της Formula 1 Adrian Sutil και αναφορές...

Adamastor Furia: Το πρώτο supercar από την Πορτογαλία με βλέμμα στο Le Mans

Μια νέα παρουσία κάνει την εμφάνισή της στην ευρωπαϊκή σκηνή των supercar, προερχόμενη από μια χώρα χωρίς παράδοση στη συγκεκριμένη κατηγορία. Πρόκειται για το...

Η Koenigsegg εξετάζει να μπει στο χρηματιστήριο

Η Koenigsegg έχει ξεκινήσει τη διαδικασία εξέτασης να εισέλθει στο χρηματιστήριο, μέσω μιας αρχικής δημόσιας προσφοράς, προκειμένου να αντλήσει κεφάλαια ώστε να μπορέσει να...

Ferrari SF90 XX Vs Koenigsegg Regera. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι γρηγορότερο στα 400 μέτρα; Η Ferrari SF90 XX είναι η πιο ακραία έκδοση της SF90 και μηχανικά φέρει...