Drive: Ο Chris Harris οδηγεί τη Porsche Cayman S

Σχετικά άρθρα

Porsche Cayman S 2013

Με τη νέα Porsche Boxster S, ο Chris Harris ήταν εκστασιασμένος και οδηγώντας και τη κλειστή εκδοχή της, την ολοκαίνουργια Porsche Cayman S, δεν μπορούσε παρά να είναι τουλάχιστον το ίδιο εντυπωσιασμένος.

Η νέα Porsche Cayman έκανε ντεμπούτο στην έκθεση του Los Angeles και μηχα φορά την ίδια γκάμα κινητήρων με τη νέα Boxster. Η απλή Cayman φορά τον 2,7 λίτρων κινητήρα απόδοσης 275 ίππων, ενώ η Cayman S φορά τον 3,4-λίτρων απόδοσης 325 ίππων. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό και με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη. Η νέα γενιά καταναλώνει 15% λιγότερο καύσιμο από τη προηγούμενη γενιά, με την Cayman να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 266 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 7,7 λίτρα με το PDK και 8,2 λίτρα/100 με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η Cayman S τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,7 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 283 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 8,0 λίτρα με το PDK και 8,8 λίτρα/100 με το αυτόματο 6-τάχυτο μηχανικό.

Η νέα Cayman έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο και φαρδύτερο μετατρόχιο από τη προηγούμενη γενιά ενώ είναι ελαφρύτερη κατά 30 κιλά, διαθέτοντας παράλληλα μεγαλύτερο χώρο στο εσωτερικό.

Φορά ενεργό cruise control ενώ μεταξύ άλλω στον πρόσθετο εξοπλισμό, συναντάμε και το σύστημα keyless Entry & Drive. Πατά πάνω σε 18″ και 19″ ζάντες αλουμινίου και στη Γερμανία η απλή Cayman ξεκινά από τις 51.385 ευρώ ενώ η Cayman S από τις 64.118 ευρώ.

[Πηγή: YouTube]

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...

Δες τη μεγαλύτερη συλλογή με Bugatti στον κόσμο – Ανάμεσά στα αυτοκίνητα και η μοναδική Brouillard των 20 εκατ. δολαρίων

Μια από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές συλλογές αυτοκινήτων Bugatti στον κόσμο ανοίγει τις πόρτες της στο κοινό μέσα από ένα video. Η συλλογή βρίσκεται στο...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Το BYD Atto 2 DM-i στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Atto 2 DM-i δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα...