ΟΙ CEO της VW και της Daimler θα πάρουν μικρότερο μισθό το 2013, αυτός της GM τον ίδιο

Σχετικά άρθρα

Dieter+Zetsche martin-winterkorn-to-head-vw-until-2016-27291_1 Dan-Akerson-2

To VW Group το έχει ανακοινώσει ότι ο CEO της, Martin Winterkorn θα πάρει λιγότερο bonus για το 2012, ενώ και για το 2013, ο μισθός του θα μειωθεί. Στην ίδια κίνηση προχώρησε και η Daimler, αφού ο Dieter Zetsche για το 2013 θα πάρει λιγότερα χρήματα αλλά η GM δεν φαίνεται να κάνει το ίδιο, αφού ο δικός της CEO, Dan Akerson θα δει τον μισθό του να παραμένει ο ίδιος και τη χρονιά που διανύουμε.

Ο Winterkorn θα δει τον μισθό του να μειώνεται κατά 3 εκατ. ευρώ, ενώ ο Zetsche θα πάρει 500.000 ευρώ λιγότερα φέτος, με αυτόν να ανέρχεται στα 8,15 εκατ. ευρώ. Ο Akerson, παρότι τα δημοσιεύματα ήθελαν να παίρνει 8,5 εκατ. ευρώ το 2013, τελικά θα πάρει “μόλις” 6,9 εκατ. ευρώ, όσα πήρε και για το 2012.

[Πηγή: Autonews (1), (2), (3), USA Today]

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις ΗΠΑ, επειδή ένας μικροδιακόπτης που βρίσκεται στον μηχανισμό της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού μπορεί...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...