Αυτές οι Alfa Romeo σαπίζουν από το 1986

Σχετικά άρθρα

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Ανακαλούνται 6.247 Fiat Grande Panda

Η Fiat ανακαλεί 6.247 Grande Panda που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η Fiat θέλει να βγάλει το Topolino και σε Abarth έκδοση

Η Fiat εξετάζει το ενδεχόμενο να βγάλει στην αγορά...

Ανακαλούνται 21.691 Fiat Grande Panda

Η Fiat ανακαλεί 21.691 Grande Panda που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Alfa Romeo Portello Plant

Μια θλιβερή εμφάνιση, αλλά η πραγματικότητα μιας εξαγοράς. Αυτές οι φωτογραφίες μας δείχνουν το πρώτο εργοστάσιο Portello της Alfa Romeo στο Μιλάνο, το οποίο άνοιξε το 1908. Κάποτε το κτίριο με έκταση 8.000 τετραγωνικών μέτρων ήταν η γενέτειρα όλων των Alfa Romeo. Όλες τα αυτοκίνητα της Alfa Romeo, από το 24 HP του 1910 έως και την Giulia του 1962, κατασκευαζόταν σε αυτό το εργοστάσιο, ενώ από εκεί είδε το φως της παραγωγής και το Renault Dauphine με τα σήματα της Alfa Romeo.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, τα πρώην γραφεία της Arese στη Λομβαρδία, μετατράπηκαν σε ένα σύγχρονο εργοστάσιο και η παραγωγή της Giulia μεταφέρθηκε σε αυτό το 1965. Έτσι στο παλιό εργοστάσιο, κατασκευαζόταν μόλις λίγα αυτοκίνητα.

Όταν η Fiat εξαγόρασε την Alfa Romeo, το 1986, έκλεισε τελικά το Portello, με το εργοστάσιο να παραχωρείτε στη πόλη του Μιλάνο. Η Fiat δεν πήρε τίποτα από το εργοστάσιο αυτό, αφού δεν βρήκε κάτι πολύτιμο που μπορούσε να χρησιμοποιήσει.

Το 2004, οι μπουλντόζες του δήμου ξεκίνησαν τη κατεδάφιση του εργοστασίου, ώστε στη θέση του να δημιουργηθεί ένας χώρος μέσα στον οποίο δημιουργήθηκε μια οικιστική και εμπορική περιοχή. Το μόνο πρόβλημα είναι όταν έφτασαν οι μπουλντόζες, μέσα στο εργοστάσιο βρισκόταν αρκετά μηχανήματα, μισοτελειωμένα αυτοκίνητα, πρωτότυπα αλλά και πολλά έγγραφα, τα οποία η Fiat τα άφησε μέσα στη βιασύνη της. Ποτέ δεν θα μάθουμε τι χάθηκε μέσα από τη κατεδάφιση του Portello. Περισσότερες φωτογραφίες μπορείς να βρεις στα links της πηγής.

[Πηγή: Waltermo, Motorbox, Alfaromeo75]

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

Η Voyah έκανε πραγματικότητα το loop του Schumacher σε ένα τούνελ με ένα ηλεκτρικό

Η κινεζική Voyah δημοσίευσε ένα νέο βίντεο στο οποίο επιχειρεί να αναπαραστήσει ένα από τα πιο γνωστά διαφημιστικά αυτοκινήτου των τελευταίων δεκαετιών. Το 2010,...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...

Προβλήματα στις 12V μπαταρίες υβριδικών Toyota και Lexus αφήνουν τους ιδιοκτήτες εγκλωβισμένους μέσα στα αυτοκίνητα

Προβλήματα στις συμβατικές μπαταρίες 12V ορισμένων υβριδικών μοντέλων της Toyota και της Lexus στη Βρετανία έχουν προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν...