Η Ε.Ε βάζει τέλος στις παραπλανητικές δοκιμές για τη μέση κατανάλωση;

Σχετικά άρθρα

Audi A6 30 TDI Fuel Consumption
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε ώστε πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες να κάνουν δοκιμές κατανάλωσης έτσι ώστε τα αποτελέσματα να είναι πιο δίκαια και να μην διαφέρουν τόσο, σε σχέση με τη πραγματικότητα.

Όπως γνωρίζουμε, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δοκιμάσουν τα αυτοκίνητά τους κάτω από ιδανικές συνθήκες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, τα τελικά νούμερα μέσης κατανάλωσης να είναι κατά μέσο όρο 25% μικρότερα σε σχέση με τη πραγματική μέση κατανάλωση. Μάλιστα υπήρχαν και υπάρχουν περιπτώσεις μοντέλων, που η επίσημη μέση κατανάλωση διαφέρει έως και 50% σε σχέση με τη πραγματική.

Ο νέος τρόπος μέτρησης θα τεθεί σε ισχύ από το 2017 και ας ελπίσουμε αυτός θα δίνει πιο αξιόπιστα νούμερα μέσης κατανάλωσης, όπως συμβαίνει στην Αμερική.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε πρέπει να διαθέτουν κάμερα παρακολούθησης οδηγού

Σε ισχύ τέθηκε από τις 7 Ιουλίου η τελευταία φάση του αναθεωρημένου Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας (GSR2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση συστήματος...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

ΗΠΑ: Δικαστές μπορούν πλέον να επιβάλλουν εγκατάσταση περιοριστή ταχύτητας αντί για αφαίρεση διπλώματος

Η πολιτεία της Βιρτζίνια έγινε η πρώτη στις Ηνωμένες Πολιτείες που εφαρμόζει σε πανπολιτειακό επίπεδο πρόγραμμα δικαστικής επιβολής συστημάτων περιορισμού ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance...

Η ΕΕ εξετάζει δορυφορικό σύστημα περιορισμού της ταχύτητας των οχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την υιοθέτηση νέων μέτρων οδικής ασφάλειας, τα οποία προβλέπουν τη χρήση δορυφορικής τεχνολογίας για τον αυτόματο περιορισμό της ταχύτητας των...