Live φωτογραφίες της Combi εκδόσης της νέας Skoda Octavia RS

Σχετικά άρθρα

Οι τιμές της ανανεωμένης Skoda Octavia

Διαθέσιμη είναι πλέον στην Ελλάδα η ανανεωμένη έκδοση του...

H Skoda ξεκινάει την παραγωγή του Octavia και στο Kvasiny

Ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, η Skoda παρουσίασε το facelift...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Skoda Octavia facelift

Ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, η Skoda παρουσίασε το facelift...

Ανανεωμένο Skoda Octavia

Την facelift έκδοση του Octavia παρουσίασε σήμερα η Skoda,...

Skoda Octavia Combi RS 2013 (1)

Σε ένα parking στη Τσεχία φωτογραφήθηκε η Combi έκδοση της νέας Skoda Octavia RS. Ντεμπούτο θα κάνει στο φετινό Goodwood Festival of Speed και μηχανικά φορά είτε τον 2,0-λιτρο TSI EA888, του νέου Golf GTI απόδοσης 220 ίππων, είτε τον 2,0-λιτρο TDI απόδοσης 184 ίππων.

Οι κινητήρες συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε με ένα 6-τάχυτο DSG, με τον TSI με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα έχοντας τελική ταχύτητα 248 χλμ/ώρα (+6 χλμ/ώρα από την δεύτερη γενιά). Από την άλλη ο TDI κινητήρας κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 232 χλμ/ώρα (με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο).

Οι κινητήρες καταναλώνουν 19% λιγότερο καύσιμο σε σχέση με τους αντίστοιχους της δεύτερης γενιάς, αφού συνδυάζονται με σύστημα Start/Stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.

Η τρίτη γενιά της Octavia RS, διαθέτει επιθετικό bodykit αποτελούμενο από νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά spoiler, LED φώτα ημέρας, μαύρα bi-xenon φωτιστικά σώματα, μεγάλες ζάντες (17″, 18″, 19″), μαύρους καθρέπτες, μαύρα διακοσμητικά, αεροτομή, διαχύτη κόκκινες δαγκάνες φρένων και διπλές τραπεζοειδής χρωμιομένες απολήξεις εξατμίσεων.

Η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί κατά 12 εκατοστά (13 mm στην Combi έκδοση) με την ανάρτηση του να αποτελείται από γόνατα MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Φορά το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό XDS ενώ έχει προοδευτικό ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης.

Στο εσωτερικό υπάρχουν μαύρες επενδύσεις με κρυφό φωτισμό και RS σπορ καθίσματα. Συναντάμε επίσης δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι, δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων και λαβή χειροφρένου, αλουμινένια πεντάλς και μαρσπιέ, έγχρωμη οθόνη Maxi DOT στον πίνακα οργάνων και πολλά RS λογότυπα.

Από πλευράς ασφάλειας η νέα Octavia διαθέτει 9 αερόσακους και τα συστήματα Front Assistant με city emergency braking, Lane Assistant, Multi-Collision Braking με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, Crew Protect Assistant, Driver Activity Assistant (σύστημα ανίχνευσης κόπωσης).

Στον πρόσθετο εξοπλισμό άνεσης συναντάμε Adaptive Cruise Assistant, Intelligent Light Assistant, Automatic Parking Assistant, και Traveller Assistant που διαβάζει τα σήματα κυκλοφορίας. Τέλος η νέα Octavia RS μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System), ηλεκτρική πανοραμική οροφή, σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 8″ και με το ηχοσύστημα CANTON.

Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τον Ιούλιο σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, με την Αγγλία να γίνεται η πρώτη αγορά. Στη χώρα μας αναμένεται από το φθινόπωρο.

[Πηγή: forum.octaviaclub.cz]

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Skoda Peaq: Ρεκόρ αυτονομίας για 7θέσιο, 936 χλμ. με μία φόρτιση

Ένα νέο ρεκόρ αυτονομίας κατέγραψε το αμιγώς ηλεκτρικό επταθέσιο Skoda Peaq, το οποίο διένυσε 936 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας των 91...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο εργοστάσιό της στη Μλάντα Μπόλεσλαβ της Τσεχίας. Το νέο ηλεκτρικό SUV μοντέλο κατασκευάζεται στην ίδια...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

VW Group: Μεταφέρει την παραγωγή αυτοκινήτων εκεί όπου είναι φθηνότερη η κατασκευή τους

Το VW Group σχεδιάζει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο αποφασίζει σε ποια εργοστάσια θα κατασκευάζονται τα νέα μοντέλα του, εξετάζοντας πλέον κυρίως...