[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/07/Mazda-3-Sedan-1.jpg”]
[/lightbox]
Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία της sedan έκδοσης του νέου Mazda3. Διαθέτει έναν τρίτο όγκο με αεροτομή στο πορτγμπαγκάζ, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να είναι μικρότερος από τον 0.255 Cd του Mazda3 hatchback, όταν διαθέτει την ενεργή γρίλια και το σύστημα i-ELOOP.
Μηχανικά θα εξοπλίζεται με τους ίδιους κινητήρες που συναντάμε στην hatchback έκδοση και έτσι θα βρίσκουμε τον SKYACTIV-G 1.500 κ.εκ απόδοσης 100 ίππων στις 6.000 σ.α.λ με 150 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ., τον SKYACTIV-G 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα απόδοσης 120 ίππων στις 6.000 σ.α.λ με 210 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Ο ίδιος κινητήρας θα είναι διαθέσιμος και με το σύστημα ανάκτησης ενέργειας i-ELOOP, αποδίδοντας 165 άλογα στις 6.000 σ.α.λ με 210 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ.
Επίσης θα υπάρχει ο SKYACTIV-G 2,5-λίτρων απόδοσης 186 ίππων με 250 Nm ροπής, και τον SKYACTIV-D 2,2-λίτρων πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 150 ίππων στις 4.500 σ.α.λ με 380 Nm ροπής στις 1.800 σ.α.λ.