Ελάχιστες McLaren P1 έχουν μείνει χωρίς ιδιοκτήτη, αφού η McLaren φαίνεται πως έχει πουλήσει σχεδόν όλες τις 375 P1 που θα βγάλει στην αγορά. Η P1 έχει κάνει sold out σε Αμερική, Ασία και Μέση Ανατολή με τις λίγες διαθέσιμες P1 να απευθύνονται σε Ευρωπαίους καταναλωτές.
Σχεδόν το 80% με 90% των ανθρώπων που παρήγγειλαν μέχρι σήμερα μια P1 επέλεξαν να την παραμετροποιήσουν μέσω του προγράμματος McLaren Special Operations, εκτοξεύοντας έτσι την τιμή του κάθε hypercar πάνω από 1,3 εκατ. ευρώ.
Στα γρήγορα να θυμίσω ότι η P1 φορά έναν υβριδικό κινητήρα ο οποίος συνολικά παράγει 916 άλογα με 900 Nm ροπής. Στο κέντρο του υπάρχει ο V8 3,8-λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 737 ίππων στις 7.500 σ.α.λ με 720 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 134 kW (179 ίππων) με 260 Nm ροπής. Στο χώρο του κινητήρα υπάρχει ακόμη και φύλλο χρυσού που βοηθά στην απαγωγή της θερμότητας.
Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Graziano. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-300 χλμ/ώρα τα κάνει μέσα σε λιγότερο από 17 δευτερόλεπτα, 23% γρηγορότερα (ή κατά 5 δευτ. αν το προτιμάς) από όσο τα έκανε η McLaren F1. Σε ότι αφορά την τελική της ταχύτητα, αυτή περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.
Σύμφωνα με τον Ron Dennis, το νέο HyperCar του στη πίστα του Top Gear θα γράψει χρόνο 10 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το 1:13,8 που πέτυχε η Pagani Huayra, ενώ στη Πράσινη Κόλαση η McLaren πιστεύει πως θα γράψει χρόνο κοντά στο 6:33. Αναλυτικές λεπτομέρειες για την P1 μπορείς να διαβάσεις εδώ.
[Πηγή: Autocar.co.uk]